به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در جلسه بررسی آخرین وضعیت اجرایی کمربندی رزن و محور اردبیل ـ سرچم اظهار کرد: بازدیدهای میدانی انجام‌شده در مردادماه، با هدف بررسی مستقیم وضعیت پروژه‌ها، شناسایی موانع و تعیین اقدامات لازم برای پیشبرد عملیات اجرایی انجام شد و جلسه اخیر در ادامه همان روند، برای بررسی میزان تحقق تصمیمات و تعیین تکلیف اقدامات باقی‌مانده برگزار شد.

 وی با اشاره به آخرین وضعیت کمربندی رزن افزود: این پروژه به طول ۹ کیلومتر در حال اجرا است و برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری از یک باند مسیر از سمت رزن به سمت جاده همدان انجام شده است.

 مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ادامه داد: حدود ۶ کیلومتر از این باند به مرحله اجرای آسفالت رسیده و سایر بخش‌ها نیز در مراحل روسازی و عملیات پایانی قرار دارند. دو دستگاه پل نیز به عنوان بخش‌های مهم ابنیه فنی پروژه در حال اجرا هستند و تکمیل آنها از محورهای اصلی کار در این مرحله است.

بازوند با تأکید بر اینکه بهره‌برداری از مسیر تنها به پایان عملیات عمرانی محدود نمی‌شود، گفت: همزمان با تکمیل عملیات اجرایی، موضوعات مربوط به ایمنی مسیر، تأمین و نصب نیوجرسی و علائم مورد نیاز نیز در حال پیگیری است و اقدامات لازم برای اخذ تأییدیه‌های پلیس و راهداری باید به‌گونه‌ای انجام شود که پس از آماده شدن مسیر، فرآیند بهره‌برداری بدون وقفه دنبال شود.

وی در ادامه این جلسه و بررسی آخرین وضعیت اجرایی محور اردبیل ـ سرچم با حضور پیمانکار پروژه اظهار کرد: در بخش انتهایی قطعه هفتم این محور از سمت سرچم، حدود ۷ کیلومتر برای بهره‌برداری برنامه‌ریزی شده که عملیات اجرایی و ابنیه فنی آن تقریباً به پایان رسیده است.

 معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: بخش عمده اقدامات باقی‌مانده در این محدوده مربوط به تکمیل تجهیزات ایمنی، نیوجرسی، گاردریل و هندریل پل‌ است که توسط قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) در حال اجرا است و مقرر شده این موارد در ادامه عملیات تکمیل شود.

 بازوند با اشاره به اهمیت این بخش از محور اردبیل ـ سرچم گفت: با بهره‌برداری از این ۷ کیلومتر و ۱۴ کیلومتری که اخیراً زیر بار ترافیک قرار گرفته، مجموعاً حدود ۲۱ کیلومتر از مسیر از سمت سرچم به صورت چهارخطه در اختیار مردم قرار می‌گیرد و برنامه‌ریزی برای افزایش این میزان به حدود ۳۰ کیلومتر نیز دنبال می‌شود.

  وی تأکید کرد: آنچه در این مرحله اهمیت دارد، تبدیل تصمیمات و مصوبات بازدیدهای میدانی به اقدام اجرایی و سپس بهره‌برداری از مسیرها است؛ به همین دلیل روند اجرای تعهدات و اقدامات تعیین‌شده برای هر دو پروژه همانند دیگر پروژه‌ها تا رسیدن به نتیجه نهایی به صورت مستمر دنبال خواهد شد.