تطابق نداشتن اخطاریهها و اطلاعیههای سازمان هواشناسیبا استاندارد جهانی
در حادثه سیل اخیر، در مقیاس زمانی کوتاهمدت، اطلاعیهها و اخطاریههای سازمان هواشناسی در زمان مناسب و متناسب با استانداردهای موجود صادر شد، اما در محتوا و متن این اطلاعیهها و اخطاریهها، کمبودها و نواقصی وجود دارد.
در سالهای اخیر وقوع خشکسالیهای پیدرپی و همچنین سیلهای مخرب، کشور را همواره در معرض خسارات اقتصادی و
جانی قرار داده است؛ بیتردید، پیشبینی رخداد این حوادث و به دنبال آن انجام برنامهریزیهای لازم در بخشهای مهم و زیربنایی، میتواند ابعاد خسارات وارده را کاهش دهد.در این راستا، ارائه پیشبینیهای هواشناسی در زمان مناسب و با دقت کافی از اهمیت ویژهای برخوردار است و با استفادهاز خدمات هواشناسی میتوان مدیریت بلایای جوی را به سمت مدیریت ریسک هدایت کرد.
وقوع سیلهای اخیر در کشور، اهمیت بخش هواشناسی و همچنین لزوم ارائه خدمات مربوطه در زمان و با دقت مناسب را نمایان ساخت.
طبق گزارش مرکز پژوهشهای مجلس، سازمان هواشناسی کشوری با صدور 13 اطلاعیه و 16 اخطاریه در سطح ملی و در سطح استانهای در معرض سیل با 37 اطلاعیه و 27 اخطاریه، وقوع سیلهای اسفندماه 1397 و فروردینماه 1398 را اطلاعرسانی کرد.
موضوع زمان مناسب صدور این اطلاعیهها و اخطاریهها و محتوای آنها از مسائل مورد بحث سازمانها و نهادهای متولی مدیریت سیلاب بوده است.
بررسیهای صورت گرفته نشان میدهد در حادثه سیل اخیر، در مقیاس زمانی کوتاهمدت، اطلاعیهها و اخطاریههای سازمان هواشناسی کشور، در زمان مناسب و متناسب با استانداردهای موجود صادر شده است، اما در محتوا و متن این اطلاعیهها و اخطاریهها، به طور کلی کمبودها و نواقصی وجود دارد.
در رابطه با پیشبینیهای میانمدت، در حال حاضر در کشور این نوع پیشبینیها انجام نمیشود اگر چه صحت این پیشبینیها در حد پیشبینیهای کوتاهمدت نیست، اما در هر صورت میتواند زمان بیشتری را برای انجام برنامهریزیها و اقدامات لازم، در اختیار قرار دهد.
در بخش پیشبینیهای درازمدت فصلی، این نوع پیشبینیها در کشور انجام شده، اما دقت کافی نداشته و با توجه به اینکه غالباً از نتایج این پیشبینیها در برنامهریزیها و مدیریت ریسک سیلاب استفاده میشود، بنابراین لازم است دقت و صحت صدور این نوع پیشبینیها در کشور افزایش یابد، اگر چه اصولاً این نوع پیشبینیها با عدم قطعیت همراه است، اما لازم است به عنوان ابزاری مهم بهخصوص در مدیریت مخزن، از صحت قابل قبولی برخوردار باشند.
از آنجا که احتمال وقوع حوادث مخرب جوی در زمان صدور اخطاریهها بیشتر است، متن حدود یکصد اخطاریه صادر شده در ماههای اسفند، فروردین و اردیبهشت سالهای 1395 تا 1398 بررسی شده است.
نتایج به دست آمده نشان میدهد که اهم اخطارهای صادر شده در این بازه زمانی شامل بارشهای سیلآسا و وقوع سیل، باد، رعدوبرق، تگرگ و گردوخاک بوده است. به منظور بررسی صحت این اخطاریهها متن چند اخطاریه به صورت موردی با میزان بارشهای روزانه ثبت شده برای مکانهای مورد پیشبینی مقایسه شده است.
بررسیهای صورت گرفته نشان میدهد زمان صدور این پیشبینیها، با توجه به نوع پدیده جوی (سیل)، از 24 ساعت تا 72 ساعت قبل از وقوع پدیده مذکور بوده است.
در فاصله زمانی اسفندماه 1397 تا فروردینماه 1398 عبور سه سامانه بارشی قوی و بیسابقه از ایران، سیلاب و آبگرفتگی گستردهای را در مناطق مختلف کشور ایجاد کرد.
علاوه بر خسارات مالی فراوان به بخشهای مختلف از جمله کشاورزی، مسکن، راهها و جادههای مواصلاتی، رخداد سیلهای مذکور تلفات جانی زیادی نیز به همراه داشت.
در مدیریت ریسک و همچنین مدیریت بحران پدیدههای مخرب جوی، پایش و پیشبینی وضع هوا از اهمیت ویژهای برخوردار است.
با انجام صحیح و به موقع پیشبینیها و همچنین با انجام اقدامات فوری و مؤثر توسط نهادهای متولی میتوان تا حدود زیادی خسارات مالی و تلفات جانی را کاهش داد.
در این رابطه، موضوع زمان و صحت پیشبینیهای ارائه شده در قالب اطلاعیهها و اخطاریههای صادر شده توسط سازمان هواشناسی کشور در محافل مختلف مورد نقد و بررسی قرار گرفته است.
بررسی استانداردهای پیشنهاد شده توسط سازمان هواشناسی جهانی و مقایسه خدمات ارائه شده توسط سازمان هواشناسی کشور در این زمینه، نقاط قوت و ضعف این پیشبینیها را مشخص میکند.
در سالهای اخیر وقوع خشکسالیهای پیدرپی و همچنین سیلهای مخرب، کشور را همواره در معرض خسارات اقتصادی و
جانی قرار داده است؛ بیتردید، پیشبینی رخداد این حوادث و به دنبال آن انجام برنامهریزیهای لازم در بخشهای مهم و زیربنایی، میتواند ابعاد خسارات وارده را کاهش دهد.در این راستا، ارائه پیشبینیهای هواشناسی در زمان مناسب و با دقت کافی از اهمیت ویژهای برخوردار است و با استفادهاز خدمات هواشناسی میتوان مدیریت بلایای جوی را به سمت مدیریت ریسک هدایت کرد.
وقوع سیلهای اخیر در کشور، اهمیت بخش هواشناسی و همچنین لزوم ارائه خدمات مربوطه در زمان و با دقت مناسب را نمایان ساخت.
طبق گزارش مرکز پژوهشهای مجلس، سازمان هواشناسی کشوری با صدور 13 اطلاعیه و 16 اخطاریه در سطح ملی و در سطح استانهای در معرض سیل با 37 اطلاعیه و 27 اخطاریه، وقوع سیلهای اسفندماه 1397 و فروردینماه 1398 را اطلاعرسانی کرد.
موضوع زمان مناسب صدور این اطلاعیهها و اخطاریهها و محتوای آنها از مسائل مورد بحث سازمانها و نهادهای متولی مدیریت سیلاب بوده است.
بررسیهای صورت گرفته نشان میدهد در حادثه سیل اخیر، در مقیاس زمانی کوتاهمدت، اطلاعیهها و اخطاریههای سازمان هواشناسی کشور، در زمان مناسب و متناسب با استانداردهای موجود صادر شده است، اما در محتوا و متن این اطلاعیهها و اخطاریهها، به طور کلی کمبودها و نواقصی وجود دارد.
در رابطه با پیشبینیهای میانمدت، در حال حاضر در کشور این نوع پیشبینیها انجام نمیشود اگر چه صحت این پیشبینیها در حد پیشبینیهای کوتاهمدت نیست، اما در هر صورت میتواند زمان بیشتری را برای انجام برنامهریزیها و اقدامات لازم، در اختیار قرار دهد.
در بخش پیشبینیهای درازمدت فصلی، این نوع پیشبینیها در کشور انجام شده، اما دقت کافی نداشته و با توجه به اینکه غالباً از نتایج این پیشبینیها در برنامهریزیها و مدیریت ریسک سیلاب استفاده میشود، بنابراین لازم است دقت و صحت صدور این نوع پیشبینیها در کشور افزایش یابد، اگر چه اصولاً این نوع پیشبینیها با عدم قطعیت همراه است، اما لازم است به عنوان ابزاری مهم بهخصوص در مدیریت مخزن، از صحت قابل قبولی برخوردار باشند.
از آنجا که احتمال وقوع حوادث مخرب جوی در زمان صدور اخطاریهها بیشتر است، متن حدود یکصد اخطاریه صادر شده در ماههای اسفند، فروردین و اردیبهشت سالهای 1395 تا 1398 بررسی شده است.
نتایج به دست آمده نشان میدهد که اهم اخطارهای صادر شده در این بازه زمانی شامل بارشهای سیلآسا و وقوع سیل، باد، رعدوبرق، تگرگ و گردوخاک بوده است. به منظور بررسی صحت این اخطاریهها متن چند اخطاریه به صورت موردی با میزان بارشهای روزانه ثبت شده برای مکانهای مورد پیشبینی مقایسه شده است.
بررسیهای صورت گرفته نشان میدهد زمان صدور این پیشبینیها، با توجه به نوع پدیده جوی (سیل)، از 24 ساعت تا 72 ساعت قبل از وقوع پدیده مذکور بوده است.
در فاصله زمانی اسفندماه 1397 تا فروردینماه 1398 عبور سه سامانه بارشی قوی و بیسابقه از ایران، سیلاب و آبگرفتگی گستردهای را در مناطق مختلف کشور ایجاد کرد.
علاوه بر خسارات مالی فراوان به بخشهای مختلف از جمله کشاورزی، مسکن، راهها و جادههای مواصلاتی، رخداد سیلهای مذکور تلفات جانی زیادی نیز به همراه داشت.
در مدیریت ریسک و همچنین مدیریت بحران پدیدههای مخرب جوی، پایش و پیشبینی وضع هوا از اهمیت ویژهای برخوردار است.
با انجام صحیح و به موقع پیشبینیها و همچنین با انجام اقدامات فوری و مؤثر توسط نهادهای متولی میتوان تا حدود زیادی خسارات مالی و تلفات جانی را کاهش داد.
در این رابطه، موضوع زمان و صحت پیشبینیهای ارائه شده در قالب اطلاعیهها و اخطاریههای صادر شده توسط سازمان هواشناسی کشور در محافل مختلف مورد نقد و بررسی قرار گرفته است.
بررسی استانداردهای پیشنهاد شده توسط سازمان هواشناسی جهانی و مقایسه خدمات ارائه شده توسط سازمان هواشناسی کشور در این زمینه، نقاط قوت و ضعف این پیشبینیها را مشخص میکند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تلاش هواپیمایی چین برای دریافت غرامت از بوئینگ
-
تشکیل شرکت حمل و نقل ریلی بین تهران و مسکو
-
دلار متهم ردیف اول کاهش 1 میلیون نفر مسافران هوایی
-
شیوههای پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی
-
اعلام بار آنلاین از ابزار جلب اعتماد رانندگان است
-
دفاتر فعال در حوزه تورهای ورودی از مالیات معاف شدند
-
هواپیمای مُرده ایران ایر زنده شد
-
مرکز آموزش خلبانی آتا، تعلیق شد
-
تطابق نداشتن اخطاریهها و اطلاعیههای سازمان هواشناسیبا استاندارد جهانی
اخبار روز
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست
-
از اکران سه فیلم داستانی و مستند پژوهشی تا واکاوی گردشگری هویتمحور
-
11 خرداد ماه؛ آغاز فعالیت 31 طرح سالم سازی دریا در سواحل خزر
-
تقدیر از تلاشگران جنگ رمضان در بانک توسعه صادرات ایران
-
خط اعتباری ۱۵هزار میلیارد ریالی بانک پارسیان برای توسعه کسبوکارهای دانشبنیان
-
هدفگذاری جدید بانک سینا برای افزایش سهم بازار
-
بخشودگی وجه التزام تسهیلات تا سقف ۷ میلیارد ریال در بانک توسعه تعاون
-
دریافت استاندارد جهانی مراکز تماس توسط بانک سامان
-
تاکید بر پایداری، نوآوری و مشتری مداری
-
بهبود تراز مالی و جهش ۵۶ درصدی منابع بانک مسکن در سال ۱۴۰۴
-
خرید مواد اولیه با دوره تنفس، خدمت بیسابقه بانک اقتصادنوین به تولیدکنندگان
-
اهدای دستگاه پیشرفته تصویربرداری ارولوژی به بیمارستان زابل
-
کتاب مدیریت رفتارهای ضد بهره وری در نظام بانکی چالش ها و راهکار ها منتشر شد
-
بازدید گودرزی از دانشگاه پیامنور الیگودرز و تصمیمگیری برای رفع نواقص عمرانی و فنی
-
صنعت هوانوردی قربانی عزلهای بیدلیل و بیضابطه شده است
-
«مرتضی دهقان» سرپرست شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران شد
-
پویایی در توسعه زیرساختهای جادهای با چرخه روزانه اجرای ۳۰ پروژه راهداری در شبکه راههای کشور
-
توسعه ناوگان ملی و تقویت حضور ایران در سازمان بینالمللی دریانوردی
-
قدردانی رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه از عملکرد روابطعمومی شرکت فرودگاهها
-
آبادانی، جهادِ امروزِ ماست



