انتقاد از پنهانکاری و اصرار بر شناسایی
شناسایی و برخورد قاطع با عامل یا عاملان سانحه اصابت موشک به هواپیمای مسافربری از سوی پدافند سپاه پاسداران، مهمترین خواسته نمایندگان مجلس شورای اسلامی در واکنش به این رویداد است. انتقادها از پنهانکاری و بیصداقتی در نحوه اطلاعرسانی این واقعه و بررسی دقیق ابعاد آن هم مورد توجه وکلای ملت قرار گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد، بسیاری از نمایندگان مجلس پس از سقوط هواپیما با موشک پدافند، خواستار شناسایی و برخورد با عامل یا عوامل این حادثه شد. «علی لاریجانی» رییس مجلس در پیامی با ابراز همدردی با جانباختگان سانحه سقوط هواپیمای مسافربری اوکراین، اعلام کرد: بررسی ابعاد این خطا، وظیفه مهمی است که باید در اولویت کار دستگاههای ذیربط قرار گیرد همچنین شناسایی عوامل قصور یا تقصیر در ایجاد این واقعه تاسفبار مطالبه به حقی است که نباید از آن غفلت گردد.
«جلال میرزایی» نماینده ایلام و عضو کمیسیون انرژی در مجلس گفت: بروز خطا در سقوط هواپیمای اوکراینی در این شرایط هزینههای گزافی را برای کشور به بار آورد اما هزینه این نوع اقدامات را نباید دولت و نظام بپردازد؛ کسانی که مسئولیت این کار را بر عهده داشتند باید در اسرع وقت بازخواست شوند.
«سیدابوالفضل موسوی بیوکی» نایب رییس کمیسیون عمران مجلس تاکید کرده است: دستگاه قضایی دستورات لازم را برای بررسی ابعاد موضوع سانحه سقوط هواپیما صادر کرده است.
«الیاس حضرتی» دیگر نماینده مجلس هم گفت: حتماً باید در حادثه رخداده برای هواپیمای اوکراینی مسئولان و مدیران مربوطه استعفا دهند.
«محمدرضا تابش» خواستار معرفی فوری و مجازات علت حادثه و مقصرین به پیشگاه ملت شد و گفت: مقامات و مسئولان نظامی و اجرایی که از دقایق اولیه حادثه میدانستند چه رخ داده باید مجازات شوند. انتساب هر موضوع و قضیهای به دشمن کارساز نیست ما باید به فکر چارهجوییهای اساسی برای اعمال مدیریتهای کارآمد باشیم.
«علاءالدین بروجردی» عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس هم با تاکید بر لزوم برخورد جدی با مسئولان خاطی در سقوط هواپیمای اوکراینی گفت: باید مشخص شود که چرا اطلاعرسانی در مورد علت سقوط هواپیمای اوکراینی با تاخیر بوده این خطای بزرگی است که باید عاملان آن معرفی و مجازات شوند.
«محمدکاظمی» عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس گفت: عجالتا فرماندهان افراد خطاکار استعفا دهند، بد نیست یک بار شاهد استعفای مسوولان باشیم.«حشمتالله فلاحتپیشه» عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی تاکید کرد: باید کسانی که این کار را انجام دادهاند مجازات شوند. این کار از لحاظ نظامی کاملا غیر حرفهای بوده است.
بخش مهمی از اظهارنظرهای نمایندگان به حادثه سقوط هواپیما انتقادهای گاه تند از پنهانکاری و بی صداقتی در فرآیند اطلاعرسانی از اصابت موشک به هواپیمای مسافربری بود. «بهرام پارسایی» نماینده شیراز در حساب کاربری خود نوشت: سخن شتابزده و غیرحرفهای رییس سازمان هواپیمایی و مسوول منصوب ایشان در کمیته بررسی سانحه تازگی ندارد. آنها برخلاف قوانین ایکائو، قبل از بازخوانی جعبه سیاه، نقص فنی را علت حادثه اعلام کرده و باعث تشدید ابهامات و زیرسوال رفتن بیشازپیش کمیته بررسی سوانح میشوند. تناقض گویی در تحویل دادن یا ندادن جعبه سیاه به شرکت سازنده، جز ابهام سازی چه سودی دارد؟«الیاس حضرتی» نماینده دیگر مجلس هم از تاخیر در اعلام علت سقوط هواپیمای اوکراینی انتقاد کرد و گفت: بررسی ابعاد قضیه احتمال داشت یک روز طول بکشد، اما تاخیر سهروزه در اعلام علت این حادثه و تکذیبها، به آبرو و اعتبار کشور لطمه وارد کرد. مخصوصاً که خارجیها جلوتر از ما حرکت کردند و در داخل کشور برای اعلام نتیجه سقوط هواپیمای اوکراینی عقب ماندیم.
«محمدرضا تابش» هم تاکید کرده است: میخواهیم به فوریت، علت حادثه و مقصرین به پیشگاه ملت معرفی و مجازات شوند. مقامات و مسئولان نظامی و اجرایی که از دقایق اولیه حادثه میدانستند چه رخ داده باید مجازات شوند. انتساب هر موضوع و قضیهای به دشمن کارساز نیست ما باید به فکر چارهجوییهای اساسی برای اعمال مدیریتهای کارآمد باشیم.
«علی نجفی خوشرودی» عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس درباره بیخبری رییس شورای عالی امنیت ملی از خطای پدافند هوایی سپاه در سرنگونی هواپیمای اوکراینی گفته است: طبق قانون شورای عالی امنیت ملی باید در جریان مسائلی از این دست باشد و تصمیمات مقتضی را اتخاذ کند.
«سیده فاطمه ذوالقدر» سخنگو کمیسیون فرهنگی مجلس هم گفـت: اگر عنوان می شد که نظر خود را پس از رسیدن تیم کارشناسی و باز شدن جعبه سیاه اعلام می کنیم، شاید اندکی از تالم خانواده های داغ دیده و مردم ایران کم می کرد اما اینکه مسئولان سازمان هوایی کشور با قاطعیت در صدا و سیما اعلام کنند که نقص فنی بوده و پس از چند روز خلاف آن ثابت شود، دیگر دردی را تسکین نمی دهد و نوشدارویی است که زخمی را مداوا نمی کند.
«غلامعلی جعفرزاده ایمنآبادی» رییس فراکسیون مستقلین مجلس هم با طرح این پرسش که آیا نمیشد زمانی که کشور آمادهباش ضد حمله بود فرودگاهها تعطیل میشد؟، گفت: در کف جامعه گلهمندی شدیدی از عدم صداقتها در این زمینه مطرح است که اعتبار و سرمایه اجتماعی را خدشه دار میکند. وقتی اشتباه و سهوی رخ داده نیازی به این همه خلاف گویی نبود. مردم ما از وقتی رسانههای خارجی شروع به ارائه مستندات در این باره کردند دچار سردرگمی شدند. با عذرخواهی و پوزش طلبیدن این آسیبی که به افکار عمومی رسید برطرف نمیشود./ایرنا
به گزارش اقتصادسرآمد، بسیاری از نمایندگان مجلس پس از سقوط هواپیما با موشک پدافند، خواستار شناسایی و برخورد با عامل یا عوامل این حادثه شد. «علی لاریجانی» رییس مجلس در پیامی با ابراز همدردی با جانباختگان سانحه سقوط هواپیمای مسافربری اوکراین، اعلام کرد: بررسی ابعاد این خطا، وظیفه مهمی است که باید در اولویت کار دستگاههای ذیربط قرار گیرد همچنین شناسایی عوامل قصور یا تقصیر در ایجاد این واقعه تاسفبار مطالبه به حقی است که نباید از آن غفلت گردد.
«جلال میرزایی» نماینده ایلام و عضو کمیسیون انرژی در مجلس گفت: بروز خطا در سقوط هواپیمای اوکراینی در این شرایط هزینههای گزافی را برای کشور به بار آورد اما هزینه این نوع اقدامات را نباید دولت و نظام بپردازد؛ کسانی که مسئولیت این کار را بر عهده داشتند باید در اسرع وقت بازخواست شوند.
«سیدابوالفضل موسوی بیوکی» نایب رییس کمیسیون عمران مجلس تاکید کرده است: دستگاه قضایی دستورات لازم را برای بررسی ابعاد موضوع سانحه سقوط هواپیما صادر کرده است.
«الیاس حضرتی» دیگر نماینده مجلس هم گفت: حتماً باید در حادثه رخداده برای هواپیمای اوکراینی مسئولان و مدیران مربوطه استعفا دهند.
«محمدرضا تابش» خواستار معرفی فوری و مجازات علت حادثه و مقصرین به پیشگاه ملت شد و گفت: مقامات و مسئولان نظامی و اجرایی که از دقایق اولیه حادثه میدانستند چه رخ داده باید مجازات شوند. انتساب هر موضوع و قضیهای به دشمن کارساز نیست ما باید به فکر چارهجوییهای اساسی برای اعمال مدیریتهای کارآمد باشیم.
«علاءالدین بروجردی» عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس هم با تاکید بر لزوم برخورد جدی با مسئولان خاطی در سقوط هواپیمای اوکراینی گفت: باید مشخص شود که چرا اطلاعرسانی در مورد علت سقوط هواپیمای اوکراینی با تاخیر بوده این خطای بزرگی است که باید عاملان آن معرفی و مجازات شوند.
«محمدکاظمی» عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس گفت: عجالتا فرماندهان افراد خطاکار استعفا دهند، بد نیست یک بار شاهد استعفای مسوولان باشیم.«حشمتالله فلاحتپیشه» عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی تاکید کرد: باید کسانی که این کار را انجام دادهاند مجازات شوند. این کار از لحاظ نظامی کاملا غیر حرفهای بوده است.
بخش مهمی از اظهارنظرهای نمایندگان به حادثه سقوط هواپیما انتقادهای گاه تند از پنهانکاری و بی صداقتی در فرآیند اطلاعرسانی از اصابت موشک به هواپیمای مسافربری بود. «بهرام پارسایی» نماینده شیراز در حساب کاربری خود نوشت: سخن شتابزده و غیرحرفهای رییس سازمان هواپیمایی و مسوول منصوب ایشان در کمیته بررسی سانحه تازگی ندارد. آنها برخلاف قوانین ایکائو، قبل از بازخوانی جعبه سیاه، نقص فنی را علت حادثه اعلام کرده و باعث تشدید ابهامات و زیرسوال رفتن بیشازپیش کمیته بررسی سوانح میشوند. تناقض گویی در تحویل دادن یا ندادن جعبه سیاه به شرکت سازنده، جز ابهام سازی چه سودی دارد؟«الیاس حضرتی» نماینده دیگر مجلس هم از تاخیر در اعلام علت سقوط هواپیمای اوکراینی انتقاد کرد و گفت: بررسی ابعاد قضیه احتمال داشت یک روز طول بکشد، اما تاخیر سهروزه در اعلام علت این حادثه و تکذیبها، به آبرو و اعتبار کشور لطمه وارد کرد. مخصوصاً که خارجیها جلوتر از ما حرکت کردند و در داخل کشور برای اعلام نتیجه سقوط هواپیمای اوکراینی عقب ماندیم.
«محمدرضا تابش» هم تاکید کرده است: میخواهیم به فوریت، علت حادثه و مقصرین به پیشگاه ملت معرفی و مجازات شوند. مقامات و مسئولان نظامی و اجرایی که از دقایق اولیه حادثه میدانستند چه رخ داده باید مجازات شوند. انتساب هر موضوع و قضیهای به دشمن کارساز نیست ما باید به فکر چارهجوییهای اساسی برای اعمال مدیریتهای کارآمد باشیم.
«علی نجفی خوشرودی» عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس درباره بیخبری رییس شورای عالی امنیت ملی از خطای پدافند هوایی سپاه در سرنگونی هواپیمای اوکراینی گفته است: طبق قانون شورای عالی امنیت ملی باید در جریان مسائلی از این دست باشد و تصمیمات مقتضی را اتخاذ کند.
«سیده فاطمه ذوالقدر» سخنگو کمیسیون فرهنگی مجلس هم گفـت: اگر عنوان می شد که نظر خود را پس از رسیدن تیم کارشناسی و باز شدن جعبه سیاه اعلام می کنیم، شاید اندکی از تالم خانواده های داغ دیده و مردم ایران کم می کرد اما اینکه مسئولان سازمان هوایی کشور با قاطعیت در صدا و سیما اعلام کنند که نقص فنی بوده و پس از چند روز خلاف آن ثابت شود، دیگر دردی را تسکین نمی دهد و نوشدارویی است که زخمی را مداوا نمی کند.
«غلامعلی جعفرزاده ایمنآبادی» رییس فراکسیون مستقلین مجلس هم با طرح این پرسش که آیا نمیشد زمانی که کشور آمادهباش ضد حمله بود فرودگاهها تعطیل میشد؟، گفت: در کف جامعه گلهمندی شدیدی از عدم صداقتها در این زمینه مطرح است که اعتبار و سرمایه اجتماعی را خدشه دار میکند. وقتی اشتباه و سهوی رخ داده نیازی به این همه خلاف گویی نبود. مردم ما از وقتی رسانههای خارجی شروع به ارائه مستندات در این باره کردند دچار سردرگمی شدند. با عذرخواهی و پوزش طلبیدن این آسیبی که به افکار عمومی رسید برطرف نمیشود./ایرنا
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سفیر انگلیس اخراج شود
-
خواب خرگوشی صدا وسیما
-
ابهام در پرداخت سبد معیشتی به ۶۰ میلیون نفر
-
اعتبارات کفاف «همسانسازی» حقوق بازنشستگان را نمیدهد
-
انتقاد از پنهانکاری و اصرار بر شناسایی
-
ادعای پشتیبانی ترامپ از حقوق ملت ما مضحک است
-
لزوم دلجویی از خانواده قربانیان حادثه هواپیمای اوکراینی
-
عمل به تعهدات اولویت خودروسازان در پیش فروش خودرو باشد
-
بررسی انتقال آب دریای خزر توسط مرکز پژوهشهای مجلس
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



