ورود اتوبوسهای خارجی با دستور دولت به تهران
دولت مجوز واردات 1500 دستگاه اتوبوس خارجی برای پایتخت را داد این درحالی است که شرکت های خودروساز داخلی میگویند توانایی تولید اتوبوس ملی را دارند و دولت نسبت به این موضوع چشمپوشی کرده است.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از فارس، بیش از 60 درصد اتوبوسها در پایتخت فرسوده است و این در حالی بوده که با گران شدن بنزین به آمار مسافران این ناوگان 30 درصد افزوده شده، از طرفی پایتخت با مشکل آلودگی هوا هم دست و پنجه نرم میکند و به گفته کارشناسان بخشی از آلودگی هوا مربوط به اتوبوسها است و با نوسازی ناوگان اتوبوسرانی می توان گام مؤثری در جهت مقابله با آلودگی هوا برداشت.
مشکلات تأمین اتوبوس برای تهران هر چند موضوع جدیدی نیست ولی اگر مسافر اتوبوس و مترو در پایتخت باشید قطعا در حال حاضر ضرورت نوسازی و خرید اتوبوس جدید راب یشتر احساس میکنید. ناوگان حمل و نقل عمومی مملو از جمعیت است و مسافران شاکی از کمبود و عدم توسعه این ناوگان هستند.محمودترفع سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی شهر گفت: شرکت اتوبوسرانی با بسیاری از شرکتهای خودروساز از گذشته درباره تولید اتوبوس برنامههایی داشته و در حال حاضر فراخوانی جهت تأمین اتوبوس در منطقه 2 تهران با شرکت عقابافشان انجام شده است و بر همین اساس، این شرکت 13 دستگاه اتوبوس تولید کرده و تا پایان سال برای میدان صنعت به بهرهبرداری میرسد.وی افزود: قیمت هر دستگاه اتوبوس حدود یک میلیارد و 700 میلیون تومان است که شهرداری همه این هزینه را پرداخت میکند. همچنین تاکنون درخواستی از سوی شرکتهای سازنده اتوبوس نبوده که توسط شرکت اتوبوسرانی رد شود و همه درخواستها را پیگیری کردهایم، ولی اینکه در گذشته این موضوع به نتیجه نرسیده، به دلیل این بوده است که بخشنامهها برای تولید اتوبوس اجرایی نمیشد و کار به نوعی گره خورده است.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصریح کرد: براساس تفاهمی که در گذشته با خودروسازان داخلی انجام گرفته، 8 هزار اتوبوس قرار بوده است که در داخل ساخته شود و این موضوع براساس تبصره «ق» قانون بودجه، ماده 12 بودجه، مصوبه شورای اقتصاد و موضوع اوراق مشارکت بوده است، ولی متأسفانه به دلایلی محقق نشده است.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از فارس، بیش از 60 درصد اتوبوسها در پایتخت فرسوده است و این در حالی بوده که با گران شدن بنزین به آمار مسافران این ناوگان 30 درصد افزوده شده، از طرفی پایتخت با مشکل آلودگی هوا هم دست و پنجه نرم میکند و به گفته کارشناسان بخشی از آلودگی هوا مربوط به اتوبوسها است و با نوسازی ناوگان اتوبوسرانی می توان گام مؤثری در جهت مقابله با آلودگی هوا برداشت.
مشکلات تأمین اتوبوس برای تهران هر چند موضوع جدیدی نیست ولی اگر مسافر اتوبوس و مترو در پایتخت باشید قطعا در حال حاضر ضرورت نوسازی و خرید اتوبوس جدید راب یشتر احساس میکنید. ناوگان حمل و نقل عمومی مملو از جمعیت است و مسافران شاکی از کمبود و عدم توسعه این ناوگان هستند.محمودترفع سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی شهر گفت: شرکت اتوبوسرانی با بسیاری از شرکتهای خودروساز از گذشته درباره تولید اتوبوس برنامههایی داشته و در حال حاضر فراخوانی جهت تأمین اتوبوس در منطقه 2 تهران با شرکت عقابافشان انجام شده است و بر همین اساس، این شرکت 13 دستگاه اتوبوس تولید کرده و تا پایان سال برای میدان صنعت به بهرهبرداری میرسد.وی افزود: قیمت هر دستگاه اتوبوس حدود یک میلیارد و 700 میلیون تومان است که شهرداری همه این هزینه را پرداخت میکند. همچنین تاکنون درخواستی از سوی شرکتهای سازنده اتوبوس نبوده که توسط شرکت اتوبوسرانی رد شود و همه درخواستها را پیگیری کردهایم، ولی اینکه در گذشته این موضوع به نتیجه نرسیده، به دلیل این بوده است که بخشنامهها برای تولید اتوبوس اجرایی نمیشد و کار به نوعی گره خورده است.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصریح کرد: براساس تفاهمی که در گذشته با خودروسازان داخلی انجام گرفته، 8 هزار اتوبوس قرار بوده است که در داخل ساخته شود و این موضوع براساس تبصره «ق» قانون بودجه، ماده 12 بودجه، مصوبه شورای اقتصاد و موضوع اوراق مشارکت بوده است، ولی متأسفانه به دلایلی محقق نشده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
لزوم استقرار شبانهروزی قرنطینه در بنادر برای مقابله با کرونا
-
نقطه پایان بر امضا فروشی
-
قطار سریع السیر در دلیجان توقف می کند؟
-
ورود اتوبوسهای خارجی با دستور دولت به تهران
-
آتشسوزی ۴ لنج صیادی در بندر جاسک
-
ریمه نقدی یک ایرلاین آمریکایی در پی تبعیض علیه مسافران مسلمان
-
پیشنیازهای جذب سرمایهگذار داخلی و خارجی در حوزه بنادر
اخبار روز
-
توضیحات سازمان تأمیناجتماعی پیرامون ادعای کذب استخدام خارج از چارچوب نیروهای قراردادی
-
دوره های جامع آموزش ادمینی و طراحی سایت همراه با استخدام و معرفی به بازار کار رایگان
-
صدا و سیما باید اخبار را امانتدارانه به مخاطب منتقل کند تا اعتماد مخاطب را جلب کند
-
شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میشود
-
آغاز مراحل فنی طرح تعیین حریم گسل های شهر دماوند
-
انجام ۸۰ هزار خدمت تخصصی در حوزه دهان و دندان در قالب با لبخند با برکت
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد
-
واریز 745 میلیارد تومان سود به حساب اعضای بازنشسته صندوق ذخیره فرهنگیان
-
رونمایی از کتاب "الشام" و "عشق چرا ندارد" در فرهنگسرای عطار نیشابوری