اثر معکوس خسارت های کرونا بر اقتصاد ریلی
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: هیچ نیرویی از شرکت های ریلی به دلیل کاهش فعالیت ها ناشی از شیوع کرونا، تعدیل نشده است.سعید رسولی درباره میزان خسارات وارده به شرکتهای ریلی بر اثر کرونا اظهار داشت: خسارات متعددی به شرکتهای ریلی وارد شده که بر اقتصاد شرکتهای ریلی اثر معکوس گذاشته است. نه تنها شرکتهای حمل و نقل ریلی مسافری، بلکه شرکتهای ریلی باری و خدماتی نیز از این موضوع خسارت دیده اند.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از مهر، وی افزود: در دو ماه گذشته و ایام پیش رو شرکتهای حمل و نقل ریلی با تعداد قطار کمتری فعالیت کرده و خواهند کرد اما حقوق تمام پرسنل خود را باید به موقع پرداخت کنند.
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان بابت استرداد بلیتهای مسافری از سوی شرکتهای ریلی مسافری بابت فروش بلیت سفرهای نوروزی به مردم پرداخت شده است؛ اما در مجموع میزان خسارات وارده به شرکتها و راه آهن بسیار بیشتر از این است. وی در خصوص نحوه حمایت از شرکتهای ریلی تصریح کرد: بستهای برای حمایت از شرکتهای ریلی دیده شده است از جمله تسهیلات کم بهره به بنگاهها که البته کمکهای دیگری نیز برای کمک به آنها در نظر و مورد پیگیری است؛ ضمن اینکه ماهیت رفتاری کرونا از آنجایی که غیر قابل پیش بینی است، آثار اقتصادی آن هم به صورت خطی قابل پیش بینی نیست که بتوانیم بر اساس خساراتی که در دو ماه اخیر به شرکتهای ریلی وارد شده، میزان خسارات احتمالی در ماههای آتی را هم پیش بینی کنیم.
رسولی یادآور شد: از اوایل اسفند ماه جلسات مستمر با شرکتهای ریلی داشته ایم و اعلام کردیم در کنار آنها هستیم؛ اما از این شرکتها خواسته ایم به هیچ عنوان سراغ تعدیل نیرو نروند و سعی کنند تا بدون تعدیل نیرو با کمک هم از این بحران عبور کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: هر زمان که ستاد ملی مبارزه با کرونا اعلام کند، فعالیت قطارهای مسافری از سر گرفته میشود.
رسولی خاطرنشان کرد: تنها یکی از شرکتهای ریلی تصمیم به تعدیل نیرو گرفته بود که با مدیرعامل آن شرکت درباره انصراف از این تصمیم مذاکره کردیم؛ تا کنون هم گزارشی از اینکه این اتفاق رخ داده باشد، دریافت نکرده ام.
وی یکی از اقدامات حمایتی را در اختیار شرکتهای ریلی قرار دادن تسهیلات با بهره پایین و با دوره تنفس مناسب از محل منابع تسهیلات حمایتی کرونا عنوان و اظهار کرد: ما قرار نیست صرفاً حفظ وضع موجود کنیم؛ بلکه قصد داریم در سال جهش تولید، اقداماتی که سال گذشته در حوزه حمایت از تولید ناوگان ریلی داشتیم را تشدید کنیم.
مدیرعامل شرکت راه آهن تصریح کرد: شرکتهای داخلی تولیدکننده واگن امسال با سرعت بیشتری فعالیت خواهند کرد؛ از سال ۹۹ حداکثر استفاده را برای ایجاد تحول در حمل و نقل ریلی خواهیم برد.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از مهر، وی افزود: در دو ماه گذشته و ایام پیش رو شرکتهای حمل و نقل ریلی با تعداد قطار کمتری فعالیت کرده و خواهند کرد اما حقوق تمام پرسنل خود را باید به موقع پرداخت کنند.
مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان بابت استرداد بلیتهای مسافری از سوی شرکتهای ریلی مسافری بابت فروش بلیت سفرهای نوروزی به مردم پرداخت شده است؛ اما در مجموع میزان خسارات وارده به شرکتها و راه آهن بسیار بیشتر از این است. وی در خصوص نحوه حمایت از شرکتهای ریلی تصریح کرد: بستهای برای حمایت از شرکتهای ریلی دیده شده است از جمله تسهیلات کم بهره به بنگاهها که البته کمکهای دیگری نیز برای کمک به آنها در نظر و مورد پیگیری است؛ ضمن اینکه ماهیت رفتاری کرونا از آنجایی که غیر قابل پیش بینی است، آثار اقتصادی آن هم به صورت خطی قابل پیش بینی نیست که بتوانیم بر اساس خساراتی که در دو ماه اخیر به شرکتهای ریلی وارد شده، میزان خسارات احتمالی در ماههای آتی را هم پیش بینی کنیم.
رسولی یادآور شد: از اوایل اسفند ماه جلسات مستمر با شرکتهای ریلی داشته ایم و اعلام کردیم در کنار آنها هستیم؛ اما از این شرکتها خواسته ایم به هیچ عنوان سراغ تعدیل نیرو نروند و سعی کنند تا بدون تعدیل نیرو با کمک هم از این بحران عبور کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: هر زمان که ستاد ملی مبارزه با کرونا اعلام کند، فعالیت قطارهای مسافری از سر گرفته میشود.
رسولی خاطرنشان کرد: تنها یکی از شرکتهای ریلی تصمیم به تعدیل نیرو گرفته بود که با مدیرعامل آن شرکت درباره انصراف از این تصمیم مذاکره کردیم؛ تا کنون هم گزارشی از اینکه این اتفاق رخ داده باشد، دریافت نکرده ام.
وی یکی از اقدامات حمایتی را در اختیار شرکتهای ریلی قرار دادن تسهیلات با بهره پایین و با دوره تنفس مناسب از محل منابع تسهیلات حمایتی کرونا عنوان و اظهار کرد: ما قرار نیست صرفاً حفظ وضع موجود کنیم؛ بلکه قصد داریم در سال جهش تولید، اقداماتی که سال گذشته در حوزه حمایت از تولید ناوگان ریلی داشتیم را تشدید کنیم.
مدیرعامل شرکت راه آهن تصریح کرد: شرکتهای داخلی تولیدکننده واگن امسال با سرعت بیشتری فعالیت خواهند کرد؛ از سال ۹۹ حداکثر استفاده را برای ایجاد تحول در حمل و نقل ریلی خواهیم برد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
پیشنهاد به ستاد ملی مبارزه با کرونا برای تمدید قرارداد مستاجران
-
کرونا چقدر به بخش حمل و نقل جادهای خسارت زد؟
-
بار ِ سنگین کرونا روی دوش کامیونداران
-
اثر معکوس خسارت های کرونا بر اقتصاد ریلی
-
رویای «راه ابریشم هوایی»
-
خطوط هوایی آمریکا ۲.۹ میلیارد دلار کمک مالی دریافت کردند
-
افزایش ۱۲ درصدی تردد در جادههای کشور
اخبار روز
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها
-
خدمترسانی بنادر بوشهر بدون وقفهدر سختترین شرایط ادامه یافت
-
700 نقطه خطرآفرین شنا در نوار ساحلی مازندران شناسایی شد



