صنعت اسکرپینگ کشتی ها
سیاوش یگانه- بررسی صنعت اسکرپینگ (scrapping) اعم از: علل اسکرپ کردن کشتی ها، استانداردها و مقررات صنعت کشتیرانی و مراحل اجرایی اسکرپ کردن.
صنعت اسکرپ کردن کشتی‌ها به عنوان یک فرآیند صنعتی در قرن نوزدهم شکل گرفت. در آغاز، این فرآیند به صورت سنتی و با استفاده از ابزارهای ساده انجام می‌شد. اما با گذر زمان و پیشرفت فناوری، روش‌های پیشرفته‌تری برای اسکرپ کردن کشتی‌ها توسعه یافت.
علل اسکرپ کردن کشتی‌ها: اسکرپ کردن کشتی‌ها به دلایل مختلفی انجام می‌شود، از جمله: کشتی‌های قدیمی و غیرقابل استفاده، با گذر زمان، کشتی‌ها عمری محدود دارند و نیازمند تعمیرات و نگهداری منظم هستند. در صورتی که هزینه تعمیرات بیش از ارزش کشتی باشد، اسکرپ کردن آن می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشند.
تغییرات در نیازهای صنعتی: با پیشرفت فناوری و تغییرات در نیازهای صنعتی، کشتی‌های قدیمی ممکن است نتوانند بازدهی مطلوب را ارائه دهند. در این صورت، اسکرپ کردن آنها و جایگزینی با کشتی‌های جدید و به‌روزتر می‌تواند اقتصادی‌تر باشد.
رعایت استانداردها و مقررات: صنعت کشتیرانی تحت قوانین و مقررات سختی قرار دارد. صورتی که یک کشتی نتواند به طور کامل با این مقررات سازگار شود، اسکرپ کردن آن می‌تواند الزامی باشد.
فرآیند اسکرپ کردن کشتی‌ها عموماً شامل مراحل زیر است:بررسی اولیه: این مرحله، کشتی بررسی می‌شود تا مشخص شود آیا ارزش اسکرپ کردن دارد یا خیر. این بررسی شامل بررسی سن، وضعیت فنی و اقتصادی کشتی است.تهیه مجوزها: قبل از شروع فرآیند اسکرپ کردن، مجوزهای لازم از مقامات مربوطه باید تهیه شود. این مجوزها شامل مجوزهای زیست‌محیطی، بهداشتی و ایمنی است.
خالص‌سازی: در این مرحله، تمامی مواد غیرفلزی موجود در کشتی مانند پلاستیک، چوب و آسفالت جدا می‌شوند. این مواد برای بازیافت یا دفع مناسب مورد استفاده قرار می‌گیرند.خرد کردن: ساختار فلزی کشتی با استفاده از ابزارهای خردکننده و قطعه‌بندی شده و به قطعات کوچکتر تقسیم می‌شود. این قطعات برای استفاده در صنایع دیگر به بازار عرضه می‌شوند.
بازیافت: قطعات فلزی کشتی که به دست آمده‌اند، می‌توانند بازیافت شوند و به عنوان مواد اولیه صنایع مختلفی مانند صنعت خودروسازی، ساختمان‌سازی و فولادسازی استفاده شوند.
فرآیند اسکرپ کردن کشتی‌ها عموماً در کشورهایی با سواحل دریایی مناسب برای این فعالیت انجام می‌شود. برخی از کشورهایی که در این صنعت رده برتری دارند عبارتند از: هند، بنگلادش، پاکستان، چین و ترکیه. این کشورها به دلیل داشتن شرایط طبیعی و اقتصادی مناسب، جذابیت بالایی برای شرکت‌های اسکرپ کننده دارند. / گروه کشتیرانی آکادمی دریایی سیراف
صنعت اسکرپ کردن کشتی‌ها به عنوان یک فرآیند صنعتی در قرن نوزدهم شکل گرفت. در آغاز، این فرآیند به صورت سنتی و با استفاده از ابزارهای ساده انجام می‌شد. اما با گذر زمان و پیشرفت فناوری، روش‌های پیشرفته‌تری برای اسکرپ کردن کشتی‌ها توسعه یافت.
علل اسکرپ کردن کشتی‌ها: اسکرپ کردن کشتی‌ها به دلایل مختلفی انجام می‌شود، از جمله: کشتی‌های قدیمی و غیرقابل استفاده، با گذر زمان، کشتی‌ها عمری محدود دارند و نیازمند تعمیرات و نگهداری منظم هستند. در صورتی که هزینه تعمیرات بیش از ارزش کشتی باشد، اسکرپ کردن آن می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشند.
تغییرات در نیازهای صنعتی: با پیشرفت فناوری و تغییرات در نیازهای صنعتی، کشتی‌های قدیمی ممکن است نتوانند بازدهی مطلوب را ارائه دهند. در این صورت، اسکرپ کردن آنها و جایگزینی با کشتی‌های جدید و به‌روزتر می‌تواند اقتصادی‌تر باشد.
رعایت استانداردها و مقررات: صنعت کشتیرانی تحت قوانین و مقررات سختی قرار دارد. صورتی که یک کشتی نتواند به طور کامل با این مقررات سازگار شود، اسکرپ کردن آن می‌تواند الزامی باشد.
فرآیند اسکرپ کردن کشتی‌ها عموماً شامل مراحل زیر است:بررسی اولیه: این مرحله، کشتی بررسی می‌شود تا مشخص شود آیا ارزش اسکرپ کردن دارد یا خیر. این بررسی شامل بررسی سن، وضعیت فنی و اقتصادی کشتی است.تهیه مجوزها: قبل از شروع فرآیند اسکرپ کردن، مجوزهای لازم از مقامات مربوطه باید تهیه شود. این مجوزها شامل مجوزهای زیست‌محیطی، بهداشتی و ایمنی است.
خالص‌سازی: در این مرحله، تمامی مواد غیرفلزی موجود در کشتی مانند پلاستیک، چوب و آسفالت جدا می‌شوند. این مواد برای بازیافت یا دفع مناسب مورد استفاده قرار می‌گیرند.خرد کردن: ساختار فلزی کشتی با استفاده از ابزارهای خردکننده و قطعه‌بندی شده و به قطعات کوچکتر تقسیم می‌شود. این قطعات برای استفاده در صنایع دیگر به بازار عرضه می‌شوند.
بازیافت: قطعات فلزی کشتی که به دست آمده‌اند، می‌توانند بازیافت شوند و به عنوان مواد اولیه صنایع مختلفی مانند صنعت خودروسازی، ساختمان‌سازی و فولادسازی استفاده شوند.
فرآیند اسکرپ کردن کشتی‌ها عموماً در کشورهایی با سواحل دریایی مناسب برای این فعالیت انجام می‌شود. برخی از کشورهایی که در این صنعت رده برتری دارند عبارتند از: هند، بنگلادش، پاکستان، چین و ترکیه. این کشورها به دلیل داشتن شرایط طبیعی و اقتصادی مناسب، جذابیت بالایی برای شرکت‌های اسکرپ کننده دارند. / گروه کشتیرانی آکادمی دریایی سیراف