دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران پیشنهاد کرد:
ضرورت تشکیل کمیته‌ویژه توسعه دریامحور با محوریت وزارت راه و سازمان بنادر و دریانوردی
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با تاکید بر اینکه برای تحقق سیاست‌های توسعه دریامحور باید کمیته‌ای ویژه حول محور وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی تشکیل شود، گفت: برنامه‌ها و فعالیت‌ها در این خصوص باید یکپارچه باشد و هیچ ارگانی ساز خودش را نزند.
به گزارش اقتصادسرآمد، یحیی ضیایی مهرجردی درباره ابلاغ سیاست‌های کلی ۹ گانه توسعه دریامحور و الزامات تحقق این سیاست‌ها، اظهار داشت: سیاست‌های کلی توسعه دریامحور بالاترین سند ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری است و بر اساس این سند، جهت‌گیری‌ها مشخص شده و باید در مسیر رهنمودهای رهبر انقلاب گام برداشت.وی ادامه داد: باید کمیته ویژه تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور به محوریت وزارت راه و شهرسازی تشکیل شود و در بخش دریایی و بندری نیز سازمان بنادر و دریانوردی، متولی باشد.
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با اشاره به اینکه 9 بند ابلاغی، بخش‌های مختلفی را در بر می‌گیرد و به تمامی مسائل جهت تحقق توسعه دریامحور اشاره دارد، عنوان کرد: وزارت راه و شهرسازی باید در سریع‌ترین زمان ممکن کمیته ویژه تحقق توسعه دریامحور را تشکیل دهد و فعالیت‌ها را آغاز کند.
ضیایی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی باید به عنوان محور فعالیت‌ها، ماموریت‌های محول شده را پیگیری کند و پیش ببرد، گفت: باید برنامه‌ریزی مدون و منجسمی از سوی این وزارتخانه صورت گیرد و شاهد یکپارچگی فعالیت‌ها از سوی دستگاه‌ها و ارگان‌های مختلف باشیم؛ نباید هر بخشی به صورت جزیره‌ای و مستقل اقدام کند و خود را محور فعالیت‌ها بداند، بنابراین وزارت راه و شهرسازی باید به عنوان پیشانی فعالیت‌ها و اقدامات تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور شناخته شود.
وی افزود: باید برای وزیر راه و شهرسازی به عنوان محور از سوی رییس جمهور حکمی صادر شود و اینگونه هیچ دستگاه یا وزارتخانه‌ای ساز خودش را کوک نکند و تمامی فعالیت‌ها و اقدامات یکپارچه، همگام و همسو باشد.
دبیرکل اتحادیه مالکان کشتی ایران با تاکید بر اینکه ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، برجستگی خاص و ویژه‌ای به مقوله دریا در کشور خواهد بخشید، بیان کرد: علاوه بر سند ابلاغی مذکور، برنامه هفتم توسعه ظرفیت ویژه‌ای برای بهره‌مندی از پتانسیل‌های دریایی کشور به شمار می‌رود؛ طی سالیان گذشته و در برنامه‌های قبلی توسعه، سایه‌ای از توجه به توسعه دریامحور وجود داشت اما خوشبختانه در برنامه هفتم توسعه، مقوله توسعه دریامحور به صورت ویژه دیده شده است.
ضیایی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی می‌تواند شرایطی را رقم بزند که توسعه دریامحور در برنامه پنج‌ساله هفتم توسعه پررنگ‌تر دیده شود، اظهار داشت: برنامه هفتم توسعه و سیاست‌های کلی توسعه دریامحور می‌توانند به عنوان یک فرصت ویژه برای استفاده حداکثری از ظرفیت دریا، بندر، سواحل و...مدنظر قرار گیرند و باید به بهترین شکل از این ظرفیت استفاده کرد.