مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد:
استانداردسازی و افزایش بهرهوری عملکرد پایانه‌های بندری
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: استانداردسازی و افزایش بهرهوری عملکرد پایانه‌های بندری و تدوین سند راهبردی ساماندهی بنادر کوچک مهمترین اقدامات و برنامه‌های امور بندری این سازمان طی سال جاری است.
به گزارش اقتصادسرآمد،عادل دریس با اشاره به اهم فعالیت‌ها و برنامه های حوزه بندری تا پایان سال جاری، گفت: استانداردسازی و افزایش بهروری عملکرد پایانه‌های بندری، توسعه و تسهیل فضای کسب و کار، ایجاد سند راهبردی ساماندهی بنادر کوچک با نگاه راهبردی به بنادر مالکیتی، افزایش ایمنی بنادر و همچنین ایجاد سامانه یکپارچه عملیات بندری از مهمترین برنامه‌های سازمان بنادر و دریانوردی طی سال جاری است.
وی افزود: در بخش استانداردسازی و افزایش بهرهوری عملکرد پایانه‌های بندری ساماندهی پایانه های تخصصی از طریق بازنگری قراردادها، تهیه سند راهبردی مدیریت نوین پایانه های بندری، تهیه استانداردهای بومی پایانه های نفتی و نظارت بر آن ها بر اساس استاندارد فوق، تدوین سیستم ارزیابی و کنترل کیفیت عملیات بندری و تهیه بانک اطلاعات تجهیزات بندری، طراحی و اجرای آموزش های تخصصی (ارتقاء مهارت) و طراحی و اجرای آموزش های تخصصی (ارتقاء مهارت) در دستورکار قرار گرفته است. مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی درباره توسعه و تسهیل فضای کسب و کار، بیان کرد: توسعه فعالیت‌های تخصصی دریایی و بندری با استفاده از استاندادردهای جدید آیین‌نامه تاسیس فعالیت شرکت‌های دریایی و بندری و همچنین اجرایی‌سازی آیین‌نامه جدید از طریق درگاه ملی مجوزها B4G از ثبت الکترونیکی درخواست تا صدور غیرحضوری مجوز در این بخش مدنظر قرار گرفته است.
دریس در ادامه با اشاره به اینکه ظهور فناوری‌های جدید موجب شده تا موضوع انتقال تجارب از یک فرد به فرد دیگر تغییر کند، عنوان کرد: روش های انتقال مهارت ها هنوز تغییر نکرده و این موضوع سبب ایجاد شکاف مهارت ها شده است؛ متاسفانه روش های یادگیری فعلی قابلیت پاسخگویی لازم را نداشته و کم کم ناکارآمدی آن ظاهر شده است و این موضوع، منسوخ شدن مهارت های قدیمی را که به آن مهارت های فاسد شدنی می گویند در پی داشته است.وی ادامه داد: در همین راستا ایجاد نظام آموزشی نوین استاد–شاگردی در جهت ارتقای مهارت کارکنان لجستیک بندری (کارگاه‌های آموزشی داخلی و خارجی) و ایجاد سند راهبردی ساماندهی بنادر کوچک با نگاه راهبردی به بنادر مالکیتی و حاکمیتی شامل تقویت و ارتقاء کارایی، راهبری، مدیریت و ایمنی بنادر کوچک مالکیتی و همچنین تقویت نظارت حاکمیتی و ایمنی بندری در بنادر حاکمیتی در دستورکار قرار گرفته سند فوق جهت تصویب به هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی، ارسال شده است. مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص مقوله ارتقای ایمنی بنادر به عنوان یک مسئله مهم و حیاتی برای سازمان بنادر و دریانوردی، عنوان کرد: تدوین شیوه نامه های مرتبط با کنوانسیون های بین‌المللی و بروزرسانی دستورالعمل های موجود و همچنین اجرایی سازی دستورالعمل افسر عملیات اسکله در بنادر تجاری در این بخش، مدنظر قرار گرفته است.
به گزارش اقتصادسرآمد،عادل دریس با اشاره به اهم فعالیت‌ها و برنامه های حوزه بندری تا پایان سال جاری، گفت: استانداردسازی و افزایش بهروری عملکرد پایانه‌های بندری، توسعه و تسهیل فضای کسب و کار، ایجاد سند راهبردی ساماندهی بنادر کوچک با نگاه راهبردی به بنادر مالکیتی، افزایش ایمنی بنادر و همچنین ایجاد سامانه یکپارچه عملیات بندری از مهمترین برنامه‌های سازمان بنادر و دریانوردی طی سال جاری است.
وی افزود: در بخش استانداردسازی و افزایش بهرهوری عملکرد پایانه‌های بندری ساماندهی پایانه های تخصصی از طریق بازنگری قراردادها، تهیه سند راهبردی مدیریت نوین پایانه های بندری، تهیه استانداردهای بومی پایانه های نفتی و نظارت بر آن ها بر اساس استاندارد فوق، تدوین سیستم ارزیابی و کنترل کیفیت عملیات بندری و تهیه بانک اطلاعات تجهیزات بندری، طراحی و اجرای آموزش های تخصصی (ارتقاء مهارت) و طراحی و اجرای آموزش های تخصصی (ارتقاء مهارت) در دستورکار قرار گرفته است. مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی درباره توسعه و تسهیل فضای کسب و کار، بیان کرد: توسعه فعالیت‌های تخصصی دریایی و بندری با استفاده از استاندادردهای جدید آیین‌نامه تاسیس فعالیت شرکت‌های دریایی و بندری و همچنین اجرایی‌سازی آیین‌نامه جدید از طریق درگاه ملی مجوزها B4G از ثبت الکترونیکی درخواست تا صدور غیرحضوری مجوز در این بخش مدنظر قرار گرفته است.
دریس در ادامه با اشاره به اینکه ظهور فناوری‌های جدید موجب شده تا موضوع انتقال تجارب از یک فرد به فرد دیگر تغییر کند، عنوان کرد: روش های انتقال مهارت ها هنوز تغییر نکرده و این موضوع سبب ایجاد شکاف مهارت ها شده است؛ متاسفانه روش های یادگیری فعلی قابلیت پاسخگویی لازم را نداشته و کم کم ناکارآمدی آن ظاهر شده است و این موضوع، منسوخ شدن مهارت های قدیمی را که به آن مهارت های فاسد شدنی می گویند در پی داشته است.وی ادامه داد: در همین راستا ایجاد نظام آموزشی نوین استاد–شاگردی در جهت ارتقای مهارت کارکنان لجستیک بندری (کارگاه‌های آموزشی داخلی و خارجی) و ایجاد سند راهبردی ساماندهی بنادر کوچک با نگاه راهبردی به بنادر مالکیتی و حاکمیتی شامل تقویت و ارتقاء کارایی، راهبری، مدیریت و ایمنی بنادر کوچک مالکیتی و همچنین تقویت نظارت حاکمیتی و ایمنی بندری در بنادر حاکمیتی در دستورکار قرار گرفته سند فوق جهت تصویب به هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی، ارسال شده است. مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص مقوله ارتقای ایمنی بنادر به عنوان یک مسئله مهم و حیاتی برای سازمان بنادر و دریانوردی، عنوان کرد: تدوین شیوه نامه های مرتبط با کنوانسیون های بین‌المللی و بروزرسانی دستورالعمل های موجود و همچنین اجرایی سازی دستورالعمل افسر عملیات اسکله در بنادر تجاری در این بخش، مدنظر قرار گرفته است.