استاندار مازندران بر توسعه حمل‌و‌نقل دریایی در صادرات تاکید کرد
استاندار مازندران، گفت: با رفع موانع و احصاء چالش‌ها در حمایت از صادرکنندگان، شناسایی بازار هدف با دیپلماسی اقتصادی سیاسی در جهت افزایش تولید انواع محصولات و ارتقاء کیفیت، صادرات را همراه با ارزش‌های ظرفیت مازندران افزایش دهیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، یوسف نوری، استاندار مازندران در جلسه کارگروه توسعه صادرات با تبریک روز ملی صادرات بر تقویت و توسعه صادرات تأکید کرد و گفت: ترویج تفکر صادرات، رشد و توسعه صادرات در هم‌افزایی دستگاه‌ها و مدیریت واحد شکل می‌گیرد.
استاندار مازندران، در راستای تسریع در حمل کالا از مبدأ به مقصد؛ گفت: باید از حمل‌و‌نقل جاده‌ای به حمل‌و‌نقل دریایی هجرت کنیم.
یوسف نوری گفت: راهبرد صادرات با برنامه‌ریزی صحیح و دقیق از مبدأ تا مقصد از ظرفیت تولید تا حمل‌و‌نقل اقدام شود.
مقام عالی دولت در استان با اشاره به پیمان‌ها و تفاهم‌نامه‌های منعقد شده بین ایران و دیگر کشورها، گفت: مازندران با داشته‌ها و ظرفیت‌های ممتاز نیازمند فعالیت و تلاش دیپلماسی اقتصادی در کنار دیپلماسی سیاسی است.
استاندار با اشاره به فعالیت سه بندر موجود در مازندران بر برنامه‌ریزی و مدیریت کیفی تاکید کرد و گفت: شرکت‌ها در جهت مقرون به صرفه بودن، صادرات و واردات را باید همزمان انجام دهند، لذا هماهنگی بنادر در مبدأ و مقصد باید ایجاد گردد.
نوری، مهمترین مشکل را در حمل‌و‌نقل و هماهنگی شرکت‌ها در مبدأ و مقصد مطرح کرد و ابراز داشت: حمل‌و‌نقل دریایی از مزیت مهم استان است و با افزایش محصول در صادرات، کاهش زمان تردد در تبادل محصول نیز امکان‌پذیر می‌شود.
وی همچنین با اعلام اینکه ۹۶ درصد کالای مازندران از بندر امیرآباد صورت می‌گیرد گفت: ۹۳ درصد کالای وارداتی از روسیه و ۷۳ درصد کالای صادراتی به روسیه نیز از بندر امیرآباد اقدام می‌شود، اما آنچه باعث عدم تقویت کریدور شمال به جنوب می‌شود، مشکل ما در حوزه حمل‌و‌نقل و داشته‌هاست.
نوری با بیان اینکه صادرات مرکبات می‌تواند در افزایش قیمت محصول تاثیرگذار باشد، تصریح کرد: نوسان قیمت، صادر کنندگان را با آسیب روبه‌رو می‌کند.
به گزارش اقتصادسرآمد، یوسف نوری، استاندار مازندران در جلسه کارگروه توسعه صادرات با تبریک روز ملی صادرات بر تقویت و توسعه صادرات تأکید کرد و گفت: ترویج تفکر صادرات، رشد و توسعه صادرات در هم‌افزایی دستگاه‌ها و مدیریت واحد شکل می‌گیرد.
استاندار مازندران، در راستای تسریع در حمل کالا از مبدأ به مقصد؛ گفت: باید از حمل‌و‌نقل جاده‌ای به حمل‌و‌نقل دریایی هجرت کنیم.
یوسف نوری گفت: راهبرد صادرات با برنامه‌ریزی صحیح و دقیق از مبدأ تا مقصد از ظرفیت تولید تا حمل‌و‌نقل اقدام شود.
مقام عالی دولت در استان با اشاره به پیمان‌ها و تفاهم‌نامه‌های منعقد شده بین ایران و دیگر کشورها، گفت: مازندران با داشته‌ها و ظرفیت‌های ممتاز نیازمند فعالیت و تلاش دیپلماسی اقتصادی در کنار دیپلماسی سیاسی است.
استاندار با اشاره به فعالیت سه بندر موجود در مازندران بر برنامه‌ریزی و مدیریت کیفی تاکید کرد و گفت: شرکت‌ها در جهت مقرون به صرفه بودن، صادرات و واردات را باید همزمان انجام دهند، لذا هماهنگی بنادر در مبدأ و مقصد باید ایجاد گردد.
نوری، مهمترین مشکل را در حمل‌و‌نقل و هماهنگی شرکت‌ها در مبدأ و مقصد مطرح کرد و ابراز داشت: حمل‌و‌نقل دریایی از مزیت مهم استان است و با افزایش محصول در صادرات، کاهش زمان تردد در تبادل محصول نیز امکان‌پذیر می‌شود.
وی همچنین با اعلام اینکه ۹۶ درصد کالای مازندران از بندر امیرآباد صورت می‌گیرد گفت: ۹۳ درصد کالای وارداتی از روسیه و ۷۳ درصد کالای صادراتی به روسیه نیز از بندر امیرآباد اقدام می‌شود، اما آنچه باعث عدم تقویت کریدور شمال به جنوب می‌شود، مشکل ما در حوزه حمل‌و‌نقل و داشته‌هاست.
نوری با بیان اینکه صادرات مرکبات می‌تواند در افزایش قیمت محصول تاثیرگذار باشد، تصریح کرد: نوسان قیمت، صادر کنندگان را با آسیب روبه‌رو می‌کند.