«روزنامه سرآمد» گزارش می‌دهد
اولتیماتوم برای تخلیه فوری اسکله صیادی دیر
اقدام قضایی برای جلوگیری از بحران ایمنی بندری در بخشی از خلیج فارس
گروه شیلات-سهیل مرتضوی- دستور فوری برای خروج شناورهای تجاری از اسکله صیادی بندر دیر استان بوشهر صادر شده است. این دستور را مقام‌های قضایی صادر کرده‌اند. آنطور که فرماندار این شهرستان به رسانه‌ها اعلام کرده؛ این موضوع با پیگیری شورای تامین، ستاد مدیریت بحران و حمایت دستگاه قضایی، دستور تخلیه فوری اسکله شیلات از شناورهای تجاری طی ۱۰روز آینده صادر شده است.
به گزارش روزنامه اقتصاد سرآمد، انباشت شناورهای غیرصیادی در حوضچه اسکله صیادی بندر دیر، موضوعی بود که در روزهای گذشته مورد توجه مسئولان و جامعه محلی قرار گرفته است. بسیاری حضور بدون ساماندهی این شناورهای تجاری را در اسکله صیادی به مانند زنگ خطر وقوع حوادثی نظیر آتش‌سوزی و نشت سوخت عنوان می‌کنند. این حالی است که بسیاری از صیادان این بندر معتقدند، با آغاز فصل گرما و وزش بادهای شرقی در جنوب استان بوشهر، بندر دیر باوجود شناورهای تجاری با چالشی جدی در حوزه ایمنی و امنیت دریایی روبه‌رو خواهد شد.
پس از رسانه‌ای‌شدن این موضوع و به‌دنبال بررسی‌های میدانی و جلسات متعدد شورای تأمین شهرستان دیر با حضور نهادهای امنیتی و مسئولان بندری و شیلات، تصمیم قطعی برای ساماندهی شناورها اتخاذ شد. طبق مصوبه صادرشده پس از بررسی‌های انجام‌گرفته، قرار شد تا تمامی شناورهای تجاری و باری که مجوز صیادی ندارند، ملزم به خروج فوری از اسکله صیادی باشند. آنطور که «مهر» خبر داده است، منابع آگاه به این خبرگزاری گفته‌اند که نامه دستگاه قضایی شهرستان دیر در تاریخ ۱۳خرداد به اداره شیلات و دریابانی شهرستان دیر ابلاغ شده و در آن تأکید شده است که شناورهای مستقر در اسکله شیلات باید حداکثر ظرف ۱۰روز آینده این محدوده را ترک کنند.
صیادان محلی نگران از وقوع حادثه
منابع محلی نیز در گفت‌وگوهایی از اهمیت ساماندهی شناورهای تجاری و قایق‌های غیرصیادی حاضر در اسکله صیادی الی شمالی در بندر دیر برای جلوگیری از وقوع حوادث احتمالی در فصل گرما می‌گویند. بدیعی، یکی از ناخداها و صیادان قدیمی بندر دیر استان بوشهر است که در گفتوگویی با خبرنگار روزنامه اقتصاد سرآمد، می‌گوید: حضور شناورهای غیرصیادی در حوضچه صیادی، موجب کاهش شدید سطح ایمنی و افزایش خطر در ماه‌های گرم سال می‌شود. اجرای طرح ساماندهی، ضرورتی فوری برای حفظ جان و سرمایه مردم است.
این صیاد قدیمی بندر دیر در ادامه می‌افزاید: ما ایمنی می‌خواهیم. کنار لنج‌های باری، جا برای قایق‌ها و شناورهای صیادی تنگ می‌شود، همچنین بوی سوخت بیشتر از گذشته به مشام می‌رسد. اگر حادثه‌ای اتفاق بیفتد، صیادان، اولین قربانی‌ها خواهند بود. بدیعی همچنین خاطرنشان کرد: بسیاری از شناورداران اعلام کرده‌اند که حاضر هستند تا داوطلبانه لنج‌ها و شناورهای خود را از اسکله صیادی منتقل کنند، اما مسئله مهم اینجاست که مسئولان هم باید زیرساخت‌ها را کامل کنند، باید از ما حمایت کنند نه اینکه فقط دستور بدهند.
صدور دستور قضایی برای ساماندهی اسکله صیادی
معاون صید و بنادر ماهیگیری شیلات استان بوشهر نیز در گفتوگویی با رسانه محلی پارس‌خلیج در استان بوشهر از اجرای جدی دستور قضایی برای ساماندهی این بندر خبر داده است. بیژن ساسانی‌پور گفت: اسکله دیر سال‌ها زیر بار سنگین حضور لنج‌های تجاری بود که حدود ۷۰درصد فضای آن را اشغال کرده بودند و موجب کاهش ایمنی، افزایش احتمال آتش‌سوزی و اختلال در فعالیت‌های شیلاتی شده بود. وی افزود: با پیگیری‌های صورت‌گرفته، تاکنون ۳۵فروند شناور تجاری به اسکله خصوصی واعظی منتقل شده و مقرر شده است ۷۰فروند دیگر نیز پیش از اولین سفر، حتماً به حوضچه «الی شمالی» منتقل شوند. در این راستا تعهد محضری از مالکان این شناورها اخذ شده و زیرساخت‌های ایمنی حوضچه نیز ارتقا یافته است.
ساسانی‌پور همچنین از صدور دستور قضایی برای تخلیه محل دپوی غیرمجاز سوخت در اسکله صیادی دیر خبر داد و گفت: تیم‌های بازرسی برای برخورد با متخلفان فعال هستند و اقدامات ایمنی در اسکله تقویت شده است. وی از شناسایی ۷۸۳قایق بدون مجوز در شهرستان دیر خبر داد و افزود: مالکان این قایق‌ها باید مدارک خود را در سامانه مربوطه بارگذاری کرده و نسبت به دریافت مجوز تفریحی اقدام کنند تا از خطرات احتمالی، قاچاق سوخت و حوادث دریایی جلوگیری شود.
آغاز خروج کالاهای خطرناک از بندر دیر
مدیر بندر و دریانوردی شهرستان دیر از بازدید کارشناسان از اسکله اُلی شمالی خبر داد و گفت: خروج کالاهای خطرناک از انبار بندر دیر آغاز شد. کیامرث جوکار در گفتوگویی با «مهر» اظهار کرد: در این بازدید تخصصی، وضعیت سازه‌ها، حوضچه موجود، ظرفیت پهلوگیری شناورها و متراژ موردنیاز جهت انتقال ایمن لنج‌های سفارشی از حوضچه شیلات به اسکله اُلی شمالی بررسی شد و درباره نوع سازه مناسب از جمله اسکله شمعی یا بلوک وزنی تبادل‌نظر صورت گرفت. جوکار هدف از این بازدید را ساماندهی پهلوگیری شناورهای سفاری، افزایش ایمنی عملیاتی و تفکیک فعالیت‌های صیادی از فعالیت‌های تجاری در محدوده بندر دیر عنوان کرد و افزود: اداره بندر دیر در مسیر ارتقای زیرساخت‌ها و استانداردسازی محیط عملیاتی با جدیت اقدام می‌کند و گزارش نهایی این بازدید نیز به‌زودی تهیه و ارائه خواهد شد.
مدیر بندر دیر به آغاز روند خروج کالاهای خطرناک از انبار سرپوشیده بندر دیر اشاره کرد و گفت: در پی هماهنگی با سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی، نماینده این سازمان در بندر دیر حضور یافت و عملیات خروج دوردیف کالای خطرناک از انبار آغاز شد. وی افزود: در این مرحله، ۴۰کارتن باتری خودرو و ۷۰کارتن گاز موتور کولر و یخچال که از اقلام با ماندگاری بالا و دارای سطح بالای خطر ایمنی محسوب می‌شوند، بارگیری و برای خروج از بندر مهیا شدند. جوکار تصریح کرد: این اقدام در راستای ارتقای ایمنی محیط بندری و اجرای الزامات انضباطی و استانداردسازی فضاهای انباری انجام شده و پیگیری برای خروج سایر کالاهای رسوبی نیز در دستور کار قرار دارد.
خطر در کمین اسکله صیادی بندر دیر
رئیس اداره شیلات شهرستان دیر نیز در گفتوگویی اظهار کرد: بیشترین تراکم شناورهای تجاری در پست‌های ۳ و ۴ اسکله شیلات است که متأسفانه در نزدیکی پمپ گازوئیل، پمپ‌بنزین، انبارها و مقر مرزبانی قرار دارد. این تمرکز، احتمال بروز حوادثی جدی را در زمان سوخت‌گیری افزایش می‌دهد، ضمن اینکه بسته بودن حوضچه، در صورت بروز حادثه، امکان خروج ایمن برای سایر شناورها را از بین می‌برد. هادی جمالی ضمن تقدیر از تلاش‌ها و پیگیری‌های مستمر فرماندار شهرستان دیر در موضوعات ایمنی و ساماندهی اسکله‌ها، افزود: فرماندار شهرستان دیر به‌عنوان رئیس شورای تأمین از همان روزهای نخست، با حساسیت ویژه و پیگیری‌های میدانی، موضوع ایمنی اسکله شیلات را در دستور کار قرار داد و نقش مؤثری در جلب همکاری دستگاه‌ها و تسریع روند تصمیم‌گیری‌ها داشته است.
رئیس شیلات شهرستان دیر تصریح کرد: با توجه به شدت گرما در جنوب کشور و افزایش خطر آتش‌سوزی برای شناورها و همچنین ورود دستگاه قضا به موضوع جابه‌جایی شناورهای تجاری، نامه‌ای رسمی به تعاونی صیادان (بهره‌بردار اسکله) و لنج‌داران صفاری ارسال کرده‌ایم تا این موضوع به‌طور جدی و فوری پیگیری شود. جمالی با اشاره به اینکه برخی لنج‌ها تصمیم به سفر داشتند، گفت: به دلیل مشکلات مالیاتی و شرایط پیش‌آمده بسیاری از این سفرها لغو شده‌اند و فعلاً لنج‌ها سفر نخواهند کرد و با توجه به دستور قضایی مکاتبه‌ای با تعاونی صیادان و اداره بندر انجام شده تا هماهنگی لازم برای تخلیه انجام شود.
گروه شیلات-سهیل مرتضوی- دستور فوری برای خروج شناورهای تجاری از اسکله صیادی بندر دیر استان بوشهر صادر شده است. این دستور را مقام‌های قضایی صادر کرده‌اند. آنطور که فرماندار این شهرستان به رسانه‌ها اعلام کرده؛ این موضوع با پیگیری شورای تامین، ستاد مدیریت بحران و حمایت دستگاه قضایی، دستور تخلیه فوری اسکله شیلات از شناورهای تجاری طی ۱۰روز آینده صادر شده است.
به گزارش روزنامه اقتصاد سرآمد، انباشت شناورهای غیرصیادی در حوضچه اسکله صیادی بندر دیر، موضوعی بود که در روزهای گذشته مورد توجه مسئولان و جامعه محلی قرار گرفته است. بسیاری حضور بدون ساماندهی این شناورهای تجاری را در اسکله صیادی به مانند زنگ خطر وقوع حوادثی نظیر آتش‌سوزی و نشت سوخت عنوان می‌کنند. این حالی است که بسیاری از صیادان این بندر معتقدند، با آغاز فصل گرما و وزش بادهای شرقی در جنوب استان بوشهر، بندر دیر باوجود شناورهای تجاری با چالشی جدی در حوزه ایمنی و امنیت دریایی روبه‌رو خواهد شد.
پس از رسانه‌ای‌شدن این موضوع و به‌دنبال بررسی‌های میدانی و جلسات متعدد شورای تأمین شهرستان دیر با حضور نهادهای امنیتی و مسئولان بندری و شیلات، تصمیم قطعی برای ساماندهی شناورها اتخاذ شد. طبق مصوبه صادرشده پس از بررسی‌های انجام‌گرفته، قرار شد تا تمامی شناورهای تجاری و باری که مجوز صیادی ندارند، ملزم به خروج فوری از اسکله صیادی باشند. آنطور که «مهر» خبر داده است، منابع آگاه به این خبرگزاری گفته‌اند که نامه دستگاه قضایی شهرستان دیر در تاریخ ۱۳خرداد به اداره شیلات و دریابانی شهرستان دیر ابلاغ شده و در آن تأکید شده است که شناورهای مستقر در اسکله شیلات باید حداکثر ظرف ۱۰روز آینده این محدوده را ترک کنند.
صیادان محلی نگران از وقوع حادثه
منابع محلی نیز در گفت‌وگوهایی از اهمیت ساماندهی شناورهای تجاری و قایق‌های غیرصیادی حاضر در اسکله صیادی الی شمالی در بندر دیر برای جلوگیری از وقوع حوادث احتمالی در فصل گرما می‌گویند. بدیعی، یکی از ناخداها و صیادان قدیمی بندر دیر استان بوشهر است که در گفتوگویی با خبرنگار روزنامه اقتصاد سرآمد، می‌گوید: حضور شناورهای غیرصیادی در حوضچه صیادی، موجب کاهش شدید سطح ایمنی و افزایش خطر در ماه‌های گرم سال می‌شود. اجرای طرح ساماندهی، ضرورتی فوری برای حفظ جان و سرمایه مردم است.
این صیاد قدیمی بندر دیر در ادامه می‌افزاید: ما ایمنی می‌خواهیم. کنار لنج‌های باری، جا برای قایق‌ها و شناورهای صیادی تنگ می‌شود، همچنین بوی سوخت بیشتر از گذشته به مشام می‌رسد. اگر حادثه‌ای اتفاق بیفتد، صیادان، اولین قربانی‌ها خواهند بود. بدیعی همچنین خاطرنشان کرد: بسیاری از شناورداران اعلام کرده‌اند که حاضر هستند تا داوطلبانه لنج‌ها و شناورهای خود را از اسکله صیادی منتقل کنند، اما مسئله مهم اینجاست که مسئولان هم باید زیرساخت‌ها را کامل کنند، باید از ما حمایت کنند نه اینکه فقط دستور بدهند.
صدور دستور قضایی برای ساماندهی اسکله صیادی
معاون صید و بنادر ماهیگیری شیلات استان بوشهر نیز در گفتوگویی با رسانه محلی پارس‌خلیج در استان بوشهر از اجرای جدی دستور قضایی برای ساماندهی این بندر خبر داده است. بیژن ساسانی‌پور گفت: اسکله دیر سال‌ها زیر بار سنگین حضور لنج‌های تجاری بود که حدود ۷۰درصد فضای آن را اشغال کرده بودند و موجب کاهش ایمنی، افزایش احتمال آتش‌سوزی و اختلال در فعالیت‌های شیلاتی شده بود. وی افزود: با پیگیری‌های صورت‌گرفته، تاکنون ۳۵فروند شناور تجاری به اسکله خصوصی واعظی منتقل شده و مقرر شده است ۷۰فروند دیگر نیز پیش از اولین سفر، حتماً به حوضچه «الی شمالی» منتقل شوند. در این راستا تعهد محضری از مالکان این شناورها اخذ شده و زیرساخت‌های ایمنی حوضچه نیز ارتقا یافته است.
ساسانی‌پور همچنین از صدور دستور قضایی برای تخلیه محل دپوی غیرمجاز سوخت در اسکله صیادی دیر خبر داد و گفت: تیم‌های بازرسی برای برخورد با متخلفان فعال هستند و اقدامات ایمنی در اسکله تقویت شده است. وی از شناسایی ۷۸۳قایق بدون مجوز در شهرستان دیر خبر داد و افزود: مالکان این قایق‌ها باید مدارک خود را در سامانه مربوطه بارگذاری کرده و نسبت به دریافت مجوز تفریحی اقدام کنند تا از خطرات احتمالی، قاچاق سوخت و حوادث دریایی جلوگیری شود.
آغاز خروج کالاهای خطرناک از بندر دیر
مدیر بندر و دریانوردی شهرستان دیر از بازدید کارشناسان از اسکله اُلی شمالی خبر داد و گفت: خروج کالاهای خطرناک از انبار بندر دیر آغاز شد. کیامرث جوکار در گفتوگویی با «مهر» اظهار کرد: در این بازدید تخصصی، وضعیت سازه‌ها، حوضچه موجود، ظرفیت پهلوگیری شناورها و متراژ موردنیاز جهت انتقال ایمن لنج‌های سفارشی از حوضچه شیلات به اسکله اُلی شمالی بررسی شد و درباره نوع سازه مناسب از جمله اسکله شمعی یا بلوک وزنی تبادل‌نظر صورت گرفت. جوکار هدف از این بازدید را ساماندهی پهلوگیری شناورهای سفاری، افزایش ایمنی عملیاتی و تفکیک فعالیت‌های صیادی از فعالیت‌های تجاری در محدوده بندر دیر عنوان کرد و افزود: اداره بندر دیر در مسیر ارتقای زیرساخت‌ها و استانداردسازی محیط عملیاتی با جدیت اقدام می‌کند و گزارش نهایی این بازدید نیز به‌زودی تهیه و ارائه خواهد شد.
مدیر بندر دیر به آغاز روند خروج کالاهای خطرناک از انبار سرپوشیده بندر دیر اشاره کرد و گفت: در پی هماهنگی با سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی، نماینده این سازمان در بندر دیر حضور یافت و عملیات خروج دوردیف کالای خطرناک از انبار آغاز شد. وی افزود: در این مرحله، ۴۰کارتن باتری خودرو و ۷۰کارتن گاز موتور کولر و یخچال که از اقلام با ماندگاری بالا و دارای سطح بالای خطر ایمنی محسوب می‌شوند، بارگیری و برای خروج از بندر مهیا شدند. جوکار تصریح کرد: این اقدام در راستای ارتقای ایمنی محیط بندری و اجرای الزامات انضباطی و استانداردسازی فضاهای انباری انجام شده و پیگیری برای خروج سایر کالاهای رسوبی نیز در دستور کار قرار دارد.
خطر در کمین اسکله صیادی بندر دیر
رئیس اداره شیلات شهرستان دیر نیز در گفتوگویی اظهار کرد: بیشترین تراکم شناورهای تجاری در پست‌های ۳ و ۴ اسکله شیلات است که متأسفانه در نزدیکی پمپ گازوئیل، پمپ‌بنزین، انبارها و مقر مرزبانی قرار دارد. این تمرکز، احتمال بروز حوادثی جدی را در زمان سوخت‌گیری افزایش می‌دهد، ضمن اینکه بسته بودن حوضچه، در صورت بروز حادثه، امکان خروج ایمن برای سایر شناورها را از بین می‌برد. هادی جمالی ضمن تقدیر از تلاش‌ها و پیگیری‌های مستمر فرماندار شهرستان دیر در موضوعات ایمنی و ساماندهی اسکله‌ها، افزود: فرماندار شهرستان دیر به‌عنوان رئیس شورای تأمین از همان روزهای نخست، با حساسیت ویژه و پیگیری‌های میدانی، موضوع ایمنی اسکله شیلات را در دستور کار قرار داد و نقش مؤثری در جلب همکاری دستگاه‌ها و تسریع روند تصمیم‌گیری‌ها داشته است.
رئیس شیلات شهرستان دیر تصریح کرد: با توجه به شدت گرما در جنوب کشور و افزایش خطر آتش‌سوزی برای شناورها و همچنین ورود دستگاه قضا به موضوع جابه‌جایی شناورهای تجاری، نامه‌ای رسمی به تعاونی صیادان (بهره‌بردار اسکله) و لنج‌داران صفاری ارسال کرده‌ایم تا این موضوع به‌طور جدی و فوری پیگیری شود. جمالی با اشاره به اینکه برخی لنج‌ها تصمیم به سفر داشتند، گفت: به دلیل مشکلات مالیاتی و شرایط پیش‌آمده بسیاری از این سفرها لغو شده‌اند و فعلاً لنج‌ها سفر نخواهند کرد و با توجه به دستور قضایی مکاتبه‌ای با تعاونی صیادان و اداره بندر انجام شده تا هماهنگی لازم برای تخلیه انجام شود.