تعمیرات اساسی سکوهای فراساحلی فازهای ۱۷ و ۱۸ پارس جنوبی پایان یافت
رئیس تعمیرات اساسی سکوهای گازی پارس جنوبی گفت: تعمیرات اساسی سکوهای فراساحلی فازهای ۱۷ و ۱۸ پارس جنوبی با بیش از یکهزار و ۳۰۰ دستور کار عملیاتی با موفقیت به پایان رسید.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی طالع با اشاره به آغاز تعمیرات اساسی سالانه سکوهای گازی پارس جنوبی از ابتدای اردیبهشت ماه امسال گفت: سکوهای گازی ۱۷A و ۱۷B به منظور انجام تعمیرات اساسی سالانه در تاریخ اول خرداد به‌طور همزمان از مدار تولید خارج شدند.
وی افزود: تعمیرات اساسی سکوی ۱۷A با ۳۵۰ دستورکار و سه هزار و ۷۶۰ نفر ساعت و سکوی ۱۷B با ۳۷۲ دستورکار و سه هزار و ۵۱۲ نفر ساعت، پس از یک هفته تلاش بی‌وقفه تیم تعمیرات در جبهه‌های کاری مختلف، با موفقیت به پایان رسید.
رئیس تعمیرات اساسی سکوهای گازی پارس جنوبی گفت: پس از اتمام تعمیرات سکوهای فراساحلی فاز ۱۷ پارس جنوبی، بلافاصله عملیات تعمیرات اساسی در سکوهای ۱۸A و ۱۸B از هشتم خرداد آغاز شد که شامل ۲۹۸ دستورکار و دو هزار و ۴۰۰ نفرساعت در سکوی ۱۸A و ۲۹۹ دستورکار و دو هزار و ۵۰۰ نفرساعت در سکوی ۱۸B بود و تولید گاز از این دو سکو نیز پس از یک هفته کار طاقت‌فرسا در شرایط جوی دشوار، در تاریخ چهاردهم خرداد از سر گرفته شد.
طالع، کالیبره کردن شیرهای اطمینان (PSV) را یکی از عمده فعالیت‌های تعمیرات اساسی سالانه سکوهای گازی پارس جنوبی عنوان کرد و گفت: این شیرها به دلیل شرایط جوی دریا، به کارگاه‌های خشکی منتقل می‌شوند و تیم تعمیرات در بخش خشکی به‌صورت شبانه‌روزی مشغول کالیبره کردن و دیگر فعالیت‌های تعمیراتی هستند تا بتوانند در کمترین زمان اقدامات لازم را انجام داده و این تجهیزات را برای نصب مجدد در سکوهای دریایی پارس جنوبی بارگیری و روانه دریا کنند.
وی همچنین به بازرسی تیپ فلرها (مشعل‌ها) در ارتفاع حدود ۸۰ متری از سطح دریا اشاره کرد و گفت: در تعمیرات تیپ فلرهای سکوهای فازهای مذکور که با رعایت همه اصول و موارد ایمنی انجام شد، تجهیزات بخش مکانیکی و الکترونیکی مورد بررسی قرار گرفتند تا در صورت هرگونه نقص، اقدامات لازم صورت گیرد.
رئیس تعمیرات اساسی سکوهای گازی پارس جنوبی با بیان اینکه تعمیرات اساسی با همکاری و هماهنگی سه مجموعه مدیریت نظارت بر تولید شرکت ملی نفت ایران، مجتمع گاز پارس جنوبی در بخش پالایشگاه‌های خشکی و شرکت نفت و گاز پارس در بخش سکوهای دریایی انجام می‌شود، گفت: تعمیرات اساسی سکوهای گازی فازهای ۱۷ و ۱۸ میدان مشترک پارس جنوبی بر اساس بازه زمانی تعیین‌شده، بدون هیچ حادثه‌ای انجام شد و هم‌اکنون این سکوها در مدار تولید قرار دارند.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی طالع با اشاره به آغاز تعمیرات اساسی سالانه سکوهای گازی پارس جنوبی از ابتدای اردیبهشت ماه امسال گفت: سکوهای گازی ۱۷A و ۱۷B به منظور انجام تعمیرات اساسی سالانه در تاریخ اول خرداد به‌طور همزمان از مدار تولید خارج شدند.
وی افزود: تعمیرات اساسی سکوی ۱۷A با ۳۵۰ دستورکار و سه هزار و ۷۶۰ نفر ساعت و سکوی ۱۷B با ۳۷۲ دستورکار و سه هزار و ۵۱۲ نفر ساعت، پس از یک هفته تلاش بی‌وقفه تیم تعمیرات در جبهه‌های کاری مختلف، با موفقیت به پایان رسید.
رئیس تعمیرات اساسی سکوهای گازی پارس جنوبی گفت: پس از اتمام تعمیرات سکوهای فراساحلی فاز ۱۷ پارس جنوبی، بلافاصله عملیات تعمیرات اساسی در سکوهای ۱۸A و ۱۸B از هشتم خرداد آغاز شد که شامل ۲۹۸ دستورکار و دو هزار و ۴۰۰ نفرساعت در سکوی ۱۸A و ۲۹۹ دستورکار و دو هزار و ۵۰۰ نفرساعت در سکوی ۱۸B بود و تولید گاز از این دو سکو نیز پس از یک هفته کار طاقت‌فرسا در شرایط جوی دشوار، در تاریخ چهاردهم خرداد از سر گرفته شد.
طالع، کالیبره کردن شیرهای اطمینان (PSV) را یکی از عمده فعالیت‌های تعمیرات اساسی سالانه سکوهای گازی پارس جنوبی عنوان کرد و گفت: این شیرها به دلیل شرایط جوی دریا، به کارگاه‌های خشکی منتقل می‌شوند و تیم تعمیرات در بخش خشکی به‌صورت شبانه‌روزی مشغول کالیبره کردن و دیگر فعالیت‌های تعمیراتی هستند تا بتوانند در کمترین زمان اقدامات لازم را انجام داده و این تجهیزات را برای نصب مجدد در سکوهای دریایی پارس جنوبی بارگیری و روانه دریا کنند.
وی همچنین به بازرسی تیپ فلرها (مشعل‌ها) در ارتفاع حدود ۸۰ متری از سطح دریا اشاره کرد و گفت: در تعمیرات تیپ فلرهای سکوهای فازهای مذکور که با رعایت همه اصول و موارد ایمنی انجام شد، تجهیزات بخش مکانیکی و الکترونیکی مورد بررسی قرار گرفتند تا در صورت هرگونه نقص، اقدامات لازم صورت گیرد.
رئیس تعمیرات اساسی سکوهای گازی پارس جنوبی با بیان اینکه تعمیرات اساسی با همکاری و هماهنگی سه مجموعه مدیریت نظارت بر تولید شرکت ملی نفت ایران، مجتمع گاز پارس جنوبی در بخش پالایشگاه‌های خشکی و شرکت نفت و گاز پارس در بخش سکوهای دریایی انجام می‌شود، گفت: تعمیرات اساسی سکوهای گازی فازهای ۱۷ و ۱۸ میدان مشترک پارس جنوبی بر اساس بازه زمانی تعیین‌شده، بدون هیچ حادثه‌ای انجام شد و هم‌اکنون این سکوها در مدار تولید قرار دارند.