روزنامه سرآمد گزارش می‌دهد؛
ایستادگی صمود در برابر ترور دریایی
اسرائیل متهم حمله پهپادی به ناوگان جهانی صمود در تونس
ادامه از صفحه یک
جزئیات حمله اسرائیل به ناوگان صمود
آنطور که رسانه‌ها گزارش داده‌اند، حمله اول رژیم صهیونیستی در ۹سپتامبر۲۰۲۵ به کشتی اصلی ناوگان رخ داد که در بندر سیدی بوسعید تونس لنگر انداخته بود. فعالان گزارش دادند که یک پهپاد ناشناس بمبی آتش‌زا روی عرشه کشتی پرتاب کرد و باعث آتش‌سوزی و خسارت شد، هرچند هیچ تلفاتی نداشت. تنها چندساعت بعد، حمله دوم به کشتی دیگری از ناوگان(مانند العائله) صورت گرفت که مجدداً خسارت وارد کرد، اما سرنشینان سالم ماندند.
سازمان‌دهندگان ناوگان این حملات را «تروریسم دولتی» و «تلاش برای ارعاب» توصیف کرده‌اند و آن را به اسرائیل نسبت می‌دهند؛ با اشاره به سابقه حملات مشابه مانند حمله به کشتی ماوی مرمره در ۲۰۱۰ که منجربه کشته‌شدن ۱۰فعال شد. مقامات تونسی حمله اول را انکار کردند، اما در مورد دومی سکوت کرده‌اند. اسرائیل تاکنون رسماً واکنشی نشان نداده، اما فعالان معتقدند این حملات بخشی از استراتژی گسترده‌تر برای جلوگیری از رسیدن کمک‌ها به غزه است.
این حملات نشان‌دهنده ضعف اسرائیل در مواجهه با فشارهای بین‌المللی است. با توجه به اینکه ناوگان هنوز در مراحل اولیه سفر است و دور از آب‌های فلسطین اشغالی قرار دارد، حمله در آب‌های تونس می‌تواند به عنوان نقض حاکمیت کشورها و قوانین بین‌المللی دریایی تلقی شود. این اقدام ممکن است برای ایجاد ترس و اختلال در برنامه ناوگان طراحی شده باشد، اما سازمان‌دهندگان تأکید کرده‌اند که سفر ادامه خواهد یافت و این حملات تنها اراده آن‌ها را تقویت می‌کند.
واکنش‌ها به حملات پهپادی به ناوگان صلح
واکنش‌های جهانی به این حملات متنوع بوده و عمدتاً بر محکومیت تمرکز دارد، هرچند برخی دولت‌ها سکوت کرده‌اند. کارشناسان سازمان ملل متحد در بیانیه‌ای رسمی، همبستگی خود را با ناوگان اعلام کرده و خواستار حفاظت کامل از فعالان و رعایت قوانین بین‌المللی شدند. آن‌ها این حملات را «نقض حاکمیت» و «تهدید علیه کمک‌رسانی بشردوستانه» توصیف کردند. رسانه‌های بین‌المللی مانند بی‌بی‌سی، گاردین و الجزیره پوشش گسترده‌ای از رویداد داده‌اند و آن را حمله پهپادی به کاروان کمک‌رسانی نامیده‌اند. فعالان و سازمان‌های غیردولتی نیز این حملات را ترور و پیروزی اخلاقی برای فلسطین دانسته‌اند.
در سطح دولتی، تونس به عنوان میزبان ناوگان، حمله اول را رد کرد، اما در مورد دوم واکنشی نشان نداده است. هیچ واکنش رسمی از سوی ایالات متحده، اتحادیه اروپا یا کشورهای عربی مانند امارات متحده عربی گزارش نشده که این سکوت را می‌توان به روابط پیچیده دیپلماتیک با اسرائیل نسبت داد. این واکنش‌ها البته نشان‌دهنده شکاف در جامعه جهانی است؛ در حالی‌که سازمان‌های حقوق‌بشری و رسانه‌های مستقل محکوم می‌کنند، دولت‌های غربی اغلب سکوت می‌کنند تا روابط با اسرائیل حفظ شود. این امر می‌تواند به تشدید اعتراضات جهانی علیه محاصره غزه منجر شود؛ مشابه آنچه پس از حمله ۲۰۱۰ رخ داد.
هدف حرکت کاروان صمود
ناوگان جهانی صمود که نام آن از واژه عربی «صمود» به معنای «پایداری» و «مقاومت» گرفته شده، یک ابتکار بین‌المللی است که با مشارکت فعالان حقوق‌بشر از بیش از ۴۴کشور و 6قاره جهان تشکیل شده است. این ناوگان شامل حدود ۲۰کشتی است که از بنادری مانند اسپانیا و ایتالیا حرکت کرده و به سمت غزه در حال پیشروی است. هدف اصلی این کاروان، شکستن محاصره دریایی اسرائیل بر نوار غزه و رساندن کمک‌های بشردوستانه حیاتی مانند موادغذایی، دارو و تجهیزات پزشکی به مردم این منطقه است که از اکتبر۲۰۲۳ درگیر بحران انسانی شدید ناشی از عملیات نظامی اسرائیل بوده‌اند.
طبق اعلام سازمان‌دهندگان، این ناوگان نمادی از همبستگی جهانی با مردم فلسطین است و تلاش دارد توجه جهان را به قحطی و بحران انسانی در غزه جلب کند. فعالانی مانند گرتا تونبرگ، فعال محیط‌زیستی سوئدی، در این ناوگان حضور دارند و تأکید می‌کنند که این سفر نه‌تنها برای کمک‌رسانی، بلکه برای به چالش کشیدن محاصره غیرقانونی اسرائیل است که توسط سازمان‌های بین‌المللی مانند سازمان ملل متحد محکوم شده است. این ناوگان در ادامه سنت کاروان‌های قبلی -مانند ناوگان آزادی- عمل می‌کند، اما با مقیاس بزرگ‌تر و حمایت گسترده‌تر، به عنوان «سمبل امید در دل محاصره» توصیف شده است.
حمله اسرائیل به ناوگان جهانی صمود نه‌تنها یک اقدام نظامی، بلکه نمادی از تلاش برای حفظ وضعیت موجود در غزه است. بااین‌حال، ادامه سفر ناوگان علی‌رغم حملات، نشان‌دهنده قدرت همبستگی جهانی است. اگر این حملات بدون پاسخ بین‌المللی باقی بماند، می‌تواند الگویی برای حملات آینده ایجاد کند و بحران انسانی در غزه را عمیق‌تر سازد. جامعه جهانی باید فوراً مداخله کند تا از ایمنی فعالان اطمینان حاصل شود و محاصره غزه پایان یابد. این رویداد می‌تواند نقطه‌عطفی در جنبش جهانی حمایت از فلسطین باشد.
اهمیت شکستن محاصره غزه
براساس گزارش‌های جهانی، غزه در حال حاضر با قحطی، کمبود دارو و ویرانی زیرساخت‌ها روبه‌روست. این ناوگان نه‌تنها کمک‌های فوری می‌رساند، بلکه توجه جهانی را به بحران جلب می‌کند. گزارش‌های سازمان ملل نشان می‌دهد که محاصره ۱۵ساله غزه منجربه رکود اقتصادی، افزایش فقر و مشکلات بهداشتی شده است. این حرکت می‌تواند فشار بر دولت‌ها برای پایان دادن به محاصره را افزایش دهد. برخی کارشناسان معتقدند که این حرکت چالش مستقیمی برای سیاست‌های اسرائیل است و می‌تواند منجربه تنش‌های دیپلماتیک شود. کابینه اسرائیل جلسه فوق‌العاده‌ای برای مقابله با آن برگزار کرده که نشان‌دهنده نگرانی تل‌آویو است. از سوی دیگر، عدم‌حمایت دولت‌های عربی و غربی از چنین اقداماتی، شکاف بین ملت‌ها و دولت‌ها را برجسته می‌کند. تحلیلگران معتقدند، این حرکت می‌تواند جنبش‌های مردمی را در خاورمیانه تقویت کند و فشار بر رژیم‌های حامی اسرائیل را افزایش دهد.
حرکت ناوگان دریایی صمود که بزرگ‌ترین تلاش بین‌المللی برای رساندن کمک به غزه از مسیر دریاست، بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌ها و محافل دیپلماتیک داشته است. براساس اطلاعات موجود، کشتی‌های ناوگان از بنادری در اسپانیا، تونس، لیبی و ایتالیا حرکت کرده‌اند. مسیر آن‌ها به سمت شرق دریای مدیترانه و نهایتاً نزدیکی ساحل غزه طراحی شده است.
ادامه از صفحه یک
جزئیات حمله اسرائیل به ناوگان صمود
آنطور که رسانه‌ها گزارش داده‌اند، حمله اول رژیم صهیونیستی در ۹سپتامبر۲۰۲۵ به کشتی اصلی ناوگان رخ داد که در بندر سیدی بوسعید تونس لنگر انداخته بود. فعالان گزارش دادند که یک پهپاد ناشناس بمبی آتش‌زا روی عرشه کشتی پرتاب کرد و باعث آتش‌سوزی و خسارت شد، هرچند هیچ تلفاتی نداشت. تنها چندساعت بعد، حمله دوم به کشتی دیگری از ناوگان(مانند العائله) صورت گرفت که مجدداً خسارت وارد کرد، اما سرنشینان سالم ماندند.
سازمان‌دهندگان ناوگان این حملات را «تروریسم دولتی» و «تلاش برای ارعاب» توصیف کرده‌اند و آن را به اسرائیل نسبت می‌دهند؛ با اشاره به سابقه حملات مشابه مانند حمله به کشتی ماوی مرمره در ۲۰۱۰ که منجربه کشته‌شدن ۱۰فعال شد. مقامات تونسی حمله اول را انکار کردند، اما در مورد دومی سکوت کرده‌اند. اسرائیل تاکنون رسماً واکنشی نشان نداده، اما فعالان معتقدند این حملات بخشی از استراتژی گسترده‌تر برای جلوگیری از رسیدن کمک‌ها به غزه است.
این حملات نشان‌دهنده ضعف اسرائیل در مواجهه با فشارهای بین‌المللی است. با توجه به اینکه ناوگان هنوز در مراحل اولیه سفر است و دور از آب‌های فلسطین اشغالی قرار دارد، حمله در آب‌های تونس می‌تواند به عنوان نقض حاکمیت کشورها و قوانین بین‌المللی دریایی تلقی شود. این اقدام ممکن است برای ایجاد ترس و اختلال در برنامه ناوگان طراحی شده باشد، اما سازمان‌دهندگان تأکید کرده‌اند که سفر ادامه خواهد یافت و این حملات تنها اراده آن‌ها را تقویت می‌کند.
واکنش‌ها به حملات پهپادی به ناوگان صلح
واکنش‌های جهانی به این حملات متنوع بوده و عمدتاً بر محکومیت تمرکز دارد، هرچند برخی دولت‌ها سکوت کرده‌اند. کارشناسان سازمان ملل متحد در بیانیه‌ای رسمی، همبستگی خود را با ناوگان اعلام کرده و خواستار حفاظت کامل از فعالان و رعایت قوانین بین‌المللی شدند. آن‌ها این حملات را «نقض حاکمیت» و «تهدید علیه کمک‌رسانی بشردوستانه» توصیف کردند. رسانه‌های بین‌المللی مانند بی‌بی‌سی، گاردین و الجزیره پوشش گسترده‌ای از رویداد داده‌اند و آن را حمله پهپادی به کاروان کمک‌رسانی نامیده‌اند. فعالان و سازمان‌های غیردولتی نیز این حملات را ترور و پیروزی اخلاقی برای فلسطین دانسته‌اند.
در سطح دولتی، تونس به عنوان میزبان ناوگان، حمله اول را رد کرد، اما در مورد دوم واکنشی نشان نداده است. هیچ واکنش رسمی از سوی ایالات متحده، اتحادیه اروپا یا کشورهای عربی مانند امارات متحده عربی گزارش نشده که این سکوت را می‌توان به روابط پیچیده دیپلماتیک با اسرائیل نسبت داد. این واکنش‌ها البته نشان‌دهنده شکاف در جامعه جهانی است؛ در حالی‌که سازمان‌های حقوق‌بشری و رسانه‌های مستقل محکوم می‌کنند، دولت‌های غربی اغلب سکوت می‌کنند تا روابط با اسرائیل حفظ شود. این امر می‌تواند به تشدید اعتراضات جهانی علیه محاصره غزه منجر شود؛ مشابه آنچه پس از حمله ۲۰۱۰ رخ داد.
هدف حرکت کاروان صمود
ناوگان جهانی صمود که نام آن از واژه عربی «صمود» به معنای «پایداری» و «مقاومت» گرفته شده، یک ابتکار بین‌المللی است که با مشارکت فعالان حقوق‌بشر از بیش از ۴۴کشور و 6قاره جهان تشکیل شده است. این ناوگان شامل حدود ۲۰کشتی است که از بنادری مانند اسپانیا و ایتالیا حرکت کرده و به سمت غزه در حال پیشروی است. هدف اصلی این کاروان، شکستن محاصره دریایی اسرائیل بر نوار غزه و رساندن کمک‌های بشردوستانه حیاتی مانند موادغذایی، دارو و تجهیزات پزشکی به مردم این منطقه است که از اکتبر۲۰۲۳ درگیر بحران انسانی شدید ناشی از عملیات نظامی اسرائیل بوده‌اند.
طبق اعلام سازمان‌دهندگان، این ناوگان نمادی از همبستگی جهانی با مردم فلسطین است و تلاش دارد توجه جهان را به قحطی و بحران انسانی در غزه جلب کند. فعالانی مانند گرتا تونبرگ، فعال محیط‌زیستی سوئدی، در این ناوگان حضور دارند و تأکید می‌کنند که این سفر نه‌تنها برای کمک‌رسانی، بلکه برای به چالش کشیدن محاصره غیرقانونی اسرائیل است که توسط سازمان‌های بین‌المللی مانند سازمان ملل متحد محکوم شده است. این ناوگان در ادامه سنت کاروان‌های قبلی -مانند ناوگان آزادی- عمل می‌کند، اما با مقیاس بزرگ‌تر و حمایت گسترده‌تر، به عنوان «سمبل امید در دل محاصره» توصیف شده است.
حمله اسرائیل به ناوگان جهانی صمود نه‌تنها یک اقدام نظامی، بلکه نمادی از تلاش برای حفظ وضعیت موجود در غزه است. بااین‌حال، ادامه سفر ناوگان علی‌رغم حملات، نشان‌دهنده قدرت همبستگی جهانی است. اگر این حملات بدون پاسخ بین‌المللی باقی بماند، می‌تواند الگویی برای حملات آینده ایجاد کند و بحران انسانی در غزه را عمیق‌تر سازد. جامعه جهانی باید فوراً مداخله کند تا از ایمنی فعالان اطمینان حاصل شود و محاصره غزه پایان یابد. این رویداد می‌تواند نقطه‌عطفی در جنبش جهانی حمایت از فلسطین باشد.
اهمیت شکستن محاصره غزه
براساس گزارش‌های جهانی، غزه در حال حاضر با قحطی، کمبود دارو و ویرانی زیرساخت‌ها روبه‌روست. این ناوگان نه‌تنها کمک‌های فوری می‌رساند، بلکه توجه جهانی را به بحران جلب می‌کند. گزارش‌های سازمان ملل نشان می‌دهد که محاصره ۱۵ساله غزه منجربه رکود اقتصادی، افزایش فقر و مشکلات بهداشتی شده است. این حرکت می‌تواند فشار بر دولت‌ها برای پایان دادن به محاصره را افزایش دهد. برخی کارشناسان معتقدند که این حرکت چالش مستقیمی برای سیاست‌های اسرائیل است و می‌تواند منجربه تنش‌های دیپلماتیک شود. کابینه اسرائیل جلسه فوق‌العاده‌ای برای مقابله با آن برگزار کرده که نشان‌دهنده نگرانی تل‌آویو است. از سوی دیگر، عدم‌حمایت دولت‌های عربی و غربی از چنین اقداماتی، شکاف بین ملت‌ها و دولت‌ها را برجسته می‌کند. تحلیلگران معتقدند، این حرکت می‌تواند جنبش‌های مردمی را در خاورمیانه تقویت کند و فشار بر رژیم‌های حامی اسرائیل را افزایش دهد.
حرکت ناوگان دریایی صمود که بزرگ‌ترین تلاش بین‌المللی برای رساندن کمک به غزه از مسیر دریاست، بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌ها و محافل دیپلماتیک داشته است. براساس اطلاعات موجود، کشتی‌های ناوگان از بنادری در اسپانیا، تونس، لیبی و ایتالیا حرکت کرده‌اند. مسیر آن‌ها به سمت شرق دریای مدیترانه و نهایتاً نزدیکی ساحل غزه طراحی شده است.