شماره 65 فصلنامه آموزشی، پژوهشی و تحلیلی «به هنگام» منتشر شد؛
بازیافت کشتی‌ها زیر ذره‌بین «به هنگام»
گروه فرهنگ دریایی- فصلنامه آموزشی، پژوهشی و تحلیلی «به هنگام» در شماره65، در فصل تابستان منتشر و در بین اهالی دریا توزیع شد. این فصلنامه که هجدهمین سال پیاپی خود را می‌گذراند، هر بار به موضوع خاصی از مسائل مبتلا به دریا اشاره و تاکید می‌کند. در شماره گذشته -فصل بهار- به مقوله کنوانسیون‌های بین‌المللی با تاکید بر کنوانسیون تسهیل ترافیک دریایی متمرکز بود و در این شماره-شماره تابستانه- به خوبی به موضوع مهم «بازیافت کشتی» نظر داشته است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، به‌طور کلی، محاسن این نشریه فصلی، به معایبش می‌چربد و مطالب خوبی به خواننده خود عرضه می‌دارد. نگاه تحلیلی و مبتنی بر آمار و توجه به آخرین دستاوردهای علمی در حوزه دریا، از نقاط مثبت این نشریه است. هرچند که مسائل مبتلابه عموم نشریات کاغذی، با این رسانه هم ناسازگار است و چیزی مانند گرانی کاغذ، باعث سختی دوچندان کار می‌شود و به همین دلیل و البته دلایل دیگر، این نشریه به‌طور کامل در شاکله یک «فصلنامه» منتشر نمی‌شود و معمولا با مطالبی تکمیل می‌شود که در قواره یک فصلنامه قرار نمی‌گیرد. مثلا درج خبر در یک فصلنامه مرسوم نیست و قاعده بر این است که فصلنامه کاملا پژوهشی-تحلیلی باشد و از درج خبر پرهیز کند.
نکته دیگر این است که معمولا یک فصلنامه به‌طور تخصصی و اختصاصی به یک موضوع واحد می‌پردازد و به‌طور کامل، یک مسئله را مورد مداقه و بررسی قرار می‌دهد. شماره تابستان این رسانه، مقوله مهم بازیافت کشتی را هدف قرار داده است، اما در میان صفحات، مطالب دیگر نیز وارد شده است که نقطه‌ضعف محسوب می‌شود.ارزش کار، اما در توجه محوری به مسائل مهم حوزه دریاست. پایگاه این رسانه، موسسه رده‌بندی آسیاست و از همین منظر، به اطلاعات خوب و گرانبهایی دسترسی دارد. صاحب امتیاز –محمدرضا ظفری‌انارکی– مدیرعامل موسسه رده‌بندی آسیاست و همین که توانسته رسانه‌ای –آن هم رسانه مکتوب- برای بازتاب فعالیت موسسه ترتیب دهد، کار بسیار بزرگی است. سعید کاظمی، سردبیری این فصلنامه را عهده‌دار بوده که در مجموع آن را با موفقیت همراه کرده است؛ هرچند جا برای بهبود و رفع نواقص همچنان وجود دارد.
موضوعات مورد مطالعه در این شماره
در شماره تابستانه فصلنامه «به هنگام» می‌خوانیم: سخن سردبیر- بازرسی و رده‌بندی کشتی‌های خودران در حمل‌و نقل دریایی- کشتی‌هایی که جان دوباره می‌گیرند- تحلیل حادثه انفجار بندر شهیدرجایی- آغاز عصر جدید در سفرهای دریایی خورشیدی- نانو حباب‌ها- بررسی پنج‌کشور برتر در صنعت جهانی کشتی‌سازی- بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین‌الملل دریایی- سهم ایران از اقتصاد اوراق کشتی‌ها- تنگه هرمز، قلب تپنده انرژی جهان- مکران، برگ برنده دولت در اقتصاد دریامحور– کاربرد جی‌پی‌تی در مدیریت منابع انسانی و معرفی کتاب راهنمای بازیافت کشتی و مطالب متنوع دیگر.
اهمیت رسانه مکتوب
آنچه به عنوان حسن‌ختام این گزارش خبری می‌توان بر آن تاکید کرد، همانا اهمیت و اعتبار رسانه مکتوب- در مقایسه با رسانه‌های مجازی- است. براساس تحقیقات دانشگاه میشیگان آمریکا -که بخشی از نتایج آن در همین فصلنامه «به هنگام» آمده است- رسانه‌های مکتوب می‌توانند باعث تمرکز و تعمیق مطالعه شوند و از این رو اثرگذاری بیشتری نسبت به رسانه‌های مجازی دارند. اندیشمندی رسانه‌های دیجیتال و تحت وب را چنین توصیف کرده است: اقیانوسی به عمق یک بند انگشت.
رسانه‌های غیرمکتوب که بسیار گسترده هستند، دارای خصایص رسانه‌ای خاص خود هستند و اثرگذاری آن‌ها هم در حد همان فضای مجازی است و نه بیشتر. انبوهی از رسانه‌های رقمی باعث شده تا اثربخشی کلی و تعمیق مطالعه آن‌ها از بین برود. خواننده به‌طور لمسی، حسی و با تمرکز لازم با رسانه رقمی ارتباط برقرار نمی‌کند و لذا تاثیری که از رسانه رقمی می‌گیرد، بسیار محدود، اندک و کوتاه‌مدت است.
این است که رسانه‌های مکتوب –مانند کتاب، مجله و روزنامه- همچنان اثرگذاری قوی و عمیق خود را حفظ کرده‌اند. براساس چنین تحقیقاتی است که فصلنامه «به هنگام» به عنوان یک رسانه مکتوب اهمیت و ارزش پیدا می‌کند. با توجه به گرانی کاغذ و سختی کار در یک رسانه مکتوب، انتشار چنین رسانه هایی را باید مورد تحسین قرار داد.
اقتصاد سرآمد
اقتصاد سرآمد از جمله رسانه‌های مکتوب و تحت وب سایت در حوزه دریاست که تمامی مسائل مرتبط با دریا را رصد و مورد اقدام خبری و تحلیلی قرار می‌دهد. تولید روزانه یک رسانه مکتوب برای دریا، کار مهم و با ارزشی است و خوشبختانه اهالی دریا به خوبی به این نکته واقف و حامی هستند. گرانی کاغذ، مهم‌ترین چالش رسانه‌های مکتوب است که اقتصاد سرآمد هم از آن بی‌نصیب نیست. گاهی فشار تا حدی است که احتمال توقف انتشار کاغذی می‌رود؛ اما با تلاش و البته جسارت راه را ادامه داده است. روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد گرچه با سه پایگاه خبری در فضای رقمی مورد حمایت قرار می‌گیرد و در حقیقت هم به صورت کاغذی و هم به صورت مجازی منتشر می‌شود، اما تلاش برای تقدیم یک رسانه رسمی و معتبر سراسری به اهالی دریا همچنان ادامه داشته و خواهد داشت.
به گزارش اقتصاد سرآمد، به‌طور کلی، محاسن این نشریه فصلی، به معایبش می‌چربد و مطالب خوبی به خواننده خود عرضه می‌دارد. نگاه تحلیلی و مبتنی بر آمار و توجه به آخرین دستاوردهای علمی در حوزه دریا، از نقاط مثبت این نشریه است. هرچند که مسائل مبتلابه عموم نشریات کاغذی، با این رسانه هم ناسازگار است و چیزی مانند گرانی کاغذ، باعث سختی دوچندان کار می‌شود و به همین دلیل و البته دلایل دیگر، این نشریه به‌طور کامل در شاکله یک «فصلنامه» منتشر نمی‌شود و معمولا با مطالبی تکمیل می‌شود که در قواره یک فصلنامه قرار نمی‌گیرد. مثلا درج خبر در یک فصلنامه مرسوم نیست و قاعده بر این است که فصلنامه کاملا پژوهشی-تحلیلی باشد و از درج خبر پرهیز کند.
نکته دیگر این است که معمولا یک فصلنامه به‌طور تخصصی و اختصاصی به یک موضوع واحد می‌پردازد و به‌طور کامل، یک مسئله را مورد مداقه و بررسی قرار می‌دهد. شماره تابستان این رسانه، مقوله مهم بازیافت کشتی را هدف قرار داده است، اما در میان صفحات، مطالب دیگر نیز وارد شده است که نقطه‌ضعف محسوب می‌شود.ارزش کار، اما در توجه محوری به مسائل مهم حوزه دریاست. پایگاه این رسانه، موسسه رده‌بندی آسیاست و از همین منظر، به اطلاعات خوب و گرانبهایی دسترسی دارد. صاحب امتیاز –محمدرضا ظفری‌انارکی– مدیرعامل موسسه رده‌بندی آسیاست و همین که توانسته رسانه‌ای –آن هم رسانه مکتوب- برای بازتاب فعالیت موسسه ترتیب دهد، کار بسیار بزرگی است. سعید کاظمی، سردبیری این فصلنامه را عهده‌دار بوده که در مجموع آن را با موفقیت همراه کرده است؛ هرچند جا برای بهبود و رفع نواقص همچنان وجود دارد.
موضوعات مورد مطالعه در این شماره
در شماره تابستانه فصلنامه «به هنگام» می‌خوانیم: سخن سردبیر- بازرسی و رده‌بندی کشتی‌های خودران در حمل‌و نقل دریایی- کشتی‌هایی که جان دوباره می‌گیرند- تحلیل حادثه انفجار بندر شهیدرجایی- آغاز عصر جدید در سفرهای دریایی خورشیدی- نانو حباب‌ها- بررسی پنج‌کشور برتر در صنعت جهانی کشتی‌سازی- بررسی جایگاه حقوقی جزایر مصنوعی در حقوق بین‌الملل دریایی- سهم ایران از اقتصاد اوراق کشتی‌ها- تنگه هرمز، قلب تپنده انرژی جهان- مکران، برگ برنده دولت در اقتصاد دریامحور– کاربرد جی‌پی‌تی در مدیریت منابع انسانی و معرفی کتاب راهنمای بازیافت کشتی و مطالب متنوع دیگر.
اهمیت رسانه مکتوب
آنچه به عنوان حسن‌ختام این گزارش خبری می‌توان بر آن تاکید کرد، همانا اهمیت و اعتبار رسانه مکتوب- در مقایسه با رسانه‌های مجازی- است. براساس تحقیقات دانشگاه میشیگان آمریکا -که بخشی از نتایج آن در همین فصلنامه «به هنگام» آمده است- رسانه‌های مکتوب می‌توانند باعث تمرکز و تعمیق مطالعه شوند و از این رو اثرگذاری بیشتری نسبت به رسانه‌های مجازی دارند. اندیشمندی رسانه‌های دیجیتال و تحت وب را چنین توصیف کرده است: اقیانوسی به عمق یک بند انگشت.
رسانه‌های غیرمکتوب که بسیار گسترده هستند، دارای خصایص رسانه‌ای خاص خود هستند و اثرگذاری آن‌ها هم در حد همان فضای مجازی است و نه بیشتر. انبوهی از رسانه‌های رقمی باعث شده تا اثربخشی کلی و تعمیق مطالعه آن‌ها از بین برود. خواننده به‌طور لمسی، حسی و با تمرکز لازم با رسانه رقمی ارتباط برقرار نمی‌کند و لذا تاثیری که از رسانه رقمی می‌گیرد، بسیار محدود، اندک و کوتاه‌مدت است.
این است که رسانه‌های مکتوب –مانند کتاب، مجله و روزنامه- همچنان اثرگذاری قوی و عمیق خود را حفظ کرده‌اند. براساس چنین تحقیقاتی است که فصلنامه «به هنگام» به عنوان یک رسانه مکتوب اهمیت و ارزش پیدا می‌کند. با توجه به گرانی کاغذ و سختی کار در یک رسانه مکتوب، انتشار چنین رسانه هایی را باید مورد تحسین قرار داد.
اقتصاد سرآمد
اقتصاد سرآمد از جمله رسانه‌های مکتوب و تحت وب سایت در حوزه دریاست که تمامی مسائل مرتبط با دریا را رصد و مورد اقدام خبری و تحلیلی قرار می‌دهد. تولید روزانه یک رسانه مکتوب برای دریا، کار مهم و با ارزشی است و خوشبختانه اهالی دریا به خوبی به این نکته واقف و حامی هستند. گرانی کاغذ، مهم‌ترین چالش رسانه‌های مکتوب است که اقتصاد سرآمد هم از آن بی‌نصیب نیست. گاهی فشار تا حدی است که احتمال توقف انتشار کاغذی می‌رود؛ اما با تلاش و البته جسارت راه را ادامه داده است. روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد گرچه با سه پایگاه خبری در فضای رقمی مورد حمایت قرار می‌گیرد و در حقیقت هم به صورت کاغذی و هم به صورت مجازی منتشر می‌شود، اما تلاش برای تقدیم یک رسانه رسمی و معتبر سراسری به اهالی دریا همچنان ادامه داشته و خواهد داشت.