رئیس اتحادیه صادرکنندگان خراسان رضوی مطرح کرد:
«عراق» بازار طلایی برای شوینده غذا و گردشگری سلامت
گروه استان ها- صبوری ، مشهد- رئیس اتحادیه صادرکنندگان خراسان رضوی با اشاره به ظرفیتهای گسترده بازار عراق برای تولیدکنندگان استان گفت: این بازار میتواند در کنار افغانستان و آسیای میانه به یک هدف صادراتی تبدیل شود، مشروط بر آنکه برنامهریزیها مستمر باشد و بر زیرساختهای لجستیکی بهویژه نوسازی ناوگان حملونقل تمرکز کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد،کاظم شیردل با تشریح اهداف سفر هیئت تجاری-اقتصادی خراسان رضوی به عراق،ایسنا اظهار کرد: عراق بازار مصرف بسیار خوبی دارد. اگرچه فاصله جغرافیایی ما از مرزهای عراق باعث شده سهم صادراتی کمتری نسبت به استانهای مرزی داشته باشیم، اما در حوزههایی مانند مواد شوینده، صنایع غذایی و کالاهای صنعتی حرفهای زیادی برای گفتن داریم. رویکرد جدید مسئولان استان برای خروج از تمرکز صرف بر بازار افغانستان و آسیای میانه و گشایش بازارهای جدیدی مانند عراق، رویکردی بسیار مثبت و ضروری است.
وی افزود: هیئت اعزامی ترکیب بسیار خوبی دارد و از بخشهای دانشبنیان، صنعتی و گردشگری در آن حضور دارند. بهویژه در بخش گردشگری و گردشگری سلامت پتانسیل فوقالعادهای داریم. با توجه به اشتراکات مذهبی و علاقه زیاد مردم عراق به زیارت، میتوان از این ظرفیت بهخوبی بهره برد. بازار شمال، کردستان عراق و جنوب این کشور نیز ویژگیهای متفاوتی دارند که در سفرهای آینده باید به آنها توجه شود.رئیس اتحادیه صادرکنندگان خراسان رضوی درخصوص ایجاد توازن تجاری و پتانسیل واردات از عراق، بیان کرد: هدف اولیه ما صادرات به این کشور است. برای مثبت کردن تراز تجاری، باید از تمام ظرفیتها مانند ترانزیت و سوآپ کالا استفاده کنیم. میتوان از مسیر کشورهای همسایه مانند عراق یا ترکیه برای واردات برخی مواد اولیه و صادرات مجدد آن به ایران با هدف مدیریت تحریمها استفاده کرد، اما تمرکز اصلی بر فروش محصولات خراسان رضوی است.شیردل در ادامه با اشاره به مهمترین موانع لجستیکی و راهحلهای آن، تصریح کرد: بزرگترین مشکل فعلی در حملونقل، فرسودگی ناوگان کامیونهای ایرانی و هزینه بالای گمرکی ورود آنها به کشور است. قیمت یک کامیون ایرانی معادل سه کامیون خارجی است و این بر هزینه حمل بار ما تاثیر منفی میگذارد. رقبای خارجی با هزینه حمل کمتر، بارهای ایرانی را جابهجا میکنند و این به مرور باعث از دست دادن بازار میشود. دولت باید با مدیریت قیمتهای ترخیص، به نوسازی ناوگان حملونقل کمک کند.