بازدید مدیرعامل شرکت ساخت از محور نهاوند-سهراهی کنگاور
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با حضور در محور نهاوند-سهراهی کنگاور، آخرین وضعیت اجرایی این پروژه ۵۷ کیلومتری را بررسی کرد و از پیشرفت فیزیکی ۵۸ درصدی آن خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوندمعاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، در جریان بازدید از محور نهاوند-سهراهی کنگاور که با همراهی علیرضا نثاری، نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون عمران انجام شد، با تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: محور نهاوند-سهراهی کنگاور یکی از مسیرهای مهم ارتباطی غرب کشور است که طول کل آن ۵۷ کیلومتر بوده و ۳۹.۴۲ کیلومتر در استان همدان و ۱۷.۲ کیلومتر در استان کرمانشاه قرار دارد.
وی با اشاره به روند اجرایی پروژه افزود: در حال حاضر، این محور به پیشرفت فیزیکی ۵۸ درصدی رسیده است و با توجه به اهمیت آن در ارتقای ایمنی و تسهیل تردد، اجرای پروژه با جدیت در دستور کار شرکت ساخت و توسعه قرار دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح مشخصات فنی قطعه در دست اجرا اظهار کرد: این پروژه بهصورت بزرگراه در حال اجراست و طول محور اصلی در این بخش ۱۷.۱۶۸ کیلومتر با عرض ۱۱.۲۵ متر طراحی شده است.
بازوند با بیان جزئیات فنی لایههای روسازی ادامه داد: نوع رویه این محور آسفالتی است و برای افزایش دوام و کیفیت مسیر، ضخامت لایه زیراساس در دو لایه ۱۵ سانتیمتری و ضخامت لایه اساس نیز در دو لایه ۱۵ سانتیمتری پیشبینی و اجرا شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوندمعاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، در جریان بازدید از محور نهاوند-سهراهی کنگاور که با همراهی علیرضا نثاری، نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون عمران انجام شد، با تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: محور نهاوند-سهراهی کنگاور یکی از مسیرهای مهم ارتباطی غرب کشور است که طول کل آن ۵۷ کیلومتر بوده و ۳۹.۴۲ کیلومتر در استان همدان و ۱۷.۲ کیلومتر در استان کرمانشاه قرار دارد.
وی با اشاره به روند اجرایی پروژه افزود: در حال حاضر، این محور به پیشرفت فیزیکی ۵۸ درصدی رسیده است و با توجه به اهمیت آن در ارتقای ایمنی و تسهیل تردد، اجرای پروژه با جدیت در دستور کار شرکت ساخت و توسعه قرار دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح مشخصات فنی قطعه در دست اجرا اظهار کرد: این پروژه بهصورت بزرگراه در حال اجراست و طول محور اصلی در این بخش ۱۷.۱۶۸ کیلومتر با عرض ۱۱.۲۵ متر طراحی شده است.
بازوند با بیان جزئیات فنی لایههای روسازی ادامه داد: نوع رویه این محور آسفالتی است و برای افزایش دوام و کیفیت مسیر، ضخامت لایه زیراساس در دو لایه ۱۵ سانتیمتری و ضخامت لایه اساس نیز در دو لایه ۱۵ سانتیمتری پیشبینی و اجرا شده است.