افتتاح نخستین نیروگاه ٤٢ مگاوات با سوخت گاز؛
خودکفایی ایران در ساخت تولید توربین گازی
گروه انرژی- عباس علیآبادی، در نشستی خبری با بیان اینکه نخستین توربین گاز ساخت داخل در رده ٤٠ مگاوات، نخستین ژنراتور ٤٥ مگاوات و سامانه برق و کنترل پیشرفته بومی است، اظهار کرد: در قلب نیروگاه گازی ٤٢ مگاواتی مپنا نخستین واحد توربین جدید گازی پیشرفته گروه مپنا به نام MGT40 جای گرفته است.
مدیر عامل گروه مپنا از بهرهبرداری نخستین نیروگاه ٤٢ مگاوات گازی توسط گروه مپنا در حومه شهر زاهدان خبر داد.
مدیر عامل مپنا با بیان اینکه این نیروگاه گازی به آسانی قابلیت تبدیل به سیکل ترکیبی دارد، اظهار کرد: طراحی توربین پیشرفته MGT40 حاصل تلاش متخصصان ایرانی و شرکت مپنا بوده و قابلیت هر دو کاربرد تولید برق و رانش مکانیکی را دارد، چراکه این توربین به دلیل ضریب اطمینان بالای ۹۹ درصد علاوه بر استفاده نیروگاهی در صنعت نفت و گاز نیز محصول پرکاربردی است.
علیآبادی با تاکید بر این مساله که راندمان توربین MGT40 بالای ۳۲ درصد است، ادامه داد: توربین ژنراتور نیروگاه با ظرفیت ۴۵ مگاوات و سامانه پیشرفت برق و کنترل آن به صورت کامل توسط ایرانیها و مپنا به اجرا در آمده است. مدیرعالم مپنا با تاکید بر این مساله که توربینهای گازی راندمانی از ۳۰ تا ۴۲ درصد دارند، گفت: راندمان نیروگاهها به چند عامل و پارامترهای مختلف بستگی دارد و شاید بتوان راندمان نیروگاههای کوچک را افزایش داد، اما برای افزایش راندمان عمر توربینها کاهش مییابد. وی افزود: به طور کلی باید گفت که عدد ۳۲ درصد راندمان برای توربین MGT40 راندمان پایینی نیست و این توربین در نوع خود یک نمونه بینظیر است که تقاضای هر کشوری که تقاضای این توربین را داشته باشد، میتوانیم آن را تولید کنیم و مشکلی در این حوزه وجود ندارد. مدیرعامل مپنا با تاکید بر این مساله که همکاری خود را با شرکت زیمنس ادامه خواهیم داد، گفت: این شرکت نیروگاهساز همچنان در ایران حضور دارد و سالیان سال که با مپنا همکاری میکند و با توجه به اینکه همکاری ما به نفع هر دو شرکت است، این همکاریها ادامه خواهد داشت و ما نیز تمایل به ادامهی این همکاریها داریم.
وی افزود: حتی با شرکت GE نیز قراردادی را امضا کردهایم و به محض مهیا شدن شرایط این قرارداد نیز اجرایی خواهد شد و باید گفت که این همکاری در تولید یک ماشین خاص به تفاهم رسیده اما هنوز این تفاهمنامه به فعل تبدیل نشده و امیدواریم که به زودی به نتیجه برسد، اما به طور کلی باید گفت که مپنا ارتباط خوبی با شرکت زیمنس دارد و هیچ مانعی برای ادامه همکاریها در این راستا موجود نیست.
وی درباره آخرین وضعیت قرارداد یونیت، اظهار کرد: یونیت ترکیه به عنوان سرمایه گذار وارد ایران شد، اما هنوز این پروژه به نتیجه نرسیده و بنده اطلاع دقیقی از سرانجام کار این پروژه ندارم.
علیآبادی با بیان اینکه ما از ورود سرمایهگذار به بخش ساخت نیروگاه استقبال میکنیم، تصریح کرد: تنها اولویت ما این است که در ساخت نیروگاه به استفاده از تجهیزات داخلی توجه شود و به بهانه سرمایه گذاری خارجی تجهیزات در کشور دیگری به ایران وارد نکنیم.
به گفته مدیر عامل گروه مپنا، علیرغم اینکه ایران در تولید تجهیزات صنعت برق به خودکفایی رسیده است، اما گاهی برخی تجهیزات مشابه وارد کشور میشود که امیدواریم پس از تجهیزات نیروگاهی همچون MGT40 دیگر شاهد این وضعیت نباشیم.
علیآبادی با اشاره به آخرین وضعیت ساخت نیروگاه در سوریه، گفت: از سالهای قبل ایران دو نیروگاه را در این کشور احداث کرد به گونهای که این دو نیروگاه ۱۰۰۰ مگاوات تولید میکند البته به جز ایران شرکت زیمنس آلمان و شرکتهای دیگر نیروگاههایی را در این کشور احداث کردهاند. مدیر عامل گروه مپنا با بیان اینکه طی همکاریهایی که با سوریه داشتهایم، تعدادی از همکاران ما اسیر و دو تن نیز به شهادت رسیدند، ادامه داد: در حال حاضر منتظر فراهم شدن اوضاع مساعد در این کشور هستیم، چرا که سوریه میتواند یک بازار مناسب برای ما باشد. وی با بیان اینکه تاکنون کشور سوریه یک شریک خوب در صنعت برق بوده است، ادامه داد: در بخش نیروگاهسازی تمام بدهیها پرداخت شده و توانستهایم تمام هزینههای نیروگاهسازی را تأمین کنیم و به طور کلی این کشور میتواند یک مشتری خوب برای ایران باشد.
وی از افتتاح اولین ایستگاه شارژ خودروهای برقی در برج میلاد خبر داد و افزود: این ایستگاهها میتوانند در کمتر از یک ربع تا ۲۰ دقیقه برای ۲۵۰ کیلومتر خودروی برقی را شارژ کنند که اصلاً این ایستگاه به زودی افتتاح خواهد شد.
مدیر عامل گروه مپنا از بهرهبرداری نخستین نیروگاه ٤٢ مگاوات گازی توسط گروه مپنا در حومه شهر زاهدان خبر داد.
مدیر عامل مپنا با بیان اینکه این نیروگاه گازی به آسانی قابلیت تبدیل به سیکل ترکیبی دارد، اظهار کرد: طراحی توربین پیشرفته MGT40 حاصل تلاش متخصصان ایرانی و شرکت مپنا بوده و قابلیت هر دو کاربرد تولید برق و رانش مکانیکی را دارد، چراکه این توربین به دلیل ضریب اطمینان بالای ۹۹ درصد علاوه بر استفاده نیروگاهی در صنعت نفت و گاز نیز محصول پرکاربردی است.
علیآبادی با تاکید بر این مساله که راندمان توربین MGT40 بالای ۳۲ درصد است، ادامه داد: توربین ژنراتور نیروگاه با ظرفیت ۴۵ مگاوات و سامانه پیشرفت برق و کنترل آن به صورت کامل توسط ایرانیها و مپنا به اجرا در آمده است. مدیرعالم مپنا با تاکید بر این مساله که توربینهای گازی راندمانی از ۳۰ تا ۴۲ درصد دارند، گفت: راندمان نیروگاهها به چند عامل و پارامترهای مختلف بستگی دارد و شاید بتوان راندمان نیروگاههای کوچک را افزایش داد، اما برای افزایش راندمان عمر توربینها کاهش مییابد. وی افزود: به طور کلی باید گفت که عدد ۳۲ درصد راندمان برای توربین MGT40 راندمان پایینی نیست و این توربین در نوع خود یک نمونه بینظیر است که تقاضای هر کشوری که تقاضای این توربین را داشته باشد، میتوانیم آن را تولید کنیم و مشکلی در این حوزه وجود ندارد. مدیرعامل مپنا با تاکید بر این مساله که همکاری خود را با شرکت زیمنس ادامه خواهیم داد، گفت: این شرکت نیروگاهساز همچنان در ایران حضور دارد و سالیان سال که با مپنا همکاری میکند و با توجه به اینکه همکاری ما به نفع هر دو شرکت است، این همکاریها ادامه خواهد داشت و ما نیز تمایل به ادامهی این همکاریها داریم.
وی افزود: حتی با شرکت GE نیز قراردادی را امضا کردهایم و به محض مهیا شدن شرایط این قرارداد نیز اجرایی خواهد شد و باید گفت که این همکاری در تولید یک ماشین خاص به تفاهم رسیده اما هنوز این تفاهمنامه به فعل تبدیل نشده و امیدواریم که به زودی به نتیجه برسد، اما به طور کلی باید گفت که مپنا ارتباط خوبی با شرکت زیمنس دارد و هیچ مانعی برای ادامه همکاریها در این راستا موجود نیست.
وی درباره آخرین وضعیت قرارداد یونیت، اظهار کرد: یونیت ترکیه به عنوان سرمایه گذار وارد ایران شد، اما هنوز این پروژه به نتیجه نرسیده و بنده اطلاع دقیقی از سرانجام کار این پروژه ندارم.
علیآبادی با بیان اینکه ما از ورود سرمایهگذار به بخش ساخت نیروگاه استقبال میکنیم، تصریح کرد: تنها اولویت ما این است که در ساخت نیروگاه به استفاده از تجهیزات داخلی توجه شود و به بهانه سرمایه گذاری خارجی تجهیزات در کشور دیگری به ایران وارد نکنیم.
به گفته مدیر عامل گروه مپنا، علیرغم اینکه ایران در تولید تجهیزات صنعت برق به خودکفایی رسیده است، اما گاهی برخی تجهیزات مشابه وارد کشور میشود که امیدواریم پس از تجهیزات نیروگاهی همچون MGT40 دیگر شاهد این وضعیت نباشیم.
علیآبادی با اشاره به آخرین وضعیت ساخت نیروگاه در سوریه، گفت: از سالهای قبل ایران دو نیروگاه را در این کشور احداث کرد به گونهای که این دو نیروگاه ۱۰۰۰ مگاوات تولید میکند البته به جز ایران شرکت زیمنس آلمان و شرکتهای دیگر نیروگاههایی را در این کشور احداث کردهاند. مدیر عامل گروه مپنا با بیان اینکه طی همکاریهایی که با سوریه داشتهایم، تعدادی از همکاران ما اسیر و دو تن نیز به شهادت رسیدند، ادامه داد: در حال حاضر منتظر فراهم شدن اوضاع مساعد در این کشور هستیم، چرا که سوریه میتواند یک بازار مناسب برای ما باشد. وی با بیان اینکه تاکنون کشور سوریه یک شریک خوب در صنعت برق بوده است، ادامه داد: در بخش نیروگاهسازی تمام بدهیها پرداخت شده و توانستهایم تمام هزینههای نیروگاهسازی را تأمین کنیم و به طور کلی این کشور میتواند یک مشتری خوب برای ایران باشد.
وی از افتتاح اولین ایستگاه شارژ خودروهای برقی در برج میلاد خبر داد و افزود: این ایستگاهها میتوانند در کمتر از یک ربع تا ۲۰ دقیقه برای ۲۵۰ کیلومتر خودروی برقی را شارژ کنند که اصلاً این ایستگاه به زودی افتتاح خواهد شد.