آزاد راه تهران- شمال، وعده ای به قدمت 5 دهه!
گروه حمل و نقل- خیرالله خادمی در حاشیه بازدید رئیس سازمان برنامه و بودجه از قطعه یک آزادراه همت- کرج اظهار کرد: امروز نوبخت از دو پروژه مهم آزادراهی پایتخت و استان البرز بازدید کرد. انشاءالله امسال ادامه آزادراه همت - کرج به طول 14.5 کیلومتر به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش اقتصادسرآمد، معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برآورد ۱۰۰ هزار تومانی عوارض قطعه یک آزادراه تهران - شمال واقعی گفت: کمیته مربوط به نرخ‌گذاری باید در رابطه با نرخ عوارض این قطعه تشکیل جلسه دهد که فکر کنم عوارض آن زیر ۳۰ هزار تومان تعیین خواهد شد.
وی با بیان اینکه 5 کیلومتر از این آزادراه زیر بار ترافیک رفته و 10 کیلومتر باقیمانده حدود پیشرفت 85 درصدی داشته، تصریح کرد: تاکنون 460 میلیارد تومان در این پروژه هزینه شده که 70 درصد آن را دولت و 30 درصد را سرمایه‌گذار تامین کرده است.
خادمی در پاسخ به تسنیم درخصوص رفع معارضان این پروژه گفت: معارضان در این پروژه یکی از چالش‌های ما بود که بر اساس برآوردها 25 تا 30 میلیارد تومان باید بابت آن هزینه پرداخت کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه به صورت موقت با 7 تا 8 میلیارد تومان بخشی از معارضان را رفع کردیم، یادآور شد: حدود 50 تا 60 واحد مسکونی در انتهای مسیر قرار دارد که باید آنها را خریداری کنیم. از این رو از رئیس سازمان برنامه و بودجه تقاضا کرده‌ایم 30 میلیارد تومان را به صورت نقد برای ما تامین کند.
وی در پاسخ به پرسشی درخصوص نرخ عوارض قطعه یک آزادراه تهران - شمال گفت: بر اساس برآوردهای انجام شده نرخ عوارض این قطعه آزادراه 100 هزار تومان است که البته کمیته نرخ‌گذاری با توجه به وضعیت موجود تشکیل جلسه داده و نرخ عوارض را تعیین کند.
خادمی با بیان اینکه فکر می‌کنم نرخ عوارض زیر 30 هزار تومان خواهد بود یادآور شد: در آزادراه تهران - شمال زمین‌هایی را به بنیاد داده‌ایم که بخشی از آن در شهر جدید پردیس بوده است.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه قطعه یک آزادراه تهران - شمال در 19 سال کمتر از 20 درصد پیشرفت فیزیکی داشت و طی 4 سال پیشرفت آن به 95 درصد رسیده است یادآور شد: در این پروژه از حتی یک نیروی خارجی استفاده نکرده‌ایم و با توان متخصصان داخلی ظرف 3.5 سال به اتمام رسیده است.
وی با اشاره به اینکه به اندازه سد کرخه یعنی حدود 36 میلیون متر مکعب در قطعه یک آزادراه تهران - شمال خاکبرداری صورت گرفته است تصریح کرد: برآورد دولت از منظره‌آرایی این پروژه 300 میلیارد تومان است که به آن اضافه شده است.
از وعده جهانگیری درباره آزادراه تهران - شمال بی‌خبرم
محمد باقر نوبخت در حاشیه بازدید از آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: بر اساس توافقات بین سازمان برنامه و بودجه شرکت ساخت و بنیاد مستضعفان قطعه یک آزادراه تهران - شمال جزء اولویت‌ها قرار گرفته است. رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان این که از وعده جهانگیری درباره آزادراه تهران - شمال بی‌خبرم! گفت: قطعه یک امسال به بهره‌برداری می‌رسد. وی گفت: امسال در یک شرایط ویژه به سر می‌بریم بر این اساس در راستای پاسخگویی ملی روند توسعه زیرساخت‌ها را ادامه می‌دهیم که مصداق آن بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه تهران - شمال است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه با اعلام اینکه 600 میلیارد تومان (300 میلیارد تومان توسط دولت و 300 میلیارد تومان توسط بنیاد مستضعفان) طی ماه‌های آینده تایمن خواهد شد افزود: قطعه یک آزادراه تهران - شمال با این اعتبار در ماه‌های آینده به اتمام می‌رسد. با بهره‌برداری از این قطعه 60 کیلومتر مسیر تهران - چالوس کاهش یافته و این مسیر تقریبا یک ساعت و 40 دقیقه‌ای طی می‌شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برآورد ۱۰۰ هزار تومانی عوارض قطعه یک آزادراه تهران - شمال واقعی گفت: کمیته مربوط به نرخ‌گذاری باید در رابطه با نرخ عوارض این قطعه تشکیل جلسه دهد که فکر کنم عوارض آن زیر ۳۰ هزار تومان تعیین خواهد شد.
وی با بیان اینکه 5 کیلومتر از این آزادراه زیر بار ترافیک رفته و 10 کیلومتر باقیمانده حدود پیشرفت 85 درصدی داشته، تصریح کرد: تاکنون 460 میلیارد تومان در این پروژه هزینه شده که 70 درصد آن را دولت و 30 درصد را سرمایه‌گذار تامین کرده است.
خادمی در پاسخ به تسنیم درخصوص رفع معارضان این پروژه گفت: معارضان در این پروژه یکی از چالش‌های ما بود که بر اساس برآوردها 25 تا 30 میلیارد تومان باید بابت آن هزینه پرداخت کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه به صورت موقت با 7 تا 8 میلیارد تومان بخشی از معارضان را رفع کردیم، یادآور شد: حدود 50 تا 60 واحد مسکونی در انتهای مسیر قرار دارد که باید آنها را خریداری کنیم. از این رو از رئیس سازمان برنامه و بودجه تقاضا کرده‌ایم 30 میلیارد تومان را به صورت نقد برای ما تامین کند.
وی در پاسخ به پرسشی درخصوص نرخ عوارض قطعه یک آزادراه تهران - شمال گفت: بر اساس برآوردهای انجام شده نرخ عوارض این قطعه آزادراه 100 هزار تومان است که البته کمیته نرخ‌گذاری با توجه به وضعیت موجود تشکیل جلسه داده و نرخ عوارض را تعیین کند.
خادمی با بیان اینکه فکر می‌کنم نرخ عوارض زیر 30 هزار تومان خواهد بود یادآور شد: در آزادراه تهران - شمال زمین‌هایی را به بنیاد داده‌ایم که بخشی از آن در شهر جدید پردیس بوده است.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه قطعه یک آزادراه تهران - شمال در 19 سال کمتر از 20 درصد پیشرفت فیزیکی داشت و طی 4 سال پیشرفت آن به 95 درصد رسیده است یادآور شد: در این پروژه از حتی یک نیروی خارجی استفاده نکرده‌ایم و با توان متخصصان داخلی ظرف 3.5 سال به اتمام رسیده است.
وی با اشاره به اینکه به اندازه سد کرخه یعنی حدود 36 میلیون متر مکعب در قطعه یک آزادراه تهران - شمال خاکبرداری صورت گرفته است تصریح کرد: برآورد دولت از منظره‌آرایی این پروژه 300 میلیارد تومان است که به آن اضافه شده است.
از وعده جهانگیری درباره آزادراه تهران - شمال بی‌خبرم
محمد باقر نوبخت در حاشیه بازدید از آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: بر اساس توافقات بین سازمان برنامه و بودجه شرکت ساخت و بنیاد مستضعفان قطعه یک آزادراه تهران - شمال جزء اولویت‌ها قرار گرفته است. رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان این که از وعده جهانگیری درباره آزادراه تهران - شمال بی‌خبرم! گفت: قطعه یک امسال به بهره‌برداری می‌رسد. وی گفت: امسال در یک شرایط ویژه به سر می‌بریم بر این اساس در راستای پاسخگویی ملی روند توسعه زیرساخت‌ها را ادامه می‌دهیم که مصداق آن بهره‌برداری از قطعه یک آزادراه تهران - شمال است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه با اعلام اینکه 600 میلیارد تومان (300 میلیارد تومان توسط دولت و 300 میلیارد تومان توسط بنیاد مستضعفان) طی ماه‌های آینده تایمن خواهد شد افزود: قطعه یک آزادراه تهران - شمال با این اعتبار در ماه‌های آینده به اتمام می‌رسد. با بهره‌برداری از این قطعه 60 کیلومتر مسیر تهران - چالوس کاهش یافته و این مسیر تقریبا یک ساعت و 40 دقیقه‌ای طی می‌شود.