20درصد تصادفات ساختگی هستند
از کاسبیهای ناسالمی که به تازگی شیوع زیادی یافته، انجام تصادفات ساختگی با هدف اخاذی از بیمههاست که در برخی موارد رد پای آنها به باندهای سازمان یافتهای میرسد که افراد بیخانمان و کم بضاعت را طعمه میکنند.
به گزارش اقتصادسرآمد،افراد سودجو گاهی با صحنهسازی و تصادف ساختگی اقدام به پروندهسازی برای اخذ خسارت از بیمه میکنند که پیگیریها در برخی موارد به شناسایی باندهای حرفهای منجر شده است.رئیس کل بیمه مرکزی ایران از سهم حدود ۲۰ درصدی این نوع تصادفات و تخلفات مربوط به اعلام خسارت این بخش سخن میگوید.غلامرضا سلیمانی چندی پیش گفت: با بررسی آماری مشخص شد که حدود ۲۰ درصد از تصادفات رخ داده مربوط به حوادث غیرطبیعی بوده یا اینکه خسارات اعلام شده در آن بیش از رقم واقعی بوده است.چندی پیش مدیرکل پزشکی قانونی استان تهران در این باره گفته بود: در سال گذشته (۱۳۹۷) ۱۸۵پرونده تصادف ساختگی کشف و با انجام کارشناسیهای تخصصی به مراجع قضایی معرفی شد.نکته جالب توجه در تصادفات ساختگی با هدف اخذ خسارت بیمه این است که افراد متخلف، تلاش میکنند که تصادف را در استان هایی غیر از استان محل سکونت خود انجام دهند.علت تمایل به انجام تصادف در استانی غیر از محل سکونت این است که در زمان وقوع تصادف در استانی دیگر، سختگیری زیادی درباره صحنه تصادف و سایر موارد انجام نمیشود.در واقع، تلاشهای زیادی از طرف نهادها و سازمان های مسئول انجام شده تا افرادی که دچار تصادفات جادهای میشوند، در استانهای دیگر با مشکلات اداری و بوروکراسی مواجه نشوند که افراد سودجو از این موضوع سوءاستفاده میکنند.این افراد سودجو با نامهای که از پزشکی قانونی استان محل وقوع تصادف دریافت کردهاند در شهر خود برای دریافت غرامت بیمه اقدام میکنند.بخشی از تصادفهای ساختگی توسط گروه ها و باندهایی انجام می شود که افراد کم بضاعت و بی خانمان را طعمه قرار میدهند.در این شیوه، متخلفان به بیخانمان ها و افراد نیازمند مبالغی ناچیز را پرداخت میکنند تا قربانی تصادف شوند.سود اصلی این تخلف عاید افراد سودجو و سردستهها میشوند و افراد فقیری که نقش طعمه را بازی میکنند مبلغ ناچیزی را دریافت میکنند. این در حالی است که این قربانیان گاهی صدمات جسمی ناگواری دیده و حتی ممکن است فوت شوند.مهمترین راهکارهای صنعت بیمه برای مقابله با تصادفهای ساختگی و تخلف در اعلام خسارتهای مربوط به این صنعت، پیگیری ۲ طرح «بیمه راننده محور» و «ایجاد سامانههای اطلاعاتی و مدلسازی» است که بر اساس آن، شناسایی افراد متخلف و همچنین شناسایی سندسازی در اعلام میزان خسارت، تسهیل میشود.بر اساس قانون باید تا پایان برنامه ششم توسعه، بیمه نامههای راننده محور مطابق با رفتار راننده صادر شود. بر اساس این طرح، رانندههای پرخطر شناسایی شده و حق بیمه بیشتری از آنها اخذ خواهد شد.درباره میزان موفقیت این دسته از متخلفان، آمار دقیقی وجود ندارد، زیرا با افزایش دقت کارشناسان پزشکی قانونی و بیمه برای شناسایی آنها، این دسته از متخلفان از روشهای مبتکرانهتر و پیچیدهتری برای دور زدن بیمه ها استفاده میکنند.