ایجاد موتور محرک صنعتی و معدنی در مناطق محروم
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در بخش اکتشافات معدنی که مبنای توسعه معدنی است طی یکسال گذشته گام های بزرگی برداشته شده و چندین برابر گذشته در این خصوص اقدام شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، رضا رحمانی افزود: با توجه به ماموریت ابلاغ شده به سازمان ایمیدرو، این سازمان در استان سیستان بلوچستان فعال تر شده و بازسازی معادن کوچک از سیستان و بلوچستان آغاز شده است.
وی تأکید کرد : بنده شخصا دنبال ایجاد یک موتور محرک صنعتی و معدنی در مناطق محروم کشور هستم و در همین راستا برای 12 استان محروم کشور در وزارت صمت دفاتر ویژه ای راه اندازی کرده و بر اساس شاخص های توسعه ای این استان ها گام بر می داریم.
وزیر صمت اظهار داشت : بر اساس رتبه بندی این شاخص ها، 12 استان مدنظر در اولویت کاری قرار گرفته اند که استان سیستان و بلوچستان را می توانیم اولین استان مورد توجه از این منظر قلمداد کنیم
وی خاطرنشان کرد : در حوزه توسعه صنعتی نیز همین رویکرد در دستور کار است، در گذشته برخی تولیدات این استان با چالش های جدی مواجه شده بودند که شخصا نگران این بخش بودم.
رحمانی اعلام کرد : اجرای طرح های بزرگ فولاد و مس در چابهار نه تنها برای استان، بلکه صنعت کشور را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
وی افزود : اجرای طرح مس چابهار نیازمند اجرای راه آهن بود که با موافقت مقام معظم رهبری و مصوبه هیات دولت، موضوع در دستور کار قرار گرفته و با توجه به سرمایه گذاری اولیه بالغ بر 4 هزار میلیارد تومانی در این واحد صنعتی می تواند به تحول صنعتی استان کمک شایان توجهی نماید.
وزیر صمت گفت : فعالسازی ظرفیت های تجاری و صنعتی با کشورهای همسایه استان در دستور کار جدی است و خوشبختانه طرف های مقابل هم از این رویکرد استقبال خوبی کرده اند که باید پیگیری های لازم در این خصوص انجام گیرد.
رحمانی خبر داد : همین رویکرد باعث شده است که در رشد تولید فولاد از میانگین جهانی پیشی گرفتیم و رتبه دهم دنیا را به دست آوردیم.
وی بیان کرد: اجرای شهرک های صنعتی مشترک با کشورهای همسایه جزو سیاست های وزارت صمت است و در این خصوص اقدامات و تفاهماتی با برخی کشورها انجام گرفته و ضرورت دارد این موضوع در سیستان و بلوچستان هم به طور جد دنبال شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطر نشان کرد : 16 ماه است در یک جنگ سخت اقتصادی به سر می بریم و نشانه گیری دشمنان مستقیما روی تولید متمرکز شده است، خوشبختانه بر خلاف تصور آنها رویه کنونی صنعت کشور رو به بهبودی است که البته منوط به اعمال برخی سیاست های حمایتی داخلی از جمله در بخش تامین مالی به هنگام است.
به گزارش اقتصادسرآمد، رضا رحمانی افزود: با توجه به ماموریت ابلاغ شده به سازمان ایمیدرو، این سازمان در استان سیستان بلوچستان فعال تر شده و بازسازی معادن کوچک از سیستان و بلوچستان آغاز شده است.
وی تأکید کرد : بنده شخصا دنبال ایجاد یک موتور محرک صنعتی و معدنی در مناطق محروم کشور هستم و در همین راستا برای 12 استان محروم کشور در وزارت صمت دفاتر ویژه ای راه اندازی کرده و بر اساس شاخص های توسعه ای این استان ها گام بر می داریم.
وزیر صمت اظهار داشت : بر اساس رتبه بندی این شاخص ها، 12 استان مدنظر در اولویت کاری قرار گرفته اند که استان سیستان و بلوچستان را می توانیم اولین استان مورد توجه از این منظر قلمداد کنیم
وی خاطرنشان کرد : در حوزه توسعه صنعتی نیز همین رویکرد در دستور کار است، در گذشته برخی تولیدات این استان با چالش های جدی مواجه شده بودند که شخصا نگران این بخش بودم.
رحمانی اعلام کرد : اجرای طرح های بزرگ فولاد و مس در چابهار نه تنها برای استان، بلکه صنعت کشور را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
وی افزود : اجرای طرح مس چابهار نیازمند اجرای راه آهن بود که با موافقت مقام معظم رهبری و مصوبه هیات دولت، موضوع در دستور کار قرار گرفته و با توجه به سرمایه گذاری اولیه بالغ بر 4 هزار میلیارد تومانی در این واحد صنعتی می تواند به تحول صنعتی استان کمک شایان توجهی نماید.
وزیر صمت گفت : فعالسازی ظرفیت های تجاری و صنعتی با کشورهای همسایه استان در دستور کار جدی است و خوشبختانه طرف های مقابل هم از این رویکرد استقبال خوبی کرده اند که باید پیگیری های لازم در این خصوص انجام گیرد.
رحمانی خبر داد : همین رویکرد باعث شده است که در رشد تولید فولاد از میانگین جهانی پیشی گرفتیم و رتبه دهم دنیا را به دست آوردیم.
وی بیان کرد: اجرای شهرک های صنعتی مشترک با کشورهای همسایه جزو سیاست های وزارت صمت است و در این خصوص اقدامات و تفاهماتی با برخی کشورها انجام گرفته و ضرورت دارد این موضوع در سیستان و بلوچستان هم به طور جد دنبال شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطر نشان کرد : 16 ماه است در یک جنگ سخت اقتصادی به سر می بریم و نشانه گیری دشمنان مستقیما روی تولید متمرکز شده است، خوشبختانه بر خلاف تصور آنها رویه کنونی صنعت کشور رو به بهبودی است که البته منوط به اعمال برخی سیاست های حمایتی داخلی از جمله در بخش تامین مالی به هنگام است.