معاون وزیر راه و شهرسازی
ریل‌گذاری در ۵ مسیر با تولید ملی برای اولین بار
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا پایان سال جاری، ۹۷۰ کیلومتر راه‌آهن به بهره برداری برسد، گفت: امسال حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان ابلاغ اعتبار صورت گرفت که ۱۶ هزار میلیارد تومان آن تخصیص پیدا کرد.به گزارش اقتصادسرآمد، خیرالله خادمی اظهار داشت: در سال 1399 که از سوی مقام معظم رهبری سال جهش تولید معرفی شده بود، در حوزه زیرساخت‌های عمرانی کشور برنامه‌ای تدوین شد تا عملکردی مناسب در تکمیل شبکه‌های زیرساختی کشور در سال 99 و سال 1400 داشته باشیم.وی بیان کرد: در این باره 8 مسیر ریلی به طول 1530 کیلومتر در اولویت اجرا قرار گرفت، این 8 مسیر ریلی مسیرهایی هستند که یا پیشرفت فیزیکی بالاتری دارند و هدف آنها اتصال مراکز استانی به شبکه ریلی بود و یا پروژه‌هایی بود که در تکمیل شبکه حمل و نقلی ما بسیار مؤثر بود، بنابراین در اولویت اجرا قرار گرفت.معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: از این هشت پروژه ریلی، یک پروژه به پایان رسید، که مسیر ریلی خواف ـ هرات بود، این خطآهن و 140 کیلومتر طول داشت.خادمی با بیان اینکه خط آهن یزد ـ اقلید از دیگر پروژه‌‌های در آستانه تکمیل است، گفت: امیدواریم پروژه خط آهن یزد ـ اقلید که اتصال به استان‌های یزد، خراسان جنوبی و خراسان رضوی را برقرار می‌کند، به زودی تکمیل شود و به بهره‌برداری برسد.وی با بیان اینکه اتصال ریلی تبریز از طریق بستان آباد در سال جاری به پایان خواهد رسید، افزود: همچنین اتصال سنندج و اردبیل به شبکه ریلی امسال به نتیجه می‌رسد، از سوی دیگر اتصال بندر کاسپین به شبکه راه‌آهن و ادامه مسیر خط آهن رشت تا بندر کاسپین نیز امسال به سرانجام خواهد رسید.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: همچنین در پروژه خط آهن چابهار ـ زاهدان ما به نقطه خاش در چند ماه آینده متصل می‌شویم که طول این مسیر ریلی 150 کیلومتر خواهد بود و امیدواریم تا پایان سال هم از چابهار تا ایرانشهر که 150 کیلومتر طول دارد به پایان برسانیم.خادمی گفت: بدین ترتیب برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا پایان سال جاری، 970 کیلومتر راه‌آهن به بهره برداری برسد؛ این میزان مسیر ریلی رقم بزرگی است و تحولی در شبکه ریلی کشور ایجاد می‌کند.وی افزود: متوسط سالانه ساخت خطآهن در کشور ما حدود 150 تا 160 کیلومتر بوده است، اما امسال با تکمیل این خطوط ریلی 6.5 برابر متوسط سالانه، خطآهن تکمیل می‌شود.معاون وزیر راه و شهرسازی پیشرفت فیزیکی این خطوط ریلی که ذکر شد را بیش از 75 درصد عنوان کرد و افزود: منابع مالی برای اجرای آنها تأمین شده است و امیدواریم تا پایان سال این خطوط ریلی به بهره‌برداری برسد.