بروز خسارت شدید در صورت تغییر وزیر صمت
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: بسیاری مشکلاتی که اکنون در اقتصاد و صنعت کشور با آن دست به گریبان هستیم از اختیار وزیر صمت خارج است.به گزارش اقتصادسرآمد، آرش محبی‌نژاد با اشاره مطرح شدن استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس اظهار داشت: در حوزه صنعت، معدن و تجارت هرچند اسناد و طرح‌های جامع بالادستی موجود است، اما نقشه راهی وجود ندارد.وی گفت: با وجود سند چشم‌انداز ۱۴۰۴، اما اسناد و نقشه راهی ترسیم نشده است و بر این اساس، هر تغییری در سطح وزارتخانه سبب می‌شود تا افراد با سلایق و برنامه‌های جدید بر سر کار بیایند.این مقام صنفی خاطرنشان‌کرد: در بخش صنعت که دوره بازگشت سرمایه بین سه تا پنج سال است، نمایندگان باید توجه ویژه به این مهم داشته باشند و بدانند که تغییر وزیر صمت در مدت بیش از ۴۰۰ روز از عمر دولت سیزدهم می‌تواند خسارت‌های بسیاری برای فعالان اقتصادی و صنعتی به‌دنبال داشته باشد؛ چه اینکه باید به وزیر صمت برای اجرای برنامه‌ها و سیاست‌های خود فرصت بیشتری داده شود.وی یادآور شد: فاطمی‌امین پس از روی کار آمدن در وزارتخانه طرح تحول صنعت خودرو و برخی دیگر از طرح‌ها را برای سایر صنایع ارائه و اجرایی کرد، از طرفی قطعه‌سازان و سایر تولیدکنندگان نیز مطابق با افق چشم‌انداز ۱۴۰۴ و برنامه‌های وزیر صمت به سرمایه‌گذاری و برنامه‌ریزی پرداخته‌اند.محبی‌نژاد تاکید کرد: هرگونه تغییر در صدر وزارت صمت در شرایط کنونی اقتصادی امروز و چالش‌ها و مشکلات فراروی شرکت‌ها، به‌جز خسارت و عقب‌افتادن صنایع به‌ویژه در صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی ثمره دیگری نخواهد داشت.وی تصریح‌کرد: بسیاری مشکلاتی که اکنون در اقتصاد و صنعت کشور با آن دست به گریبان هستیم از اختیار وزیر صمت خارج است، به‌طور نمونه سیاست‌های کلی خارجی کشور در جای دیگر تعیین می‌شود.