تشریح اقدامات بنادر هرمزگان در ارتقاء ایمنی دریانوردی:
از خارجسازی5 فروند مغروقه تا هیدروگرافی دورهای مناطق دریایی در بنادر هرمزگان
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اقدامات انجام شده در دو بخش خارجسازی مغروقهها با شناسایی و اولویتبندی و لایروبی مسیرها با انجام مطالعات هیدورگرافی را گامی مهم در تامین و ارتقا دریانوردی در این استان برشمرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین عباسنژاد با تشریح الزامات ایمنی دریانوردی در پهنه آبی این استان اظهار کرد: مهمترین و حساسترین موضوع در حوزه تامین ایمنی دریانوردی در مسیرهای دریایی انجام به موقع عملیاتهای لایروبی در مسیرهای دریایی پس از پایش و اولویتبندی و مطالعات لازم است.
وی ادامه داد: ادارهکل بنادر هرمزگان به منظور ارتقا ایمنی دریانوردی اقدام به خارجسازی هفت فروند مغروقه از آبهای استان کرده که پس از شناسایی و اولویتبندی مکان مغروقهها و ارزیابی ریسک آنها، با هزینهای بالغ بر ۴۵۰ میلیارد ریال این مهم آغاز و تا کنون پنج فروند آن از مناطق پرخطر خارج شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: هیدروگرافی دورهای مناطق دریایی بنادر مسافری شهید ذاکری قشم، بندر مسافری شهید حقانی، بندر هرمز، شیب دراز، کندالو، جاسک، سیریک، شهید باهنر، خلیج فارس، نخل ناخدا، لارک، لنگه و بندر شهید رجایی به طور مداوم انجام می'گیرد. عباسنژاد افزود: این ادارهکل همچنین در راستای اهتمام در ایجاد بستری امن برای دریانوردان و کشتیهای درحال تردد به صورت دورهای پس از ارزیابی، پایش و مطالعات جانبی، اقدام به هیدروگرافی در مسیرهای حساس دریایی استان کرده است.وی بیان کرد: مسافت دریایی یادشده با عملیات هیدروگرافی بالغ بر ۱۵ هزار کیلومتر به ارزش ۱۶۵ میلیارد ریال به صورت سالانه این مهم را انجام و نتایج در راستای تدقیق نقشههای دریایی کاغذی و الکترونیکی بسیار بااهمیت تلقی میشود.مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی در بخش دیگری به تاسیس بندر جدید خمیر در منطقه راهبردی خورخوران اشاره کرد و گفت: با توجه به تعدد حوادث و سوانح دریایی مانند به گل نشستن شناورها در این منطقه، الزامات ایمنی با حساسیت بیشتری دنبال شده است.
وی انجام عملیات هیدروگرافی مسیر بین بندر خمیر و باسعیدو در قشم را با هزینهای بالغ بر ۴۰ میلیارد را اقدامی مهم از بعد کاهش سوانح دانست و افزود: پس از احداث، لایروبی و بویهگذاری کانال دسترسی به بندر خمیر، این ادارهکل عملیات هیدروگرافی و تعیین مسیرهای دریایی جدید با مبدا بندر خمیر را در دستور کار قرار داد.
به گفته عباسنژاد؛ لایروبی بندر شهید باهنر با حجم تقریبی ۳۵۰ هزار متر مکعب، لایروبی بندر شیو در غرب استان هرمزگان با هزینهای بالغ بر ۲۷۶ میلیارد ریال و با حجم تقریبی ۸۰ هزار متر مکعب از دیگر اقدامات انجام شده با هدف تامین عمق مناسب انجام گرفته است .وی، لایروبی بندر قدیم خمیر و ایجاد حوضچه آرامش در آن بندر با هزینهای بالغ بر ۶۹ میلیارد ریال و حجم تقریبی ۲۸ هزار و ۸۰۰ متر مکعب و لایروبی بندر شهید رجایی با هزینهای بالغ بر ۲۷۶ میلیارد ریال و با حجم تقریبی ۲ میلیون متر مکعب را بخش دیگری از مهمترین اقدامات در راستای دستیابی به عمق مورد نیاز عنوان کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
سومین رویداد رسانه ای «نون»با معرفی برگزیدگان و دو تقدیر ویژه پایان یافت
-
خیز «ایران آیمکس» برای پرچمداری هوشمندسازی صنایع دریایی
-
توسعه دریا محور باید به یک جنبش ملی بدل شود
-
سایه بیعملی وزارت نیرو در میانه بحران آبی
-
همگرایی دریایی انجمن مهندسی و دانشگاه شریف
-
تبعات منفی ناهماهنگی کانتینری بر کشتیرانی ایران
-
راهبردهای توسعه اکوسیستم نوآوری دریایی
-
همافزایی دولت و دانشگاه برای توسعه شیلات
-
راهاندازی یک میلیون کنتور هوشمند در شهر تهران
-
رونمایی از ترانسفورماتور و راکتورهای تغذیه واگن شهری و ترانسفورماتورهای کم تلفات و هوشمند گروه صنعتی ایران ترانسفو با حضور وزیر نیرو در نمایشگاه صنعت برق
-
توسعه انرژیهای تجدیدپذیر تا پایان ماه جاری از ۳۰۰۰ مگاوات عبور خواهد کرد
-
تفاهمنامه همکاری توانیر و ایرانترانسفو برای تولید ترانسفورماتورهای کمتلفات نسل جدید به امضا رسید
-
توسعه کشور بدون اصلاح الگوی مصرف انرژی و خلق درآمد پایدار ممکن نیست
-
مازوتسوزی در اولویت آخر است
-
«سرآمد» دو رویداد و دو تقدیر ویژه
-
هدفگذاری برای اتمام ۱۵ پروژه ساختمانهای عمومی سازمان مجری تا پایان امسال
-
برگزاری نشست مشترک هماهنگی اتصال شرکت پالایش نفت تبریز به شبکه ریلی
-
بررسی راهکارهای بهبود وضعیت نیروی انسانی، محور نشست مدیران راهآهن و سازمان اداری و استخدامی کشور
-
استخراج ۱۵۰ پروژه در کمیته پایش برنامه هفتم در وزارت اقتصاد
-
قانون همکاری ریلی ایران و ترکیه ابلاغ شد



