واردات پیشگی و طلبکاری از اقتصاد و منافع ملی
چند روز پیش و در دیدار رهبر انقلاب با گروه زیادی از دانشآموزان و دانشجویان، ایشان به موردی اشاره کردند که متاسفانه در حال و هوای 13 آبان آن طور که باید دیده نشد و از نظرها پنهان ماند. رهبر انقلاب تصریح کردند: «یکی از راههای رونق تولید، جلوگیری از واردات زائد و بیرویه است. چرا مسئولان جلوگیری نمی کنند از این مسئله؟ یک کسانی با واردات تنفّس می کنند؛ ثروت بادآوردهشان وابسته به واردات است و نمی گذارند جلوی واردات زائد که تولید داخلی را به شکست میکشاند، گرفته شود».این جمله و یا این عبارت از رهبر انقلاب دقیقا همان دغدغه ای است که طی سالیان گذشته به عنوان یکی از سیاست های اصلی کشور بارها مطرح شده است و هنوز نیز با قاطعیت مطرح می شود اما همچنان واردات آشکار و پنهان در بازار ایران حضور دارند و برای تولید ایرانی خط و نشان می کشند.ظاهرا باید بپذیریم که تولیدگریزی در سیاست گذاری عمومی و یا فعالیت های روشمند دستگاه های اجرایی به گونه ای نهادینه شده است که هر چه این دستور ابلاغ می شود باز هم کار آن طور که باید به نفع تولید داخل به اتمام نمی رسد.البته کسی مخالف واردات نیست منتهی نکته اینجاست که بر حسب تجربه کشورهای توسعه یافته واردات باید در راستای تقویت نیرو و اندیشه تولید کنندگان بومی و ملی اتفاق بیفتد نه آن که واردات از سوی برنامه ریزان اجرایی و گروه های متنوعی از واردکنندگان به چماقی تبدیل شود که کارفرمای صنعتی و کارگر مولد ایرانی را نشانه رفته است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
قاره سبز ناتوان برای دفاع از تجارت با ایران
-
خداحافظی بحران با بارورسازی ابرها؟
-
واردات پیشگی و طلبکاری از اقتصاد و منافع ملی
-
سوق سپردهها به سمت تولید
-
مردم با راه آهن آشتی می کنند
-
تمایل بانکها برای «مرابحه»
-
هشدار آیتالله سیستانی به مردم عراق برای سوءاستفاده از اعتراضات
-
پامپئو: ناتو نیاز به تغییر دارد
اخبار روز
-
بررسی فرصتهای سرمایهگذاری مشترک و بهبود لجستیک انرژی
-
اقدام بزرگ در مسیر احیا بانک سرمایه با تصمیم راهبردی صندوق ذخیره فرهنگیان
-
معطلی ۲۵ کشتی کالای اساسی ریشه در اختلال فرآیندهای ارزی و مالی است
-
عملیات بازطراحی فرودگاه امام تا نیمه نخست سال آینده انجام می شود
-
هزینههای حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
-
تدابیر ویژه برای سیر قطارها در زمستان
-
جهش زیرساختها و تضمین امنیت غذایی کشور
-
تولید با وجود ظرفیت بالا نیازمند حمایت مسئولان است
-
حمل۴۰ قطار کانتینری در مسیر ریلی چین–ایران
-
رشد 695 درصدی سرمایه گذاری خارجی جذب شده
-
سرمایه گذاری ۱۲۰ میلیون دلاری هند در بندر چابهار
-
ایران «دروازه آبی قزاقستان» می شــود؟
-
معطلی ۲۵کشتی حامل کالاهای اساسی در بنادر
-
سرقت دریایی آمریکا در آبهای بینالمللی
-
نقشه توسعه دریایی نقش برآب است!
-
«زبان تخصصی» ضامن پنهان ایمنی و ناوبری در جهان کشتیرانی
-
چالش تغییرات اقلیمی و آینده حملونقل دریایی
-
۳۶۰ درجه برای فرهنگ دریایی ایران
-
بازدید هیات تجاری عراق از پاویون اختصاصی مناطق آزاد در نمایشگاه کیش اکسپو 2025
-
پاویون دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، محور مذاکرات سرمایهگذاری داخلی و خارجی در کیش اکسپو 2025



