ناتوانی دارندگان کامیون فرسوده ازپرداخت چند هزاریورو برای نوسازی
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور گفت: وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری ناشیانه به موضوع نوسازی ناوگان فرسوده ورود کرده است، باید مطالعات بیشتری انجام میشد و به نظر میرسد که امکان بازنگری در آن وجود دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از ایلنا، احمد کریمی درباره دستورالعملهای طرح جدید نوسازی ناوگان کامیونی اظهار داشت: درباره تصویب واردات کامیونهای سه سال کارکرده بین سازمان راهداری و سازمان ملی استاندارد اختلافاتی وجود داشت و سازمان استاندارد واردات کامیونهای سه سال کارکرده را هم نمیپذیرفت که در نهایت درباره واردات این دستگاهها هم توافق حاصل شد.وی ادامه داد: اعلام شد اساسا تعداد کامیونهای صفر مدل گذشته که سه سال است تولید شدهاند اما به هر دلیل به عرضه نرسیدهاند قابل توجه نیست که بخواهیم وارد بحث واردات آنها شویم، ضمن اینکه قیمت کامیون صفر مدل گذشته تفاوتی با کامیون جدید ندارد.کریمی با بیان اینکه در مرحله اول واردات ناوگان جدید، امکان ورود 50 هزار دستگاه کامیون وجود دارد که این تعداد یک ششم ناوگان فرسوده کشورمان محسوب میشود، ادامه داد: در حالی که چند روز تا زمان ثبت نام باقی نمانده است، هنوز مشخص نیست سهم آورده افراد چقدر است و به طور قطع 80 درصد دارندگان ناوگان فرسوده امکان پرداخت چندین هزار یورو را ندارند.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از ایلنا، احمد کریمی درباره دستورالعملهای طرح جدید نوسازی ناوگان کامیونی اظهار داشت: درباره تصویب واردات کامیونهای سه سال کارکرده بین سازمان راهداری و سازمان ملی استاندارد اختلافاتی وجود داشت و سازمان استاندارد واردات کامیونهای سه سال کارکرده را هم نمیپذیرفت که در نهایت درباره واردات این دستگاهها هم توافق حاصل شد.وی ادامه داد: اعلام شد اساسا تعداد کامیونهای صفر مدل گذشته که سه سال است تولید شدهاند اما به هر دلیل به عرضه نرسیدهاند قابل توجه نیست که بخواهیم وارد بحث واردات آنها شویم، ضمن اینکه قیمت کامیون صفر مدل گذشته تفاوتی با کامیون جدید ندارد.کریمی با بیان اینکه در مرحله اول واردات ناوگان جدید، امکان ورود 50 هزار دستگاه کامیون وجود دارد که این تعداد یک ششم ناوگان فرسوده کشورمان محسوب میشود، ادامه داد: در حالی که چند روز تا زمان ثبت نام باقی نمانده است، هنوز مشخص نیست سهم آورده افراد چقدر است و به طور قطع 80 درصد دارندگان ناوگان فرسوده امکان پرداخت چندین هزار یورو را ندارند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
توانایی انبوه سازی مسکن در ایران برای رقابت با اروپا
-
پیشنهاد عرضه متری مسکن در بورس
-
سازوکار مالیات ستانی از املاک لوکس و خانههای خالی
-
ناتوانی دارندگان کامیون فرسوده ازپرداخت چند هزاریورو برای نوسازی
-
ثبت ۷۳ هزار دقیقه تاخیر پروازهای داخلی در فروردین ۹۹
-
ثبت رکورد جدید واردات کالاهای اساسی در بندر چابهار
-
اقدام غیرقانونی دولت هلند در خرید سهام ایرفرانس-کیالام
-
ادامه سیر نزولی ایرباس در تحویل هواپیماهای جدید!
-
رکود ساخت آزادراهها و راهکارهایی برای حل گرانی حمل مصالح
اخبار روز
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد
-
اقدام قوه قضاییه در شناسایی اموال بابک زنجانی در خارج و انتقال آن به تهران قابل تقدیر و تشکر است