تاریخ انتشار:1404/2/31
ترانزیت ایران و ترکمنستان تا ۲۰۲۸ به ۱۶ میلیون تن می رسد
اقتصاد سرآمد- مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی از تصمیم جمهوری اسلامی ایران و ترکمنستان برای تنظیم سند همکاری همه جانبه اقتصادی با هدف افزایش مبادلات تجاری و دستیابی به تجارت ۳ میلیارد دلار در گام اول خبر داد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، امین ترفع مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین الملل این وزارتخانه در برنامه «سلام خبرنگار» با اشاره به برگزاری هجدهمین اجلاس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و ترکمنستان اظهار کرد: بعد از گذشت حدود یک سال و شش ماه از نشست هفدهم، هجدهمین اجلاس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و ترکمنستان روز گذشته در تهران آغاز شد.
وی افزود: امروز جلسه جمع بندی مذاکرات به عمل آمده میان نمایندگان دو کشور در حوزه های اقتصادی مختلف و آیین اختتامیه هجدهمین اجلاس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و ترکمنستان برگزار می شود و باتوجه به قرابت های فرهنگی و سابقه طولانی همکاری های فی مابین، نسبت به تهیه نقشه راهی برای دستیابی به چشم انداز رو به رشد همکاری های دو جانبه تا سال آینده در قالب تفاهم نامه هجدهمین کمیسیون همکاری های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان اقدام شده است.
مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به سابقه همکاری های دو جانبه ایران و ترکمنستان و ماحصل تفاهمنامه های قبلی میان دو کشور تصریح کرد: در سابقه اجرای تفاهمنامه ها و همکاری های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان، دستیابی به حجم مبادلات تجاری ۵ میلیارد دلار مشهود است و باتوجه به اینکه حجم مبادلات تجاری دو کشور هم اکنون به ۶۰۰ میلیون دلار رسیده است، لذا دو کشور تصمیم گرفتند با تنظیم یک نقشه راه همه جانبه در حوزه های اقتصادی مانند نفت، گاز، انرژی، صادرات و واردات، حجم مبادلات تجاری در یک بازه سه ساله افزایش یابد و در گام اول به ۳ میلیارد دلار برسد.
ترفع از برنامه ریزی برای تهیه این نقشه راه تا پیش از سفر رئیس جمهوری کشورمان به ترکمنستان خبر داد و گفت: طرف ترکمنستان نیز نسبت به تهیه و تنظیم این سند بسیار مصمم هستند تا حجم مبادلات تجاری دو کشور افزایش یابد.
وی با اشاره به سطح همکاری های حمل ونقلی دو کشور اظهار کرد: ایران و ترکمنستان در همه کریدورهای ترانزیتی عبوری از منطقه مانند کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب نقش اساسی دارند و به همین خاطر تصمیمی اتخاذ شد که ترانزیت از قلمرو دو کشور تا سال ۲۰۲۸ به ۱۶ میلیون تن و سپس به ۲۰ میلیون تن افزایش یابد.
مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به رشد قابل توجه عملکرد ترانزیت ایران و ترکمنستان در سال گذشته گفت: دو کشور بر ارتقا عملکرد مرزی در حوزه های ریلی و جاده ای تاکید دارند.
وی افزود: امروز جلسه جمع بندی مذاکرات به عمل آمده میان نمایندگان دو کشور در حوزه های اقتصادی مختلف و آیین اختتامیه هجدهمین اجلاس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و ترکمنستان برگزار می شود و باتوجه به قرابت های فرهنگی و سابقه طولانی همکاری های فی مابین، نسبت به تهیه نقشه راهی برای دستیابی به چشم انداز رو به رشد همکاری های دو جانبه تا سال آینده در قالب تفاهم نامه هجدهمین کمیسیون همکاری های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان اقدام شده است.
مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به سابقه همکاری های دو جانبه ایران و ترکمنستان و ماحصل تفاهمنامه های قبلی میان دو کشور تصریح کرد: در سابقه اجرای تفاهمنامه ها و همکاری های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان، دستیابی به حجم مبادلات تجاری ۵ میلیارد دلار مشهود است و باتوجه به اینکه حجم مبادلات تجاری دو کشور هم اکنون به ۶۰۰ میلیون دلار رسیده است، لذا دو کشور تصمیم گرفتند با تنظیم یک نقشه راه همه جانبه در حوزه های اقتصادی مانند نفت، گاز، انرژی، صادرات و واردات، حجم مبادلات تجاری در یک بازه سه ساله افزایش یابد و در گام اول به ۳ میلیارد دلار برسد.
ترفع از برنامه ریزی برای تهیه این نقشه راه تا پیش از سفر رئیس جمهوری کشورمان به ترکمنستان خبر داد و گفت: طرف ترکمنستان نیز نسبت به تهیه و تنظیم این سند بسیار مصمم هستند تا حجم مبادلات تجاری دو کشور افزایش یابد.
وی با اشاره به سطح همکاری های حمل ونقلی دو کشور اظهار کرد: ایران و ترکمنستان در همه کریدورهای ترانزیتی عبوری از منطقه مانند کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب نقش اساسی دارند و به همین خاطر تصمیمی اتخاذ شد که ترانزیت از قلمرو دو کشور تا سال ۲۰۲۸ به ۱۶ میلیون تن و سپس به ۲۰ میلیون تن افزایش یابد.
مشاور وزیر و رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به رشد قابل توجه عملکرد ترانزیت ایران و ترکمنستان در سال گذشته گفت: دو کشور بر ارتقا عملکرد مرزی در حوزه های ریلی و جاده ای تاکید دارند.
برچسب ها : وزارت راه ترانزیت ایران اقتصاد سرآمد
اخبار روز
-
مرز ریمدان در بنبست!
-
«روستاهای ساحلی» گنجینه فرهنگ و ظرفیتهای گردشگری
-
آغاز سفر نخستین فلهبر بزرگ آمونیاکسوز در راستای کاهش انتشار گازهای گلخانهای
-
استراتژی کریدور اقتصادی چین- مغولستان- روسیه
-
افشای نظارتی و مسئولیت بانکها در قبال اخلال ارزی
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
