تاریخ انتشار:1404/6/25
دیپلماسی موفق ریلی دیگر؛
فصل جدید همکاری راهآهنهای ایران و پاکستان
اقتصادسرآمد- همزمان با سفر رئیس راهآهن پاکستان به ایران برای شرکت در بیستودومین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و پاکستان، نشستی میان دکتر ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن و مظهر علیشاه، رئیس راهآهن پاکستان برگزار شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، در این دیدار که روز یکشنبه ۲۳ شهریورماه در ساختمان مرکزی شهدای راهآهن برگزار شد، دکتر ذاکری بر ضرورت تقویت دیپلماسی ریلی، افزایش ترانزیت ریل پایه و توسعه حملونقل ریلی بین ایران و پاکستان تأکید کرد و از آمادگی راهآهن ایران برای افزایش ظرفیت حملونقل کالا بین دو کشور خبر داد.
رئیس راهآهن پاکستان نیز در این دیدار با ابراز خرسندی از راهبرد راهآهن جمهوری اسلامی ایران برای افزایش ترانزیت ریلی در منطقه گفت: سطح کنونی حملونقل ریلی بین دو کشور پایینتر از ظرفیت واقعی است و پاکستان آماده است با بهبود زیرساختها و تأمین واگن، موانع موجود را برطرف کند.
مظهر علیشاه، با اشاره به آغاز عملیات بازسازی خط ریلی تفتان – کویته گفت: این پروژه، با هدف افزایش سرعت و ظرفیت قطارها، تا اوایل سال ۲۰۲۸ به بهرهبرداری خواهد رسید.
همچنین طرف پاکستانی خواستار برنامهریزی برای راهاندازی قطارهای باری و کانتینری از روسیه و ازبکستان به پاکستان و بالعکس از طریق مسیر ریلی ایران شد.
در ادامه، طرفین برای افزایش پنج برابری حملونقل ریلی در کوتاهمدت و رسیدن به ظرفیت سالانه یک میلیون تن در آینده نزدیک توافق کردند.
همچنین، مقرر شد راهآهن پاکستان، در تأمین واگنهای موردنیاز برای حمل بار از زاهدان به پاکستان همکاری لازم را انجام دهد تا از توقف و تأخیر محمولهها در ایستگاه زاهدان جلوگیری شود.
فعالسازی کریدور بینالمللی اسلامآباد – تهران – استانبول (ITI)، راهاندازی قطارهای برنامهای و جذب صاحبان بار از طریق ظرفیتهای اتاقهای بازرگانی و شرکتهای فورواردری از دیگر محورهای گفتگوی دو طرف بود.
در پایان این نشست، توافق شد سند چارچوب همکاری میان دو راهآهن تهیه و در جریان نشست نهایی کمیسیون مشترک ایران و پاکستان در روز سهشنبه ۲۵ شهریورماه به امضای طرفین برسد.
رئیس راهآهن پاکستان نیز در این دیدار با ابراز خرسندی از راهبرد راهآهن جمهوری اسلامی ایران برای افزایش ترانزیت ریلی در منطقه گفت: سطح کنونی حملونقل ریلی بین دو کشور پایینتر از ظرفیت واقعی است و پاکستان آماده است با بهبود زیرساختها و تأمین واگن، موانع موجود را برطرف کند.
مظهر علیشاه، با اشاره به آغاز عملیات بازسازی خط ریلی تفتان – کویته گفت: این پروژه، با هدف افزایش سرعت و ظرفیت قطارها، تا اوایل سال ۲۰۲۸ به بهرهبرداری خواهد رسید.
همچنین طرف پاکستانی خواستار برنامهریزی برای راهاندازی قطارهای باری و کانتینری از روسیه و ازبکستان به پاکستان و بالعکس از طریق مسیر ریلی ایران شد.
در ادامه، طرفین برای افزایش پنج برابری حملونقل ریلی در کوتاهمدت و رسیدن به ظرفیت سالانه یک میلیون تن در آینده نزدیک توافق کردند.
همچنین، مقرر شد راهآهن پاکستان، در تأمین واگنهای موردنیاز برای حمل بار از زاهدان به پاکستان همکاری لازم را انجام دهد تا از توقف و تأخیر محمولهها در ایستگاه زاهدان جلوگیری شود.
فعالسازی کریدور بینالمللی اسلامآباد – تهران – استانبول (ITI)، راهاندازی قطارهای برنامهای و جذب صاحبان بار از طریق ظرفیتهای اتاقهای بازرگانی و شرکتهای فورواردری از دیگر محورهای گفتگوی دو طرف بود.
در پایان این نشست، توافق شد سند چارچوب همکاری میان دو راهآهن تهیه و در جریان نشست نهایی کمیسیون مشترک ایران و پاکستان در روز سهشنبه ۲۵ شهریورماه به امضای طرفین برسد.
برچسب ها : رئیس راهآهن پاکستان اقتصادسرآمد بیستودومین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و پاکستان
اخبار روز
-
کنسرسیوم صادراتی آبزیان ایران ثبت رسمی شد
-
تعیین مناطق ساحلی مجاز گردشگری در پروژه آزادسازی سواحل خزر
-
پیش بینی تخصیص 2 همت به پروژه های توسعه بنادر ماهیگیری کشور
-
شناسایی زیستگاه آبسنگ های مرجانی مکران به وسعت 8 هکتار
-
روستاهای ساحلی درک و گیسوم ثبت جهانی می شوند
-
پیش بینی تولید 5 هزار تن میگوی پرورشی در مزارع گلستان
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
