تاریخ انتشار:1404/7/3
وزیر راه و شهرسازی خبر داد؛
برگزاری نشست سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه برای افزایش ترانزیت
اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی از آخرین وضعیت طرح راهآهن رشت_آستارا وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه راهآهن رشت – آستارا حلقه حیاتی کریدور شمال – جنوب و تقویت جایگاه ترانزیتی ایران است به برگزاری نشست سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو در ماه آینده خبر داد و گفت: در این نشست، موضوع تضمین بار و حمل سالانه میلیونها تن کالا از مسیر رشت – آستارا بررسی و تفاهمنامههای مهمی امضا خواهد شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، فرزانه صادق در جمع خبرنگاران در محل کارگاه راهآهن رشت – آستارا با بیان اهمیت این پروژه اظهار داشت: این طرح علاوه بر اثرگذاری مستقیم در جابهجایی بار و مسافر استان گیلان، نقش محوری در اتصال کریدور شمال – جنوب دارد و تنها قطعه باقیمانده آن مسیر ۱۶۰ کیلومتری رشت تا آستاراست.
وی افزود: این مسیر امکان حمل بار از بمبئی به خلیج فارس و از طریق ریل به آذربایجان، روسیه و اروپا را فراهم میکند و حتی در کریدورهای شرق – غرب نیز تأثیرگذار خواهد بود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تأکید دولت چهاردهم و رئیسجمهور بر تکمیل کریدورهای بینالمللی گفت: این پروژه که طی دهههای گذشته همواره مورد توجه بوده، در یک سال اخیر پیشرفتی چشمگیر داشته است. تاکنون حدود ۸۰ کیلومتر از مسیر تملک و تثبیت شده و بیش از ۳۰ کیلومتر آن به طرف روسی تحویل داده شده است.
وی افزود: آمادگی داریم تا چند هفته آینده نیمی از مسیر را برای آغاز عملیات فنی به طرف روسی واگذار کنیم.
صادق خاطرنشان کرد: یکی از عوامل اصلی پیشرفت پروژه، تعامل نزدیک مسئولان استانی با مجریان و پیگیریهای مستمر در سطح ملی بوده است.
وی تصریح کرد: تا پایان امسال تملک اراضی به طور کامل به پایان میرسد و مسیر آماده اجرای عملیات اجرایی خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه از برگزاری نشست سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو ظرف کمتر از یک ماه آینده خبر داد و گفت: در این نشست، موضوع تضمین بار و حمل سالانه میلیونها تن کالا از مسیر رشت – آستارا بررسی و تفاهمنامههای مهمی امضا خواهد شد.
به گفته وی، این امر موجب میشود تصمیمات ترانزیتی منطقه با محوریت ایران و همسایگان اتخاذ شود.
صادق همچنین با اشاره به ظرفیتهای تکمیلی حملونقل در دریای خزر و بندر کاسپین تأکید کرد: مسیر ریلی و مسیر دریایی مکمل یکدیگر هستند و همافزایی این دو ظرفیت میتواند سهم ترانزیتی ایران را افزایش دهد.
وی افزود: موضوعات مربوط به پایانههای بنادر، لایروبی و کاهش سطح آب خزر نیز همزمان در حال پیگیری است.
وزیر راه و شهرسازی در پایان با اشاره به بازدید از طرحهای نهضت ملی مسکن در رشت گفت: در این طرحها اشکالاتی از جمله مکانیابی نامناسب و کمبود خدمات پشتیبان وجود داشت که با همکاری استان و دستگاههای مسئول در حال رفع است.
وی بیان کرد: منابع لازم برای تسریع در ساخت فازهای دارای آورده بیشتر مردم و تکمیل خدمات پشتیبان آموزشی، درمانی و تجاری تأمین خواهد شد.
وی افزود: این مسیر امکان حمل بار از بمبئی به خلیج فارس و از طریق ریل به آذربایجان، روسیه و اروپا را فراهم میکند و حتی در کریدورهای شرق – غرب نیز تأثیرگذار خواهد بود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تأکید دولت چهاردهم و رئیسجمهور بر تکمیل کریدورهای بینالمللی گفت: این پروژه که طی دهههای گذشته همواره مورد توجه بوده، در یک سال اخیر پیشرفتی چشمگیر داشته است. تاکنون حدود ۸۰ کیلومتر از مسیر تملک و تثبیت شده و بیش از ۳۰ کیلومتر آن به طرف روسی تحویل داده شده است.
وی افزود: آمادگی داریم تا چند هفته آینده نیمی از مسیر را برای آغاز عملیات فنی به طرف روسی واگذار کنیم.
صادق خاطرنشان کرد: یکی از عوامل اصلی پیشرفت پروژه، تعامل نزدیک مسئولان استانی با مجریان و پیگیریهای مستمر در سطح ملی بوده است.
وی تصریح کرد: تا پایان امسال تملک اراضی به طور کامل به پایان میرسد و مسیر آماده اجرای عملیات اجرایی خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه از برگزاری نشست سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو ظرف کمتر از یک ماه آینده خبر داد و گفت: در این نشست، موضوع تضمین بار و حمل سالانه میلیونها تن کالا از مسیر رشت – آستارا بررسی و تفاهمنامههای مهمی امضا خواهد شد.
به گفته وی، این امر موجب میشود تصمیمات ترانزیتی منطقه با محوریت ایران و همسایگان اتخاذ شود.
صادق همچنین با اشاره به ظرفیتهای تکمیلی حملونقل در دریای خزر و بندر کاسپین تأکید کرد: مسیر ریلی و مسیر دریایی مکمل یکدیگر هستند و همافزایی این دو ظرفیت میتواند سهم ترانزیتی ایران را افزایش دهد.
وی افزود: موضوعات مربوط به پایانههای بنادر، لایروبی و کاهش سطح آب خزر نیز همزمان در حال پیگیری است.
وزیر راه و شهرسازی در پایان با اشاره به بازدید از طرحهای نهضت ملی مسکن در رشت گفت: در این طرحها اشکالاتی از جمله مکانیابی نامناسب و کمبود خدمات پشتیبان وجود داشت که با همکاری استان و دستگاههای مسئول در حال رفع است.
وی بیان کرد: منابع لازم برای تسریع در ساخت فازهای دارای آورده بیشتر مردم و تکمیل خدمات پشتیبان آموزشی، درمانی و تجاری تأمین خواهد شد.
برچسب ها : وزیر راه اقتصادسرآمد بندر کاسپین
اخبار روز
-
کنسرسیوم صادراتی آبزیان ایران ثبت رسمی شد
-
تعیین مناطق ساحلی مجاز گردشگری در پروژه آزادسازی سواحل خزر
-
پیش بینی تخصیص 2 همت به پروژه های توسعه بنادر ماهیگیری کشور
-
شناسایی زیستگاه آبسنگ های مرجانی مکران به وسعت 8 هکتار
-
روستاهای ساحلی درک و گیسوم ثبت جهانی می شوند
-
پیش بینی تولید 5 هزار تن میگوی پرورشی در مزارع گلستان
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
