تاریخ انتشار:1404/7/10
امضای تفاهمنامه توسعه حمل و نقل ریلی میان ایران و قزاقستان
اقتصادسرآمد- روسای راه آهن ایران و قزاقستان بر افزایش حجم حمل و نقل ریلی میان دو کشور و تسهیل ترانزیت کالا از قلمرو دو کشور به کشورهای ثالث توافق کردند.
ب️ه گزارش اقتصادسرآمد، روسای راه آهن ایران و قزاقستان بر افزایش حجم حمل و نقل ریلی میان دو کشور و تسهیل ترانزیت کالا از قلمرو دو کشور به کشورهای ثالث توافق کردند.
تفاهمنامهای بین جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و آلدیبرگنوف، رئیس هیئت مدیره راه آهن قزاقستان در شهر آلماتی قزاقستان و با هدف توسعه حمل و نقل ریلی، افزایش رقابتپذیری این حوزه و تضمین شرایط مطلوب برای حمل بار و ترانزیت کالا از طریق قلمرو دو کشور به کشورهای ثالث به امضا رسید.
بر اساس این تفاهمنامه، حجم حمل و نقل ریلی بین ایران و قزاقستان به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت. همچنین، توسعه حمل و نقل کانتینری در کریدور استراتژیک چین- قزاقستان- ترکمنستان- ایران (KKTI ) و حمل ریلی محمولات معدنی از ایران به چین از طریق قزاقستان در دستور کار قرار گرفت.
️این تفاهمنامه بر تضمین ایمنی حمل و نقل، بهبود سرعت، کاهش زمان تحویل کالا، توسعه حمل و نقل متقابل، سازماندهی تعاملات گمرکی، تبادل الکترونیکی داده ها، دستیابی به هدف حمل یک میلیون تن بار ترانزیتی در سال و اعمال تعرفههای ویژه و یکسان برای رقابتپذیری حمل و نقل ترانزیتی تمرکز دارد. موضوع دوسر بار کردن قطارهای کانتینری نیز در این تفاهم نامه مورد توجه قرار گرفت.
️گفتنی است آمارها حاکی از رشد حمل و نقل ریلی میان دو کشور در هشت ماهه نخست سال ۲۰۲۵ است. حجم کل بار جابهجا شده به ۸۱۵,۲۰۰ تن رسیده که نسبت به سال گذشته چهار برابر افزایش را نشان میدهد. این رشد شامل صادرات ۶۶۴,۷۰۰ تنی (پنج برابر افزایش)، واردات ۳,۵۰۰ تنی (۸۲ درصد افزایش) و ترانزیت ۱۴۷,۰۰۰ تنی (دو برابر افزایش) است. حمل غلات قزاقستان به ایران با افزایشی نزدیک به هشت برابر به ۵۶۹,۳۰۰ تن رسیده که نشاندهنده موفقیت همکاریها در این زمینه است.
تفاهمنامهای بین جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و آلدیبرگنوف، رئیس هیئت مدیره راه آهن قزاقستان در شهر آلماتی قزاقستان و با هدف توسعه حمل و نقل ریلی، افزایش رقابتپذیری این حوزه و تضمین شرایط مطلوب برای حمل بار و ترانزیت کالا از طریق قلمرو دو کشور به کشورهای ثالث به امضا رسید.
بر اساس این تفاهمنامه، حجم حمل و نقل ریلی بین ایران و قزاقستان به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت. همچنین، توسعه حمل و نقل کانتینری در کریدور استراتژیک چین- قزاقستان- ترکمنستان- ایران (KKTI ) و حمل ریلی محمولات معدنی از ایران به چین از طریق قزاقستان در دستور کار قرار گرفت.
️این تفاهمنامه بر تضمین ایمنی حمل و نقل، بهبود سرعت، کاهش زمان تحویل کالا، توسعه حمل و نقل متقابل، سازماندهی تعاملات گمرکی، تبادل الکترونیکی داده ها، دستیابی به هدف حمل یک میلیون تن بار ترانزیتی در سال و اعمال تعرفههای ویژه و یکسان برای رقابتپذیری حمل و نقل ترانزیتی تمرکز دارد. موضوع دوسر بار کردن قطارهای کانتینری نیز در این تفاهم نامه مورد توجه قرار گرفت.
️گفتنی است آمارها حاکی از رشد حمل و نقل ریلی میان دو کشور در هشت ماهه نخست سال ۲۰۲۵ است. حجم کل بار جابهجا شده به ۸۱۵,۲۰۰ تن رسیده که نسبت به سال گذشته چهار برابر افزایش را نشان میدهد. این رشد شامل صادرات ۶۶۴,۷۰۰ تنی (پنج برابر افزایش)، واردات ۳,۵۰۰ تنی (۸۲ درصد افزایش) و ترانزیت ۱۴۷,۰۰۰ تنی (دو برابر افزایش) است. حمل غلات قزاقستان به ایران با افزایشی نزدیک به هشت برابر به ۵۶۹,۳۰۰ تن رسیده که نشاندهنده موفقیت همکاریها در این زمینه است.
برچسب ها : حمل و نقل ریلی اقتصادسرآمد قزاقستان
اخبار روز
-
گلستان با 26 رویداد ثبت شده در مسیر توسعه گردشگری رویداد محور
-
آغاز پیش فروش بلیت قطارهای مسافری آبان از فردا
-
تولید 431 میلیون قطعه انواع ماهیان زینتی به ارزش 10 همت
-
تکمیل زنجیره گردشگری دریایی هرمزگان با سرمایهگذاری در شناورهای گردشگری
-
مهدی مرادی غریبوند سرپرست مجتمع ایزوایکو شد
-
تاکید معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان ملی زمین و مسکن بر ضرورت تحول در فرایندهای مالی سازمان
-
حکمرانی قراردادهای نفتی زیر ذرهبین بخش خصوصی
-
بازدید از سایت پرورش میگوی تیاب
-
شهدای مدرسه شجره طیبه میناب تضمینکننده آیندهای مقتدر و باصلابت برای جمهوری اسلامی ایران هستند
-
بازدید از پروژه نیمهتمام استادیوم ۱۰ هزارنفری میناب
-
باید مظلومیت شرق هرمزگان را به فرصت توسعه اقتصادی و فرهنگی تبدیل کنیم
-
خط ریلی رشت - آستارا رقیب جدی جلفا
-
آغازی بر بهبود زیرساختهای گردشگری و دسترسی ساکنان غرب قشم
-
تداوم صادرات فرآوردههای نفتی ایران در بستر محاصره دریایی
-
« فروش دههزار دلاری» تدبیر اضطراری یا ارزپاشی استراتژیک؟
-
جهش هزینههای پنهان زنجیره تامین جهان
-
امیدمرجانهای سفیدشده برای نجات
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
