تاریخ انتشار:1404/7/13
امضای تفاهمنامه چهارجانبه حمل ریلی میان ایران، قزاقستان، ازبکستان و ترکمنستان
اقتصادسرآمد- تفاهمنامه چهارجانبه حمل ریلی به امضای ایران، قزاقستان، ازبکستان و ترکمنستان رسید.
به گزارش اقتصادسرآمد، در نشستی با حضور جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، بائوجان معاون راه آهن قزاقستان، کامیلجانوف معاون مدیرعامل راه آهن ازبکستان و سیلاب نوربردیوف، معاون وزیر حمل و نقل ریلی ترکمنستان، تفاهمنامهای به منظور توسعه حمل و نقل بینالمللی حمل و نقل ریلی در مسیر "چین - قزاقستان - ازبکستان - ترکمنستان - ایران" به امضا رسید.
یکی از محورهای اصلی این تفاهم نامه، هماهنگی سیاستهای تعرفهای و توسعه نرخهای رقابتی برای حمل کانتینری و ترانزیتی است. طرفین بر این باورند که شفافیت و قابل پیشبینی بودن تعرفهها نقش کلیدی در جذب شرکتهای حمل و نقل دارد.
در این راستا، ایران علاقه خود را برای حمل سالانه حدود ۴۰۰ هزار تن محموله معدنی فلهای و ۲ میلیون تن حمل مایعات از طریق واگنهای مخزندار ابراز داشت. اجرای این حجم از حمل و نقل نیازمند تشکیل منظم قطارهای کانتینری و هماهنگی شرایط آنها در طول مسیر است. همچنین، در این تفاهم نامه بر لزوم توسعه زیرساختها و افزایش ظرفیت در بخشهای کلیدی مسیر تأکید شده است.
مدیران راهآهن چهار کشور بر اهمیت تبادل سریع اطلاعات، هماهنگی برنامهها و یافتن راهحلهای مشترک برای رفع موانع تأکید کردند.
توسعه خدمات دیجیتال مانند مدیریت اسناد الکترونیکی، ردیابی آنلاین کانتینرها و ایجاد یک پورتال اطلاعاتی یکپارچه از موضوعات دیگر توافق شده است.
برای معرفی هرچه بهتر این مسیر در بازار حمل و نقل بینالمللی، طرفین از ایدهی تبلیغات مشترک، تهیه مطالب اطلاعاتی برای شرکتهای حمل و نقل و لجستیک و ایجاد رویکردی یکپارچه برای معرفی این مسیر به عنوان یک مقصد رقابتی و قابل اعتماد استقبال کردند.
یکی از محورهای اصلی این تفاهم نامه، هماهنگی سیاستهای تعرفهای و توسعه نرخهای رقابتی برای حمل کانتینری و ترانزیتی است. طرفین بر این باورند که شفافیت و قابل پیشبینی بودن تعرفهها نقش کلیدی در جذب شرکتهای حمل و نقل دارد.
در این راستا، ایران علاقه خود را برای حمل سالانه حدود ۴۰۰ هزار تن محموله معدنی فلهای و ۲ میلیون تن حمل مایعات از طریق واگنهای مخزندار ابراز داشت. اجرای این حجم از حمل و نقل نیازمند تشکیل منظم قطارهای کانتینری و هماهنگی شرایط آنها در طول مسیر است. همچنین، در این تفاهم نامه بر لزوم توسعه زیرساختها و افزایش ظرفیت در بخشهای کلیدی مسیر تأکید شده است.
مدیران راهآهن چهار کشور بر اهمیت تبادل سریع اطلاعات، هماهنگی برنامهها و یافتن راهحلهای مشترک برای رفع موانع تأکید کردند.
توسعه خدمات دیجیتال مانند مدیریت اسناد الکترونیکی، ردیابی آنلاین کانتینرها و ایجاد یک پورتال اطلاعاتی یکپارچه از موضوعات دیگر توافق شده است.
برای معرفی هرچه بهتر این مسیر در بازار حمل و نقل بینالمللی، طرفین از ایدهی تبلیغات مشترک، تهیه مطالب اطلاعاتی برای شرکتهای حمل و نقل و لجستیک و ایجاد رویکردی یکپارچه برای معرفی این مسیر به عنوان یک مقصد رقابتی و قابل اعتماد استقبال کردند.
برچسب ها : مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران اقتصادسرآمد قزاقستان
اخبار روز
-
کنسرسیوم صادراتی آبزیان ایران ثبت رسمی شد
-
تعیین مناطق ساحلی مجاز گردشگری در پروژه آزادسازی سواحل خزر
-
پیش بینی تخصیص 2 همت به پروژه های توسعه بنادر ماهیگیری کشور
-
شناسایی زیستگاه آبسنگ های مرجانی مکران به وسعت 8 هکتار
-
روستاهای ساحلی درک و گیسوم ثبت جهانی می شوند
-
پیش بینی تولید 5 هزار تن میگوی پرورشی در مزارع گلستان
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
