تاریخ انتشار:1404/7/28
سرمایه گذاری ۲۴ همتی بخش خصوصی و دولتی در بندر چابهار
اقتصادسرآمد- مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از سرمایه گذاری ۲۴ همتی بخش خصوصی و دولتی در بندر چابهار خبر داد و گفت: بر اساس اقدامات و برنامه ریزی انجام شده، شاهد افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت ذخیره سازی کالاهای اساسی در بندر چابهار طی یکسال آینده خواهیم بود.
به گزارش اقتصادسرآمد، سعید رسولی در حاشیه بازدید از پروژه های عمرانی بندر شهید بهشتی چابهار در جمع خبرنگاران در خصوص برنامه های توسعه ای این بندر در سطح کلان و همچنین چشم انداز بندر چابهار، ضمن ابراز خرسندی از حضور در جمع مردم خونگرم و مرزبان سیستان و بلوچستان و چابهار گفت: این بازدید در ادامه سفرهای برنامه ریزی شده هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی به بنادر مختلف کشور، صورت گرفته است.
وی افزود: به صورت دوره ای هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی بر اساس برنامه ریزی انجام شده در بنادر کشور حاضر می شود و مسائل بندر را بررسی می کند و اگر نیاز باشد تصمیماتی در سطح هیات عامل در خصوص آن بندر اتخاذ شود با مشارکت همکاران و مسئولان اداره کل بنادر و دریانوری استان مربوطه در محل بندر، انجام می شود.
بندر چابهار اکنون به یک کارگاه عمرانی بزرگ تبدیل شده است
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه امروز در خدمت تلاشگران عرصه دریا و دریانوردی در بندر اقیانوسی چابهار هستیم، گفت: بندر چابهار امروز به یک کارگاه عمرانی بزرگ تبدیل شده است و شاهد سرمایه گذاری ۲۴ همتی بخش خصوصی و دولتی در این بندر هستیم.
رسولی افزود: طی یکسال آینده ظرفیت ذخیره سازی کالاهای اساسی در بندر چابهار با تحقق طرح های در دست اقدام و ایجاد سیلوهای مکانیزه و انبارهای سرپوشیده، ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت.
به گفته وی، شبکه ریلی بندر چابهار در حال انجام است که با اتصال چابهار به زاهدان از طریق شبکه ریلی، همزمان راه آهن و ریل بندر نیز آماده خواهد شد و اینگونه یکی دیگر از بنادر بزرگ کشور که تنها بندر اقیانوسی ایران به شمار می رود به شبکه ریلی، متصل می شود و ظرفیت بسیار مطلوبی برای این قسمت از جغرافیای کشور که در مسیر کریدور شمال-جنوب قرار دارد، فراهم می کند.
وی افزود: به صورت دوره ای هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی بر اساس برنامه ریزی انجام شده در بنادر کشور حاضر می شود و مسائل بندر را بررسی می کند و اگر نیاز باشد تصمیماتی در سطح هیات عامل در خصوص آن بندر اتخاذ شود با مشارکت همکاران و مسئولان اداره کل بنادر و دریانوری استان مربوطه در محل بندر، انجام می شود.
بندر چابهار اکنون به یک کارگاه عمرانی بزرگ تبدیل شده است
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه امروز در خدمت تلاشگران عرصه دریا و دریانوردی در بندر اقیانوسی چابهار هستیم، گفت: بندر چابهار امروز به یک کارگاه عمرانی بزرگ تبدیل شده است و شاهد سرمایه گذاری ۲۴ همتی بخش خصوصی و دولتی در این بندر هستیم.
رسولی افزود: طی یکسال آینده ظرفیت ذخیره سازی کالاهای اساسی در بندر چابهار با تحقق طرح های در دست اقدام و ایجاد سیلوهای مکانیزه و انبارهای سرپوشیده، ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت.
به گفته وی، شبکه ریلی بندر چابهار در حال انجام است که با اتصال چابهار به زاهدان از طریق شبکه ریلی، همزمان راه آهن و ریل بندر نیز آماده خواهد شد و اینگونه یکی دیگر از بنادر بزرگ کشور که تنها بندر اقیانوسی ایران به شمار می رود به شبکه ریلی، متصل می شود و ظرفیت بسیار مطلوبی برای این قسمت از جغرافیای کشور که در مسیر کریدور شمال-جنوب قرار دارد، فراهم می کند.
برچسب ها : بندر چابهار اقتصادسرآمد سازمان بنادر و دریانوردی
اخبار روز
-
برخورد قانونی محیط زیست با صید کوسه ماهیان و سفره ماهیان خلیج فارس
-
پارسیان رتبه دوم بانک های خصوصی در تراکنش های شاپرکی شد
-
پرداخت بیش از ۶ هزار میلیارد ریال تسهیلات ازدواج و فرزندآوری توسط بانک سینا
-
پرداخت بیش از ۱۴٫۶ هزار میلیارد ریال تسهیلات ودیعه مسکن توسط بانک اقتصادنوین
-
اقتصاد کشور، ظرفیت تبدیل چالش ها به فرصت های ماندگار را دارد
-
بانک صادرات بهعنوان موتور تأمین مالی ایران جدید؛ از دانشبنیان تا محصول نهایی
-
ورود «دیما» به مرحله جدیدی از توسعه خدمات و تعامل با مشتریان
-
ارزش بازار بانک اقتصادنوین به مرز ۷۴ همت رسید
-
گسترش خدمات بانک سرمایه به فرهنگیان با ارتقای باجه صندوق ذخیره فرهنگیان به شعبه
-
تغییر نگرش بانک صادرات به تامین مالی نوین؛ تمرکز بر سلامت جامعه به عنوان پیشران توسعه
-
بانک ملت در صدر رتبه بندی شاخص های CAMELS نظام بانکی کشور قرار گرفت
-
تقویت سطح همکاری ها و تسهیل در خدمت رسانی
-
بانک پاسارگاد؛ همراه تولید و تجارت در تأمین مالی فعالیتهای اقتصادی
-
ورود متفاوت نسل نو به دنیای بانکداری دیجیتال با «متاکیدز» مؤسسه اعتباری ملل
-
پیشنهاد ده گانه برای ارتقاء وضعیت بنادر ایران
-
سرنوشت مبهم سوآپ گازی ایران و ترکمنستان
-
«توسعه بنادر کوچک» الزام راهبرد امنیت اقتصادی ایران
-
«سواحل مَکُران» آخرین فرصت توسعه برای ایران
-
ابعاد حقوقی نقض آتشبس و محاصره دریایی
-
دغدغه مندان فرهنگ دریایی نه پولی دارند نه اختیاری!
