تاریخ انتشار:1404/8/4
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل:
تعریض و بهسازی قطعه راهبردی کریدور شمال–جنوب با مشارکت بخش خصوصی آغاز شد
اقتصادسرآمد- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه پروژه تعریض و بهسازی آزادره ساوه-سلفچگان به عنوان قطعه راهبردی کریدور شمال–جنوب، با مشارکت بخش خصوصی اجرا میشود، گفت: این آزادراه نهتنها بخشی از کریدور شمال–جنوب محسوب میشود، بلکه در امتداد کریدورهای غرب به شرق نیز نقشآفرینی میکند.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، از آغاز عملیات تعریض و بهسازی یکی از مهمترین قطعات کریدور شمال–جنوب کشور خبر داد و گفت: قطعه ۶۵ کیلومتری پروژه آزادراهی ساوه-سلفچگان که امروز شاهد آغاز عملیات اجرایی آن هستیم، نهتنها بخشی از کریدور شمال–جنوب محسوب میشود، بلکه در امتداد کریدورهای غرب به شرق نیز نقشآفرینی میکند و میتوان آن را قلب تپنده شبکه حملونقل کشور دانست.
وی با اشاره به اهمیت این محور در اتصال مناطق مختلف کشور افزود: این مسیر به دلیل حجم بالای تردد، دچار اشباع شده و بر همین اساس تصمیم گرفتیم با مشارکت بخش خصوصی، عملیات تعریض از چهار خط به ۶ خط و بهسازی کامل آن را آغاز کنیم.
بازوند با قدردانی از سرمایهگذار پروژه، اظهار کرد: این پروژه با سرمایهگذاری حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان اجرا میشود که ۹۰ درصد آن توسط بخش خصوصی و ۱۰ درصد توسط دولت تأمین خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با اشاره به سوابق سرمایه گذار این پروژه گفت: یکی از پروژههای شاخص ایشان، اجرای محور خرمآباد–پلدختر–پل زال بود که با شکافتن ۱۱۰ کیلومتر از رشتهکوههای زاگرس، مسیر خرمآباد به اندیمشک را از چهار ساعت به حدود دو ساعت کاهش داد و صرفهجویی قابلتوجهی در مصرف سوخت به همراه داشت.
بازوند در ادامه به خاطرهای از دوران استانداری خود در لرستان اشاره کرد و گفت: در سال ۱۳۹۰، زمانی که استاندار لرستان بودم، از مهندس هاشمزاده درخواست کردم بهجای ساخت هتل در بام لرستان، به احداث پل در مسیر پرترافیک رودخانه خرمآباد اقدام کند. ایشان بدون دریافت حتی یک ریال از دولت، دو پل به ارزش ۱۴ میلیارد تومان احداث کرد و تنها شرطش این بود که نامی از او برده نشود. مردم لرستان هنوز هم با احترام و نیکی از این اقدام یاد میکنند.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد که با مشارکت چنین سرمایهگذاران توانمندی، پروژههای عمرانی کشور با سرعت و کیفیت بیشتری پیش برود و برکات آن شامل حال مردم شود.
وی با اشاره به اهمیت این محور در اتصال مناطق مختلف کشور افزود: این مسیر به دلیل حجم بالای تردد، دچار اشباع شده و بر همین اساس تصمیم گرفتیم با مشارکت بخش خصوصی، عملیات تعریض از چهار خط به ۶ خط و بهسازی کامل آن را آغاز کنیم.
بازوند با قدردانی از سرمایهگذار پروژه، اظهار کرد: این پروژه با سرمایهگذاری حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان اجرا میشود که ۹۰ درصد آن توسط بخش خصوصی و ۱۰ درصد توسط دولت تأمین خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با اشاره به سوابق سرمایه گذار این پروژه گفت: یکی از پروژههای شاخص ایشان، اجرای محور خرمآباد–پلدختر–پل زال بود که با شکافتن ۱۱۰ کیلومتر از رشتهکوههای زاگرس، مسیر خرمآباد به اندیمشک را از چهار ساعت به حدود دو ساعت کاهش داد و صرفهجویی قابلتوجهی در مصرف سوخت به همراه داشت.
بازوند در ادامه به خاطرهای از دوران استانداری خود در لرستان اشاره کرد و گفت: در سال ۱۳۹۰، زمانی که استاندار لرستان بودم، از مهندس هاشمزاده درخواست کردم بهجای ساخت هتل در بام لرستان، به احداث پل در مسیر پرترافیک رودخانه خرمآباد اقدام کند. ایشان بدون دریافت حتی یک ریال از دولت، دو پل به ارزش ۱۴ میلیارد تومان احداث کرد و تنها شرطش این بود که نامی از او برده نشود. مردم لرستان هنوز هم با احترام و نیکی از این اقدام یاد میکنند.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد که با مشارکت چنین سرمایهگذاران توانمندی، پروژههای عمرانی کشور با سرعت و کیفیت بیشتری پیش برود و برکات آن شامل حال مردم شود.
برچسب ها : معاون وزیر راه و شهرسازی اقتصادسرآمد توسعه زیربناهای حملونقل
اخبار روز
-
اقتصاد سرآمد؛ متولی تهیه پیش نویس نقشه راه توسعه فرهنگ دریایی کشور شد
-
گزارش تصویری از پنجمین نشست کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
گامی مهم برای تسهیل تجارت و کاهش زمان تردد کالا در منطقه آزاد سرخس
-
اولویت مناطق آزاد، جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی باشد
-
«حسین فروزان» به عنوان دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی منصوب شد
-
ثبتجهانی الموت آغاز مسئولیتی بزرگتر برای صیانت، بهرهبرداری و روایت هوشمندانه از میراث ملی است
-
بازدید فرماندار شهرستان بوشهر از پروژه راه ساحلی بوشهر–گناوه
-
پیگیری اجرای الزامات مناسبسازی و دسترسپذیری فرودگاههای کشور برای افراد دارای معلولیت
-
عرضه بلیت پروازهای اربعین به صورت مرحلهای انجام میشود
-
بررسی چشمانداز توسعه همکاریهای ایران و ترکمنستان در جلسه روسای کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور
-
پیگیری توسعه همکاریهای حملونقل، انرژی و زیرساختها میان ایران و ترکمنستان
-
«عمان»برنده خاموش تنشهای هرمز
-
اعتراض قشموندان به محدودیت تردد خودروهای مدل پایین
-
باید بهرهبرداری از میادین نفت و گاز را افزایش دهیم
-
«فرارِ مالیاتی» از کیفرِ مؤدیان تا درمانِ نظام مالیاتی
-
آنکارا به دنبال صلح در ایران است!
-
واکاوی الگوی اقتصاد جنگی ایران در مواجهه با تهدیدات معاصر
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
