تاریخ انتشار:1404/8/6
استاندار سیستان:
راهآهن چابهار- زاهدان تا پایان سال تکمیل میشود
اقتصادسرآمد- استاندار سیستان و بلوچستان گفت که برای توسعه مبادلات از این استان ابتدا باید زیرساخت را آماده میکردیم که در همین راستا راهآهن چابهار به زاهدان در دست ساخت بوده و تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش اقتصادسرآمد، منصور بیجار در حاشیه اجلاس وزرای کشور کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) در جمع خبرنگاران اظهار داشت: این استان بزرگترین استان کشور بوده و بیشترین مرز را با پاکستان دارد. با افغانستان نیز مرز مشترک داریم که نزدیکترین منطقه به بندر چابهار برای تجار افغانستانی است.
وی افزود:در این راستا، کریدور ساحلی و کریدور شمال- جنوب را توسعه میدهیم. این کریدور به این جهت اهمیت دارد که هم تردد در داخل کشور و هم با همسایگان را تسهیل میکند و ارتباطات منطقهای را توسعه میدهد.
بیجار تاکید کرد: با کشورهای همسایه ارتباط مرزی داریم که شامل سه مرز رسمی با پاکستان و یک مرکز رسمی میلَک با افغانستان است.
استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه برخی مبادلات مرزی هم به صورت محلی است، اظهار داشت: عمده این فعالیتها به این جهت است که جامعه محلی از آنها بهرهمند شده و به توسعه اقتصادی منطقه منجر شود.
وی اضافهکرد: با افغانستان هم چهار بازارچه مرزی داریم، در سیستان دو منطقه آزاد داریم؛ یکی چابهار که مشکلاتی داشت و پیگیری کردیم، مدیریت منطقه هم تغییر یافت و دیگری منطقه آزاد سیستان که غیرفعال بود و آن را فعال کردیم. شرکتها هم در این منطقه آزاد فعال شدهاند.
بیجار تصریحکرد: در سفر به عمان ظرفیتهای استان با مقامات این کشور بررسی شد. نزدیک به ۳۵ درصد جمعیت بدوی عمان بلوچهایی هستند که از ایران به این کشور رفتهاند. اکنون تردد دریایی میان چابهار با مسقط به صورت هفته ای دو بار انجام میشود. همچنین مذاکره کردهایم تا پرواز زاهدان به کراچی هم برقرار شود.
وی خاطرنشانکرد: ظرفیتهایی برای تامین کالاهای اساسی در پاکستان وجود دارد؛ برای تامین گوشت قرمز و برنج در کشور مشکل داشتیم که از ظرفیت پاکستان استفاده شد، هم در زمان تجاوز صهیونیستها و هم بعد از آن مجوز واردات برنج اخذ شد که با ارز ترجیحی و آزاد برنج وارد میشود.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: در حوزه تامین گوشت قرمز هم همکاری خوبی با پاکستان داریم.
بیجار یادآور شد: عمده کشورهای آسیای میانه میتوانند از بندر چابهار به دریای آزاد متصل شوند.
وی بیانداشت: ظرفیتهای فرهنگی خوبی با پاکستان و افغانستان داریم که از آنها برای توسعه اقتصادی استان و منطقه استفاده میکنیم.
وی افزود:در این راستا، کریدور ساحلی و کریدور شمال- جنوب را توسعه میدهیم. این کریدور به این جهت اهمیت دارد که هم تردد در داخل کشور و هم با همسایگان را تسهیل میکند و ارتباطات منطقهای را توسعه میدهد.
بیجار تاکید کرد: با کشورهای همسایه ارتباط مرزی داریم که شامل سه مرز رسمی با پاکستان و یک مرکز رسمی میلَک با افغانستان است.
استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه برخی مبادلات مرزی هم به صورت محلی است، اظهار داشت: عمده این فعالیتها به این جهت است که جامعه محلی از آنها بهرهمند شده و به توسعه اقتصادی منطقه منجر شود.
وی اضافهکرد: با افغانستان هم چهار بازارچه مرزی داریم، در سیستان دو منطقه آزاد داریم؛ یکی چابهار که مشکلاتی داشت و پیگیری کردیم، مدیریت منطقه هم تغییر یافت و دیگری منطقه آزاد سیستان که غیرفعال بود و آن را فعال کردیم. شرکتها هم در این منطقه آزاد فعال شدهاند.
بیجار تصریحکرد: در سفر به عمان ظرفیتهای استان با مقامات این کشور بررسی شد. نزدیک به ۳۵ درصد جمعیت بدوی عمان بلوچهایی هستند که از ایران به این کشور رفتهاند. اکنون تردد دریایی میان چابهار با مسقط به صورت هفته ای دو بار انجام میشود. همچنین مذاکره کردهایم تا پرواز زاهدان به کراچی هم برقرار شود.
وی خاطرنشانکرد: ظرفیتهایی برای تامین کالاهای اساسی در پاکستان وجود دارد؛ برای تامین گوشت قرمز و برنج در کشور مشکل داشتیم که از ظرفیت پاکستان استفاده شد، هم در زمان تجاوز صهیونیستها و هم بعد از آن مجوز واردات برنج اخذ شد که با ارز ترجیحی و آزاد برنج وارد میشود.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: در حوزه تامین گوشت قرمز هم همکاری خوبی با پاکستان داریم.
بیجار یادآور شد: عمده کشورهای آسیای میانه میتوانند از بندر چابهار به دریای آزاد متصل شوند.
وی بیانداشت: ظرفیتهای فرهنگی خوبی با پاکستان و افغانستان داریم که از آنها برای توسعه اقتصادی استان و منطقه استفاده میکنیم.
برچسب ها : راهآهن چابهار- زاهدان اقتصادسرآمد سازمان همکاری اقتصادی (اکو)
اخبار روز
-
گلستان با 26 رویداد ثبت شده در مسیر توسعه گردشگری رویداد محور
-
آغاز پیش فروش بلیت قطارهای مسافری آبان از فردا
-
تولید 431 میلیون قطعه انواع ماهیان زینتی به ارزش 10 همت
-
تکمیل زنجیره گردشگری دریایی هرمزگان با سرمایهگذاری در شناورهای گردشگری
-
مهدی مرادی غریبوند سرپرست مجتمع ایزوایکو شد
-
تاکید معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان ملی زمین و مسکن بر ضرورت تحول در فرایندهای مالی سازمان
-
حکمرانی قراردادهای نفتی زیر ذرهبین بخش خصوصی
-
بازدید از سایت پرورش میگوی تیاب
-
شهدای مدرسه شجره طیبه میناب تضمینکننده آیندهای مقتدر و باصلابت برای جمهوری اسلامی ایران هستند
-
بازدید از پروژه نیمهتمام استادیوم ۱۰ هزارنفری میناب
-
باید مظلومیت شرق هرمزگان را به فرصت توسعه اقتصادی و فرهنگی تبدیل کنیم
-
خط ریلی رشت - آستارا رقیب جدی جلفا
-
آغازی بر بهبود زیرساختهای گردشگری و دسترسی ساکنان غرب قشم
-
تداوم صادرات فرآوردههای نفتی ایران در بستر محاصره دریایی
-
« فروش دههزار دلاری» تدبیر اضطراری یا ارزپاشی استراتژیک؟
-
جهش هزینههای پنهان زنجیره تامین جهان
-
امیدمرجانهای سفیدشده برای نجات
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
