به گزارش اقتصادسرآمد، سید جلال افتخاریان با اشاره به نشست تخصصی بررسی راهکارهای تأمین مالی پروژه قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان در حاشیه همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری اصفهان (ایزینکس) اظهار کرد: در این نشست که با حضور مهدی جمالی نژاد، استاندار اصفهان، محمدرضا پورابراهیمی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجمع تشخیص مصلحت نظام، مهدی طغیانی، نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی، حمیدرضا فولادگر، نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی، صمد حسن زاده رئیس اتاق بازرگانی ایران، علیرضا صلواتی مجری طرح‌های استان اصفهان و قطار سریع‌السیر تهران ـ اصفهان و جمعی از فعالان اقتصادی و سرمایه‌گذاران برگزار شد روش‌های تأمین منابع مالی پروژه و ظرفیت‌های مشارکت بخش خصوصی مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
وی افزود: یکی از پیشنهادهای مطرح‌شده در این نشست، تأمین صددرصد منابع مالی مورد نیاز پروژه از طریق سرمایه‌گذاران بود که از سوی رئیس کمیسیون اقتصادی مطرح شد. این پیشنهاد با هدف بهره‌گیری از ظرفیت بخش خصوصی و بررسی امکان تأمین منابع مالی پروژه بدون اتکا به تعهدات مرتبط با فاینانس ارائه شد.
مدیرکل دفتر سرمایه‌گذاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به تجربه تأمین مالی پروژه‌های آزادراهی اظهار کرد: الگوهای مشارکت عمومی ـ خصوصی (PPP) و ساخت، بهره‌برداری و واگذاری (BOT) از جمله روش‌هایی هستند که می‌توان با توجه به ویژگی‌های پروژه قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان، امکان به‌کارگیری آن‌ها را بررسی کرد.
افتخاریان ادامه داد: در انتخاب مدل تأمین مالی، باید ساختار مالی متناسب با شرایط اقتصادی و اجرایی پروژه طراحی شود و تعهدات و مسئولیت‌های طرفین، سازوکار بازگشت سرمایه و ریسک‌های سرمایه‌گذاری به‌صورت دقیق مورد ارزیابی قرار گیرد. توجه به این الزامات می‌تواند زمینه مشارکت مؤثر سرمایه‌گذاران و تدوین مدلی متناسب با نیازهای پروژه را فراهم کند.
وی با اشاره به دیدگاه استاندار اصفهان درباره پیگیری پیشنهادهای مطرح‌شده گفت: استاندار اصفهان ضمن قدردانی از پیام هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، به مناسبت برگزاری این همایش بر بررسی کارشناسی مدل پیشنهادی تأمین مالی قطار سریع‌السیر با همکاری استانداری اصفهان و شرکت ساخت و توسعه و حمایت نمایندگان مجلس شورای اسلامی تأکید کرد.
مدیرکل دفتر سرمایه‌گذاری خاطرنشان کرد: بررسی پیشنهادهای مطرح‌شده در این نشست، از جمله تأمین منابع از طریق سرمایه‌گذاران و ارزیابی الگوهای مشارکتی، فرصتی برای بهره‌گیری از ظرفیت فعالان اقتصادی در اجرای پروژه قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان فراهم می‌کند. جمع‌بندی کارشناسی این پیشنهادها می‌تواند مبنای تصمیم‌گیری درباره شیوه مناسب تأمین مالی این پروژه قرار گیرد.
افتخاریان تاکید کرد: این نشست فرصتی برای تبادل نظر میان مسئولان اجرایی، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، فعالان اقتصادی و سرمایه‌گذاران درباره راهکارهای نوین تأمین مالی یکی از طرح‌های مهم زیرساختی کشور فراهم کرد.
وی افزود: پیگیری مشترک پیشنهاد مطرح‌شده، ارزیابی دقیق ابعاد مالی و اجرایی آن و بهره‌گیری از ظرفیت بخش خصوصی می‌تواند زمینه تدوین راهکاری مناسب برای تأمین منابع مورد نیاز و تسریع در تکمیل پروژه قطار سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان را فراهم سازد.