هیچ نهادی آمار صید ماهی تن را اعلام نمیکند؛« اقتصاد سرآمد» بازنشر می کند
دلیل افزایش چند باره قیمت تن ماهی چیست؟
گروه شیلات - قیمت کنسرو ماهی تن که از سال گذشته سیر صعودی گرفته است، در هفتههای اخیر بار دیگر گران شد و نرخ آن بسته به اینکه با چه برندی عرضه شود تا 100 هزار تومان در هر قوطی نیز پیش رفته است.
محمد مختاریانی، نایب رئیس سندیکای صنایع کنسروسازی ایران در گفتوگو با ایلنا آنچه سببساز این گرانی مستمر شده است را توضیح داد و گفت: چیزی که بیش از هر عامل دیگری بر قیمت کنسرو ماهی تن تاثیر میگذارد، قیمت خود ماهی است. سال گذشته در همین فصل هر کیلو ماهی صید داخل 52 هزار تومان قیمت داشت، در حالی که الان قیمت آن به حدود 154 هزار تومان رسیده و حدود سه برابر شده است.
مختاریانی گفت: در سال گذشته به واردات ماهی ارز 28500 تومانی اختصاص پیدا میکرد که این امتیاز هم در ماههای آخر سال پیش حذف شد، حتی واردات قوطی کنسرو هم مشمول دریافت ارز 28500 تومانی بود اما الان واردات قوطی با ارز تالار دوم که حدود 42000 تومان قیمت دارد صورت میگیرد. مجموع این عوامل به افزایش پلکانی قیمت کنسرو ماهی تن انجامیده و در همین حال مکاتبات سندیکا با شیلات و تعزیرات نیز در توقف این جریان صعودی تاثیر نداشته است. در این میان، بازنده اصلی این داستان تولیدکنندگان هستند.
مسعود بختیاری رئیس سندیکای صنایع کنسرو ایران نیز افزایش بیش از سه برابری قیمت ماهی تن صید داخل را تایید کرد و به ایلنا افزود: ماهی تن صید داخل 80 درصد قیمت تمام شده کنسرو ماهی تن را تشکیل میدهد و بنابراین گرانی آن به جهش قیمت کنسرو انجامیده است.
وی گفت: در حال حاضر قیمت ماهی تن وارداتی که کیفیت بهتری هم نسبت به ماهی صید داخل دارد، ارزانتر از ماهی صید داخل برای تولیدکنندگان کنسرو ماهی تن تمام میشود.
وی افزود: جهش قیمت ماهی تن در یک سال گذشته در حالی اتفاق افتاده که شناورهای صید ماهی سوخت یارانهای دریافت میکنند، البته به یقین جامعه صیادی هم مشکلات خود را دارد اما به هر حال اینکه قیمت ماهی تن صید داخل بیش از 150 هزار تومان شده از وجود مشکلی حکایت میکند؛ قیمت این ماهی باید زیر 100 هزار تومان باشد.
بختیاری تصریح کرد: وقتی به صیادان سوخت یارانهای داده میشود، باید بر عملکرد آنها نظارت شود. علاوه بر این جامعه صیادی از طریق محدودسازی واردات ماهی تن هم حمایت میشود.
رئیس سندیکای صنایع کنسرو ایران در ادامه بر لزوم کاهش قیمت ماهی تن تاکید کرد و گفت: باید بررسی شود قیمت واقعی هر کیلو ماهی تن صید داخل چقدر است و این کار بر عهده سازمانهایی است که وظیفه ذاتی آنها احصای قیمت تمامشده است، به طور مثال سازمان حمایت از مصرفکننده این وظیفه را بر عهده دارد.
وی همچنین اظهار کرد: سندیکای صنایع کنسرو ایران به دفعات از طریق سازمان شیلات ایران به ویژه معاونت صید این سازمان و همچنین سازمان حمایت از مصرفکنندگان پیگیر شده که قیمت تمامشده هر کیلوگرم از ماهی صید داخل تعیین و تعریف شود تا روشن شود ماهی تن صید داخل چقدر گرانتر از ارزش واقعی آن به کارخانههای تولید کنسرو ماهی عرضه میشود. در همین حال هیچ نهادی در کشور آمار دقیق و مطمئنی از میزان صید ماهی تن صید داخل اعلام نمیکند.
بختیاری تصریح کرد: در حال حاضر قیمت ماهی تن وارداتی که کیفیت بهتری هم نسبت به ماهی صید داخل دارد، ارزانتر از ماهی صید داخل برای تولیدکنندگان کنسرو ماهی تن تمام میشود.
رئیس سندیکای صنایع کنسرو ایران در پاسخ به این پرسش که افزایش چشمگیر قیمت ماهی چند کسب و کار فعال در تولید کنسرو ماهی را متضرر کرده است، اظهار کرد: بیش از 100 مجوز راهاندازی کارخانه تولید کنسرو ماهی تن در کشور اعطا شده که البته نیمی از تعداد مجوزها، واحد تولیدی در کشور فعال است. با این حال در پی گرانی قیمت ماهی این 50 واحد هم با کمتر از ظرفیت واقعی کار میکنند و حتی شماری از برندها از بازار حذف شدهاند.
وی همچنین خبر داد: صید ماهی از 20 روز گذشته با توجه به اینکه فصل صید آغاز شده رونق گرفته البته امسال فصل صید هم با یک ماه تاخیر آغاز شد و امیدواریم این اتفاق جانی دوباره به صنعت تولید کنسرو ماهی تن بدهد.
بختیاری افزود: موضوع دیگری که امید به بهبود اوضاع این صنعت را افزایش میدهد این است که وزارت بهداشت در مکاتبه با وزارت اقتصاد و امور دارایی خواهان معافیت صنعت کنسرو ماهی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده است، در صورتی که وزارت اقتصاد به این درخواست پاسخ مثبت دهد قیمت کنسرو ماهی تن 10 هزار تومان کاهش پیدا میکند.
محمد مختاریانی، نایب رئیس سندیکای صنایع کنسروسازی ایران در گفتوگو با ایلنا آنچه سببساز این گرانی مستمر شده است را توضیح داد و گفت: چیزی که بیش از هر عامل دیگری بر قیمت کنسرو ماهی تن تاثیر میگذارد، قیمت خود ماهی است. سال گذشته در همین فصل هر کیلو ماهی صید داخل 52 هزار تومان قیمت داشت، در حالی که الان قیمت آن به حدود 154 هزار تومان رسیده و حدود سه برابر شده است.
مختاریانی گفت: در سال گذشته به واردات ماهی ارز 28500 تومانی اختصاص پیدا میکرد که این امتیاز هم در ماههای آخر سال پیش حذف شد، حتی واردات قوطی کنسرو هم مشمول دریافت ارز 28500 تومانی بود اما الان واردات قوطی با ارز تالار دوم که حدود 42000 تومان قیمت دارد صورت میگیرد. مجموع این عوامل به افزایش پلکانی قیمت کنسرو ماهی تن انجامیده و در همین حال مکاتبات سندیکا با شیلات و تعزیرات نیز در توقف این جریان صعودی تاثیر نداشته است. در این میان، بازنده اصلی این داستان تولیدکنندگان هستند.
مسعود بختیاری رئیس سندیکای صنایع کنسرو ایران نیز افزایش بیش از سه برابری قیمت ماهی تن صید داخل را تایید کرد و به ایلنا افزود: ماهی تن صید داخل 80 درصد قیمت تمام شده کنسرو ماهی تن را تشکیل میدهد و بنابراین گرانی آن به جهش قیمت کنسرو انجامیده است.
وی گفت: در حال حاضر قیمت ماهی تن وارداتی که کیفیت بهتری هم نسبت به ماهی صید داخل دارد، ارزانتر از ماهی صید داخل برای تولیدکنندگان کنسرو ماهی تن تمام میشود.
وی افزود: جهش قیمت ماهی تن در یک سال گذشته در حالی اتفاق افتاده که شناورهای صید ماهی سوخت یارانهای دریافت میکنند، البته به یقین جامعه صیادی هم مشکلات خود را دارد اما به هر حال اینکه قیمت ماهی تن صید داخل بیش از 150 هزار تومان شده از وجود مشکلی حکایت میکند؛ قیمت این ماهی باید زیر 100 هزار تومان باشد.
بختیاری تصریح کرد: وقتی به صیادان سوخت یارانهای داده میشود، باید بر عملکرد آنها نظارت شود. علاوه بر این جامعه صیادی از طریق محدودسازی واردات ماهی تن هم حمایت میشود.
رئیس سندیکای صنایع کنسرو ایران در ادامه بر لزوم کاهش قیمت ماهی تن تاکید کرد و گفت: باید بررسی شود قیمت واقعی هر کیلو ماهی تن صید داخل چقدر است و این کار بر عهده سازمانهایی است که وظیفه ذاتی آنها احصای قیمت تمامشده است، به طور مثال سازمان حمایت از مصرفکننده این وظیفه را بر عهده دارد.
وی همچنین اظهار کرد: سندیکای صنایع کنسرو ایران به دفعات از طریق سازمان شیلات ایران به ویژه معاونت صید این سازمان و همچنین سازمان حمایت از مصرفکنندگان پیگیر شده که قیمت تمامشده هر کیلوگرم از ماهی صید داخل تعیین و تعریف شود تا روشن شود ماهی تن صید داخل چقدر گرانتر از ارزش واقعی آن به کارخانههای تولید کنسرو ماهی عرضه میشود. در همین حال هیچ نهادی در کشور آمار دقیق و مطمئنی از میزان صید ماهی تن صید داخل اعلام نمیکند.
بختیاری تصریح کرد: در حال حاضر قیمت ماهی تن وارداتی که کیفیت بهتری هم نسبت به ماهی صید داخل دارد، ارزانتر از ماهی صید داخل برای تولیدکنندگان کنسرو ماهی تن تمام میشود.
رئیس سندیکای صنایع کنسرو ایران در پاسخ به این پرسش که افزایش چشمگیر قیمت ماهی چند کسب و کار فعال در تولید کنسرو ماهی را متضرر کرده است، اظهار کرد: بیش از 100 مجوز راهاندازی کارخانه تولید کنسرو ماهی تن در کشور اعطا شده که البته نیمی از تعداد مجوزها، واحد تولیدی در کشور فعال است. با این حال در پی گرانی قیمت ماهی این 50 واحد هم با کمتر از ظرفیت واقعی کار میکنند و حتی شماری از برندها از بازار حذف شدهاند.
وی همچنین خبر داد: صید ماهی از 20 روز گذشته با توجه به اینکه فصل صید آغاز شده رونق گرفته البته امسال فصل صید هم با یک ماه تاخیر آغاز شد و امیدواریم این اتفاق جانی دوباره به صنعت تولید کنسرو ماهی تن بدهد.
بختیاری افزود: موضوع دیگری که امید به بهبود اوضاع این صنعت را افزایش میدهد این است که وزارت بهداشت در مکاتبه با وزارت اقتصاد و امور دارایی خواهان معافیت صنعت کنسرو ماهی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده است، در صورتی که وزارت اقتصاد به این درخواست پاسخ مثبت دهد قیمت کنسرو ماهی تن 10 هزار تومان کاهش پیدا میکند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
دلیل افزایش چند باره قیمت تن ماهی چیست؟
-
ایران نشان داده میتواند شرکای منطقهای خود را بسیج کند
-
رشد ۹ درصدی تجارت دریابرد ایران در سال ۱۴۰۲
-
توقیف نفتکش حامل سوخت قاچاق توسط نیروی دریایی سپاه در خلیج فارس
-
ارتباط میان بنادر آبادان و واصلیه عراق تسهیل میشود
-
ارائه برنامه جایگزینی شناورهای سنتی با شناورهای فلزی با حضور نمایندگان تعاونی لنج داران بندر بوشهر
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم