زیردریایی چینی کوههای زیر آب را کاوش میکند
زیردریایی چینی که میتواند تا عمق ۷ هزار متری زیر آب برود، به کاوش کوههای زیر آب میرود.
به گزارش اقتصادسرآمد، زیردریایی جیائولونگ(Jiaolong) که از روی یک اژدهای افسانهای نامگذاری شده است، در ژوئن ۲۰۱۲ تا عمق ۷۰۶۲ متری زیر آب رفت.
اکنون دانشمندان چینی آن را به کاوش کوههای دریایی وسیع منطقه ماژلان در چین فرستادهاند. این ماموریت ۴۵ روزه که روز شنبه آغاز شد، با هدف بررسی کوههای زیر آب که به ندرت کاوش شدهاند، اعزام شد.
ساوث چاینا مورنینگ پست گزارش داد که خدمه بینالمللی این ماموریت در کشتی شنهای ییهائو(Shenhai Yihao) ۶۰ نفر و شامل پژوهشگرانی از چین، هنگ کنگ، استرالیا، اسپانیا، کانادا، مکزیک، سنگاپور، بنگلادش، نیجریه و کلمبیا هستند.
دانشمندان این ماموریت توسط کیو جیانون استاد دانشگاه باپتیست هنگ کنگ هدایت خواهند شد. کشتی شنهای ییهائو و جیائولونگ از ۲۳ تا ۲۵ سپتامبر از هنگ کنگ بازدید خواهند کرد و این اولین باری خواهد بود که این شناور در آنجا حضور مییابد.به گزارش رسانه شینهوا ۱۸ شیرجه زیردریایی برای انجام این ماموریت برنامهریزی شده است.
کوههای زیر دریا از ماریانا که عمیقترین نقطه اقیانوسی جهان است به سمت شرق امتداد دارند. این مکان ماموریتی که بین ژاپن و گینه نو قرار دارد، به دلیل ویژگیهای زمینشناسی منحصربهفردش انتخاب شده است که میتواند دانش دانشمندان را در مورد تنوع زیستی، توپوگرافی، آتشفشانهای جزایر اقیانوسی، منابع معدنی و اثرات تغییرات آب و هوا و فعالیتهای انسانی افزایش دهد
به گفته ژو ژووی دانشمند ارشد این ماموریت و معاون مرکز ملی دریای عمیق وزارت منابع طبیعی چین، نمونهبرداران اعماق دریا، فرودگرها و سایر تجهیزات در کنار جیائولونگ برای مطالعه زیستشناسی کوههای زیر دریا و زیستگاههای آنها استفاده خواهند شد.
جیائولونگ که از نام یک اژدهای افسانهای نامگذاری شده است، یک بار در ژوئن ۲۰۱۲ تا عمق ۷۰۶۲ متری در سنگر ماریانا فرو رفته است.
چین در حال رقابت با غرب برای پیشبرد قابلیتهای اکتشاف دریایی و زیردریایی خود است و هدف آن هدایت مطالعات و اکتشافات جهانی اقیانوسی در حوزههایی مانند استخراج معادن و اطلاعات در اعماق دریاست.
این کشور کشتیها و شناورهای پیشرفته را در آبهای مجاور مانند دریای چین جنوبی و فراتر از آن به آب انداخته است. در سال ۲۰۲۰ زیردریایی استرایور(Striver) چین به عمیقترین نقطه ماریانا با بیش از ۱۰ هزار و ۹۰۰ متر عمق رسید.
به گزارش اقتصادسرآمد، زیردریایی جیائولونگ(Jiaolong) که از روی یک اژدهای افسانهای نامگذاری شده است، در ژوئن ۲۰۱۲ تا عمق ۷۰۶۲ متری زیر آب رفت.
اکنون دانشمندان چینی آن را به کاوش کوههای دریایی وسیع منطقه ماژلان در چین فرستادهاند. این ماموریت ۴۵ روزه که روز شنبه آغاز شد، با هدف بررسی کوههای زیر آب که به ندرت کاوش شدهاند، اعزام شد.
ساوث چاینا مورنینگ پست گزارش داد که خدمه بینالمللی این ماموریت در کشتی شنهای ییهائو(Shenhai Yihao) ۶۰ نفر و شامل پژوهشگرانی از چین، هنگ کنگ، استرالیا، اسپانیا، کانادا، مکزیک، سنگاپور، بنگلادش، نیجریه و کلمبیا هستند.
دانشمندان این ماموریت توسط کیو جیانون استاد دانشگاه باپتیست هنگ کنگ هدایت خواهند شد. کشتی شنهای ییهائو و جیائولونگ از ۲۳ تا ۲۵ سپتامبر از هنگ کنگ بازدید خواهند کرد و این اولین باری خواهد بود که این شناور در آنجا حضور مییابد.به گزارش رسانه شینهوا ۱۸ شیرجه زیردریایی برای انجام این ماموریت برنامهریزی شده است.
کوههای زیر دریا از ماریانا که عمیقترین نقطه اقیانوسی جهان است به سمت شرق امتداد دارند. این مکان ماموریتی که بین ژاپن و گینه نو قرار دارد، به دلیل ویژگیهای زمینشناسی منحصربهفردش انتخاب شده است که میتواند دانش دانشمندان را در مورد تنوع زیستی، توپوگرافی، آتشفشانهای جزایر اقیانوسی، منابع معدنی و اثرات تغییرات آب و هوا و فعالیتهای انسانی افزایش دهد
به گفته ژو ژووی دانشمند ارشد این ماموریت و معاون مرکز ملی دریای عمیق وزارت منابع طبیعی چین، نمونهبرداران اعماق دریا، فرودگرها و سایر تجهیزات در کنار جیائولونگ برای مطالعه زیستشناسی کوههای زیر دریا و زیستگاههای آنها استفاده خواهند شد.
جیائولونگ که از نام یک اژدهای افسانهای نامگذاری شده است، یک بار در ژوئن ۲۰۱۲ تا عمق ۷۰۶۲ متری در سنگر ماریانا فرو رفته است.
چین در حال رقابت با غرب برای پیشبرد قابلیتهای اکتشاف دریایی و زیردریایی خود است و هدف آن هدایت مطالعات و اکتشافات جهانی اقیانوسی در حوزههایی مانند استخراج معادن و اطلاعات در اعماق دریاست.
این کشور کشتیها و شناورهای پیشرفته را در آبهای مجاور مانند دریای چین جنوبی و فراتر از آن به آب انداخته است. در سال ۲۰۲۰ زیردریایی استرایور(Striver) چین به عمیقترین نقطه ماریانا با بیش از ۱۰ هزار و ۹۰۰ متر عمق رسید.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم