استاندار اصفهان:
به دنبال تکمیل طرح قطار پرسرعت اصفهان - قم- تهران هستیم
گروه استان ها- مومنی ، اصفهان- استاندار اصفهان با اشاره به توقفهای طولانی مدت طرح قطار پرسرعت اصفهان_قم_تهران به دلیل مشکلات اعتباری، از تشکیل کنسرسیومی متشکل از سه استان با محوریت بخش خصوصی و شرکتهای بزرگ صنعتی کشور به خصوص صنایع بزرگ و مادر اصفهان برای اجرای این طرح کلان خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی جمالینژاد در گفتوگویی تلفنی با استاندار قم، به تشریح اقدامات اخیر برای احیای قطار پرسرعت اصفهان_تهران محور اتصال (شمال-جنوب) کشور پرداخت.
وی با بیان اینکه این طرح از اهمیت ملی برخوردار است و تنها مختص سه استان اصفهان، قم و تهران نیست، اظهار داشت: متأسفانه این طرح تا کنون توقفهای بسیار زیادی داشته و در دورههای مختلف به دلایل مختلف و عمدتاً مالی، متوقف شده است.
استاندار اصفهان خاطرنشان کرد: این طرح به اعتبارات بسیار زیادی نیاز دارد و برخی نگران تأمین آن بودند که با پیگیریهای انجام شده، خوشبختانه مقرر شد سهم دولت از طریق فاینانس تأمین شود و با تشکیل کنسرسیوم متشکل از استانهای اصفهان، قم و تهران، بخش خصوصی نیز برای اجرای طرح وارد شود.
جمالینژاد با اشاره به الگوبرداری از مدل اجرایی پروژههای بزرگی مانند «آب دریای عمان»، افزود: با همت استانداران قم و تهران و پیگیری در سطح ملی، حرکت خوبی برای تشکیل این کنسرسیوم آغاز شده و شرکتهای بزرگ و مؤسسات اقتصادی معتبری مانند فولاد مبارکه، بنیاد مستضعفان، مجموعههای پالایشگاهی و صنعتی اعلام آمادگی کردهاند تا در قالب مشارکت عمومی-خصوصی این طرح را به سرانجام برسانند.وی همچنین به پیگیریهای مستقیم از طرف وزیر کشور، رئیسجمهور و سفیر ایران در چین برای پیشبرد این طرح خبر داد و تأکید کرد: این پروژه با فناوری جدید، تحول بزرگی در حملونقل ریلی کشور ایجاد و امکان جابهجایی با سرعت بالا در محور شمال-جنوب را فراهم میآورد.جمالینژاد گفت: حیف چنین طرح ملی است که به دلیل مشکلات مالی متوقف بماند.
استاندار اصفهان با تشکر از همراهی نمایندگان و مسوولان مربوطه، ابراز امیدواری کرد که با تشکیل کنسرسیوم سه استانه و مشارکت سرمایهگذاران بزرگ، این طرح هرچه سریعتر به مرحله اجرای نهایی برسد.
استاندار قم نیز درباره طرحهای مهم ارتباطی بین ۲ استان به ویژه قطار سریعالسیر تهران-قم-اصفهان گفت: تکمیل این طرح ملی، به ویژه در بخش قم تا تهران، نیازمند عزم و همت بالایی است که با همکاری همه نهادها و ظرفیتهای اقتصادی ۲ استان دنبال میشود.
اکبر بهنامجو با اشاره به توقف این طرح در سالهای گذشته، خاطرنشان کرد: با همت استاندار اصفهان و همراهی نمایندگان ۲ استان، پیگیریهای جدی برای احیاء و تکمیل این طرح انجام شده است.
وی با بیان اینکه در محور اصفهان به قم حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد زیرساختها آماده شده، افزود: بخش قم تا تهران نیازمند عزم و اعتبار بسیار بالایی است که با مشارکت دولت و ظرفیتهای اقتصادی ۲ استان میتوان آن را به نتیجه رساند.
بهنامجو در ادامه به درخواستهای مکرر مردم و مسافران به ویژه برای دسترسی بهتر به مشهد و استانهای جنوبی اشاره کرد و گفت: این مساله در حال مطالعه و پیگیری است.
وی از انجام روکش آسفالت محور کاشان-قم در اواخر سال گذشته خبر داد و اظهار داشت: بازسازی این محور به پایان رسیده و برای تکمیل آزادراه، پروژه «کمربند شهید سلیمانی» با مشارکت بخش خصوصی و اعتباری بالغ بر ۱۲ هزار میلیارد ریال با سرعت در حال پیشرفت است.
در بخش دیگری از این گفتوگو، استاندار اصفهان با دعوت از شهروندان قمی برای سفر به اصفهان، از برنامههای ویژه زمستانی این استان شامل تخفیفهای نیمبها در هتلها و مراکز گردشگری و استاندار قم نیز از میزبانی این استان در «جشن نیمه شعبان» طی ۲ هفته آینده خبر دادند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی جمالینژاد در گفتوگویی تلفنی با استاندار قم، به تشریح اقدامات اخیر برای احیای قطار پرسرعت اصفهان_تهران محور اتصال (شمال-جنوب) کشور پرداخت.
وی با بیان اینکه این طرح از اهمیت ملی برخوردار است و تنها مختص سه استان اصفهان، قم و تهران نیست، اظهار داشت: متأسفانه این طرح تا کنون توقفهای بسیار زیادی داشته و در دورههای مختلف به دلایل مختلف و عمدتاً مالی، متوقف شده است.
استاندار اصفهان خاطرنشان کرد: این طرح به اعتبارات بسیار زیادی نیاز دارد و برخی نگران تأمین آن بودند که با پیگیریهای انجام شده، خوشبختانه مقرر شد سهم دولت از طریق فاینانس تأمین شود و با تشکیل کنسرسیوم متشکل از استانهای اصفهان، قم و تهران، بخش خصوصی نیز برای اجرای طرح وارد شود.
جمالینژاد با اشاره به الگوبرداری از مدل اجرایی پروژههای بزرگی مانند «آب دریای عمان»، افزود: با همت استانداران قم و تهران و پیگیری در سطح ملی، حرکت خوبی برای تشکیل این کنسرسیوم آغاز شده و شرکتهای بزرگ و مؤسسات اقتصادی معتبری مانند فولاد مبارکه، بنیاد مستضعفان، مجموعههای پالایشگاهی و صنعتی اعلام آمادگی کردهاند تا در قالب مشارکت عمومی-خصوصی این طرح را به سرانجام برسانند.وی همچنین به پیگیریهای مستقیم از طرف وزیر کشور، رئیسجمهور و سفیر ایران در چین برای پیشبرد این طرح خبر داد و تأکید کرد: این پروژه با فناوری جدید، تحول بزرگی در حملونقل ریلی کشور ایجاد و امکان جابهجایی با سرعت بالا در محور شمال-جنوب را فراهم میآورد.جمالینژاد گفت: حیف چنین طرح ملی است که به دلیل مشکلات مالی متوقف بماند.
استاندار اصفهان با تشکر از همراهی نمایندگان و مسوولان مربوطه، ابراز امیدواری کرد که با تشکیل کنسرسیوم سه استانه و مشارکت سرمایهگذاران بزرگ، این طرح هرچه سریعتر به مرحله اجرای نهایی برسد.
استاندار قم نیز درباره طرحهای مهم ارتباطی بین ۲ استان به ویژه قطار سریعالسیر تهران-قم-اصفهان گفت: تکمیل این طرح ملی، به ویژه در بخش قم تا تهران، نیازمند عزم و همت بالایی است که با همکاری همه نهادها و ظرفیتهای اقتصادی ۲ استان دنبال میشود.
اکبر بهنامجو با اشاره به توقف این طرح در سالهای گذشته، خاطرنشان کرد: با همت استاندار اصفهان و همراهی نمایندگان ۲ استان، پیگیریهای جدی برای احیاء و تکمیل این طرح انجام شده است.
وی با بیان اینکه در محور اصفهان به قم حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد زیرساختها آماده شده، افزود: بخش قم تا تهران نیازمند عزم و اعتبار بسیار بالایی است که با مشارکت دولت و ظرفیتهای اقتصادی ۲ استان میتوان آن را به نتیجه رساند.
بهنامجو در ادامه به درخواستهای مکرر مردم و مسافران به ویژه برای دسترسی بهتر به مشهد و استانهای جنوبی اشاره کرد و گفت: این مساله در حال مطالعه و پیگیری است.
وی از انجام روکش آسفالت محور کاشان-قم در اواخر سال گذشته خبر داد و اظهار داشت: بازسازی این محور به پایان رسیده و برای تکمیل آزادراه، پروژه «کمربند شهید سلیمانی» با مشارکت بخش خصوصی و اعتباری بالغ بر ۱۲ هزار میلیارد ریال با سرعت در حال پیشرفت است.
در بخش دیگری از این گفتوگو، استاندار اصفهان با دعوت از شهروندان قمی برای سفر به اصفهان، از برنامههای ویژه زمستانی این استان شامل تخفیفهای نیمبها در هتلها و مراکز گردشگری و استاندار قم نیز از میزبانی این استان در «جشن نیمه شعبان» طی ۲ هفته آینده خبر دادند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
به دنبال تکمیل طرح قطار پرسرعت اصفهان - قم- تهران هستیم
-
جزیرهای عمل کردن و تعدد قوانین، آفت فضای تولیدی فارس
-
شرایط موردنیاز برای حل مشکلات واحدهای معدنی استان تسهیل شد
-
حضور شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری در ارزیابی رتبهبندی تحقیق و توسعه کشور
-
خلاقیت و نوآوری راه برونرفت از مشکلات کشور است
-
انجام ۱۱ هزار و ۲۴۰ کیلومتر باند عملیات برفروبی در محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه
-
توزیع کالاهای اساسی احتکار شده در شهرستان گنبدکاووس
-
توقیف کامیون تریلی حامل کالای قاچاق در یکی از بنادر هرمزگان
اخبار روز
-
تقابل ظرفیت و خدمات در عصر بی ثباتی
-
روایت ملتِ ایستادگی، همبستگی و امید از رمضان تا محرم
-
تا پایان امسال؛ ایجاد اسکله تفریحی در بندر ماهشهر
-
برات الکترونیک بانک تجارت؛ همچنان بر مدار خدمت
-
تلاش مضاعف همکاران، ضامن حرکت پرشتاب بانک سرمایه در مسیر رشد و توسعه
-
تاکید مدیرعامل بانک سینا بر نهادینهسازی ابزارهای نوین مالی در فرایند تامین مالی واحدهای تولیدی
-
سهم ۶۶ هزار میلیارد ریالی تسهیلات ساخت و ودیعه مسکن در بانک اقتصادنوین
-
ثبت نام خودروی وارداتی در بانک ایران زمین آغاز شد
-
مجوز تاسیس نخستین صندوق سرمایه گذاری ارزی به بانک ملت اعطا شد
-
بانک مهر ایران در مسیر تبدیل شدن به بانک عامل اصناف کشور
-
«وینگر» ۱۳۰۰۰ تایی شد
-
استفاده از بازارهای بورس و سرمایه برای رونق بخشی به صنعت ساختمان ضروری است
-
سود بانک ملت در پایان سال مالی ۱۴۰۴ با جهش ۹۰ درصدی به ۲۶۱ همت رسید
-
ارائه خدمات چک در بستر اپلیکیشن «سرمایه»
-
امکان ثبتنام در دور جدید فروش خودروهای وارداتی در بانک اقتصادنوین فراهم شد
-
«بازارگاههای دیجیتال» میزبان نسخه جدید همراهبانک سپه شدند
-
ورود پساب کشاورزی و خانگی؛ معضل اصلی محیط زیست تالاب بین المللی انزلی
-
چرا سرزمین ۱۰۰۰برکه جنوب میزبان «آتوسا مومنی» شد؟
-
ابر بدهکاران صنعت برق صنایع فولادی و آلومینیوم هستند
-
مراسم تکریم مدیرکل پیشین و معارفه سرپرست جدید دفتر مرکزی حراست توانیر برگزار شد



