الزام پروژههای توریسم دریایی به رعایت موازین زیست محیطی
مدیر کل سرمایه گذاری، زیرساخت و مناطق نمونه گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، گفت: تعیین مناطق حفاظتی، غواصی و تفریحی و نیز تعیین ظرفیت پذیرش سالیانه برای نقاط حساس محیط زیستی به لحاظ وجود مرجانها و مناطق ویژه تخمگذاری لاک پشتهای دریایی باید در پروژههای توریسم دریایی لحاظ شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، احمد تجری به مانا اظهار داشت: حفاظت محیط زیست و مدیریت ظرفیت مناطق ساحلی و دریایی برای حضور گردشگران همزمان با اجرای برنامههای توسعه دریا محور در صنعت گردشگری دریایی در دستور کار وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی قرار دارد.
مدیرکل سرمایه گذاری، زیرساخت و مناطق نمونه گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، افزود: در این راستا تعیین مناطق حفاظتی، مناطق غواصی و مناطق تفریحی و نیز تعیین ظرفیت پذیرش سالیانه برای نقاط حساس محیط زیستی به لحاظ وجود مرجانها و مناطق ویژه تخم گذاری لاک پشتهای دریایی باید در پروژههای توریسم دریایی لحاظ شود.
وی، خاطرنشان ساخت: در همین راستا الزام به طرحهای ارزیابی زیست محیطی برای پروژههای ساحلی و گردشگری دریایی قبل از اجرای هر گونه پروژه توسعهای مرتبط با گردشگری دریایی و ساحلی باید توسط سرمایه گذار بخش خصوصی و یا دولتی اجرایی شود.
این مقام مسئول در وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در ادامه گفتههای خود با اشاره به تسهیلات در نظر گرفته شده برای سرمایه گذاری در سواحل و دریاهای کشور به منظور دستیابی به اهداف تعیین شده در سیاستهای کلی نظام مبنی بر توسعه اقتصادی دریا محور، شاهد افزایش سرمایه گذاران بخش خصوصی در حوزه توریسم دریایی و ساحلی کشور همزمان با رعایت موازین زیست محیطی و توسعه پایدار باشیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
اختصاص اعتبار بیسابقه ۲.۵ میلیارد دلاری برای توسعه کریدورها
-
اهتمام ایران، ترکیه و ازبکستان بر تقویت کریدور شرقی-غربی و رفع موانع ترانزیت
-
رشد ۱۱۷ درصدی تردد ناوگان ازبکستان به ایران در سال ۲۰۲۵
-
تاکید ایران و ترکیه بر توسعه همکاریهای حملونقلی
-
پیشنهاد ایران برای ایجاد کارگروههای تخصصی و صندوق مالی حملونقل اسلامی
-
سرمایه اجتماعی موتور محرکه توسعه گردشگری کشور است
-
اتصال ریلی ایران به چین از طریق افغانستان؛ راهکاری برای تسهیل ترانزیت کالا
-
همکاری ایران و روسیه در حوزه انرژی به کجا ختم شد
-
راهآهن، پیشران اقتصاد ترانزیتی ایران
-
«تشکیل کارگروه آموزش و فرهنگ دریایی» گام راهبردی در تحقق توسعه دریامحور
-
فقدان چارچوب مستقل دریایی در ساختار کلان بودجه
-
هشدار درباره کریدور ریلی آستارا - چابهار و چشمه ثریا - بندرعباس
-
مصادیق قصور فرمانده کشتی در انجام وظایف محوله
-
فرصت های نادیده استان های ساحلی ایران
-
تفاهم سازمان راهداری و انجمن خیرین راه و ترابری با محوریت جادههایی ایمنتر
-
حضور میلیونی مردم جلوهای از اقتدار و همبستگی ملی بود
-
وزیر راه و شهرسازی عازم استانبول شد
-
ثبت رکورد ساخت ۱۱۵۰ کیلومتر بزرگراه در دولت چهاردهم
-
افتتاح ۱۴ پروژه بندری و دریایی به ارزش بیش از ۱۰ همت با دستور رئیس جمهور
-
نخستین سفر آزمایشی دانشجویان دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) با ناوچه های ۵۰ پایی به بندرانزلی



