ارگانهای دریایی همچنان ناهماهنگ!
فیروز اسماعیلی- ارگان های دریایی ایران در شرایط فعلی بسیار گسترده و پیچیده است و ریز و درشت به صورت پراکنده و بدون نقشه و طراحی مشخص در جای جای کشور قرار دارند. هر کدام قوانین خود را دارند و مسیر خود را طی می کنند و هیچ گونه نظام هماهنگی بین آن ها نیست.
برخی فعالان- به خصوص فعالان بخش دولتی(مسئولان دولتی)- این گفته را رد میکنند و از هارمونی معین و نظام هماهنگی مشخص در مجموعه فعالان دریایی سخن می گویند تا جایی که وقتی سخن از لزوم ایجاد یک وزارت خانه برای مجموعه دریایی کشور به میان میآید، آن را رد کرده و مجموعه را دارای نظام هماهنگ میدانند و نیازی به ایجاد ساختاری برای هماهنگ کردن این مجموعه پراکنده نمیبینند.
اما در بخش غیردولتی، حکایت چیز دیگری است. اغلب فعالان بخش خصوصی، فعالان حوزه دریا را پراکنده و ساکنان هزارجزیره بی پل میدانند. مجمع الجزایری که به هیچ روی با هم در تعامل و تبادل معنادار نیستند و بین آنها هیچ پل مشخصی وجود ندارد.
ساکنان مجمع الجزایر دریایی ایران، گاهی از روی اجبار با یکدیگر تعامل می کنند و بعد از رفع نیاز اولیه هم هر کس به سمتی میرود و در نهایت، هم گرایی که باید ایجاد هم افزایی شود وجودخارجی ندارد.
این است که نمی توان بین این دو دیدگاه، نقطه اشتراکی پیدا کرد. یکی میگوید همه چیز هماهنگ است و دیگر میگوید هیچ چیز هماهنگ نیست.
یکی میگوید مجموعه فعالان دریایی چه در بخش دولتی و چه در بخش خصوصی در تعامل معنادار و هماهنگ با همدیگر پیش میروند و مسیر مشخصی را طی میکنند و دیگری با تعجب به این نظریه گوش میدهد و سپس میپرسد؛ پس کو؟ ما چرا خبر نداریم؟
نظام هماهنگ بین همه ارگانها، ارکان خصوصی و غیر خصوصی دریایی کشور دقیقا کجاست؟ ما به عنوان یکی از فعالان رسانهای این حوزه، واقعا جوابی برای این پرسش نداریم و مطالب و پرسشگری رسانه ای خود را به طور مستقل از فعالان مستقل پیگیری میکنیم و هرگز متوجه پل ارتباطی مشخصی بین این فعالان نبوده ایم. آیا پل نامریی است یا فقط عاقلان میبینند؟
ما بر این باوریم که وجود یک رکن هماهنگ کننده –مانند تاسیس یک وزارتخانه، یا تشکیل سازمان هماهنگی یا...- لازم است به اشتراک فکری و تصمیم جمعی همه فعالان گذاشت. این که یک نفر دولتی یک موضع بگیرد و با استفاده از قدرت تشکیلاتی، مانع بروز و طرح سایر مواضع بشود، نفعی به حال و آینده کشور ندارد.شاید بهتر باشد مجموع نظرات را جمع کرد و در اختیار مجلس شورای اسلامی برای تصمیم گیری نهایی گذاشت. به هر روی، بهتر است چنین مساله مهمی را به نظر عمر و زید واگذار نکرد و آن را در بستر خردجمعی و تصمیم جمعی نهایی و تعیین تکلیف کرد.
«مجموعه فعالان دریا» زمانی معنا پیدا میکنند که در قالب تعریف علمی سازوکار(سیستم) بگنجند. اگر سیستم عبارت است از مجموعهای از عناصر و اجزا که به معنای خاص کنار هم دیگر قرار گرفته، با هم تعامل داشته و بر هم اثر میگذارند و در نهایت با هماهنگی معین، یک هدف مشخص را دنبال میکنند، آیا مجموعه فعالان دریایی در ایران، در چارچوب این تعریف قرار میگیرند؟
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
قدرت نمایی ایر ان و روسیه در تنگه هرمز
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران!
-
«صنعت بانکرینگ» فرصت بزرگ برای ایران
-
مشوقهای عمان برای جذب سرمایهگذاری در کسبوکارهای فعال
-
دوستان استراتژیک به دشمنان جدی تبدیل شدهاند!
-
گذار سختگیرانه به سوخت های کم کربن و صفر کربن در کشتیها
-
ارگانهای دریایی همچنان ناهماهنگ!
-
نظارت حداکثری در صنعت هوانوردی؛ مطالبه صریح وزیر راه و شهرسازی
-
ناو روسی برای شرکت در رزمایش دریایی به بندرعباس رسید
-
بازدید فرمانده منطقه یکم نیروی دریایی ارتش از ناو «استویسکی» روسیه
-
برگزاری نشست توجیهی رزمایش مرکب دریایی ایران و روسیه در بندرعباس
-
سفر فرمانده نیروی دریایی ارتش به دهلی نو
-
همکاری «کارساز» و «راهبر دانش» در مسیر توانمندسازی دریانوردان آینده
-
رونمایی از تمبر تنوع زیستی و گواهینامه یونسکو"
-
بوشهر با تولید ۳۰ هزار تنی میگو، خط مقدم آبزیپروری ایران شد
-
رگبار باران در شمالغرب کشور و غرب سواحل خزر
-
مناطق آزاد میتوانند رقیب سفر به کشورهای همسایه باشد
-
بارگیری و تخلیه بیش از ۲۳۳ هزار تن بار در راه آهن زاگرس
-
انجام ۱۷ میلیون و ۶۰۰ هزار سفر دریایی طی ۱۰ ماهه ۱۴۰۴
-
گام بلند شیلات برای رونق اقتصاد دریا پایه در بوشهر



