سعید شعبان -  صنعت گردشگری دریایی در جهان طی سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین شاخه‌های اقتصاد گردشگری تبدیل شده و کشورهایی که از ظرفیت‌های ساحلی و جزیره‌ای برخوردارند، تلاش گسترده‌ای برای توسعه این حوزه انجام داده‌اند. در این میان، تجربه کشورهایی مانند یونان نشان می‌دهد که گردشگری دریایی می‌تواند علاوه بر ایجاد درآمد ارزی، به موتور محرک توسعه مناطق ساحلی، اشتغال‌زایی و تقویت اقتصاد محلی تبدیل شود.
یونان در سال‌های اخیر با توسعه گردشگری کروز، یاتینگ و سفرهای جزیره‌ای، جایگاه ویژه‌ای در بازار جهانی گردشگری دریایی به دست آورده است. بنادر مهمی همچون پیرائوس، سانتورینی، میکونوس و رودس نقش کلیدی در رونق این صنعت ایفا می‌کنند. توسعه ماریناهای مدرن، ارتقای
زیرساخت‌های بندری و مدیریت هوشمند گردشگری دریایی، این کشور را به یکی از قطب‌های مهم گردشگری جهان تبدیل کرده است.
در سوی دیگر، ایران نیز با برخورداری از موقعیت ممتاز جغرافیایی در خلیج فارس و دریای عمان، ظرفیت‌های گسترده‌ای برای توسعه گردشگری دریایی دارد؛ ظرفیتی که استان هرمزگان در قلب آن قرار گرفته است. وجود جزایری همچون جزیره قشم، جزیره کیش، جزیره هرمز و جزیره هنگام، همراه با سواحل گسترده و فرهنگ دریانوردی جنوب، این استان را به یکی از مهم‌ترین کانون‌های بالقوه گردشگری دریایی کشور تبدیل کرده است.
در سال‌های اخیر، افزایش سفرهای دریایی، توسعه نسبی بنادر مسافری، رونق اقامتگاه‌های بومی و افزایش حضور گردشگران در جزایر جنوبی نشان می‌دهد که گردشگری دریایی هرمزگان وارد مرحله‌ای تازه از رشد شده است. این روند، بیانگر شکل‌گیری تدریجی یک بازار پایدار در حوزه اقتصاد دریامحور است.
با وجود ظرفیت‌های قابل توجه، این صنعت با چالش‌هایی نیز روبه‌رو است که بیشتر ماهیت توسعه‌ای و ساختاری دارند:
نیاز به نوسازی و توسعه زیرساخت‌های بندری و گردشگری
کمبود ماریناها و خدمات استاندارد گردشگری دریایی
تعدد نهادهای تصمیم‌گیر و نبود مدیریت یکپارچه
ضرورت ارتقای ایمنی و استانداردهای حمل‌ونقل دریایی
فشارهای زیست‌محیطی بر اکوسیستم‌های ساحلی و جزیره‌ای
نیاز به جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و خارجی
ضرورت نگاه تطبیقی و استفاده از تجربه جهانی
مقایسه با تجربه کشورهایی مانند یونان نشان می‌دهد که موفقیت در گردشگری دریایی، تنها وابسته به موقعیت جغرافیایی نیست، بلکه نتیجه ترکیب هوشمندانه‌ای از زیرساخت‌های پیشرفته، مدیریت یکپارچه، سرمایه‌گذاری پایدار و بازاریابی بین‌المللی است. این تجربه می‌تواند الگویی الهام‌بخش برای توسعه هرمزگان باشد.
بررسی روندهای جهانی و ظرفیت‌های داخلی نشان می‌دهد گردشگری دریایی هرمزگان در نقطه‌ای راهبردی از توسعه قرار دارد؛ نقطه‌ای که می‌تواند این استان را به یکی از قطب‌های مهم گردشگری دریایی خلیج فارس تبدیل کند.
برای تحقق این هدف، مجموعه‌ای از راهکارهای کاربردی و اولویت‌دار قابل پیشنهاد است:
توسعه و نوسازی بنادر و اسکله‌های گردشگری با استانداردهای بین‌المللی
ایجاد و گسترش ماریناها و زیرساخت‌های تفریحات دریایی
حمایت هدفمند از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و ایجاد مشوق‌های اقتصادی
استقرار مدیریت یکپارچه گردشگری دریایی میان دستگاه‌های ذی‌ربط
توسعه آموزش‌های تخصصی در حوزه گردشگری، ایمنی و خدمات دریایی
تقویت بازاریابی بین‌المللی و معرفی ظرفیت‌های جزایر جنوبی ایران
حفاظت از محیط زیست دریایی و حرکت به سمت گردشگری پایدار
در نهایت، آینده گردشگری دریایی هرمزگان در گرو ترکیب «ظرفیت طبیعی ممتاز» با «مدیریت هوشمند و سرمایه‌گذاری هدفمند» است؛ مسیری که می‌تواند این استان را به یکی از کانون‌های مهم اقتصاد دریامحور منطقه و رقیبی جدی در گردشگری دریایی خلیج فارس تبدیل کند.