افتتاح راهآهن قزوین-رشت در هفته اول اسفند
وزیر راه و شهرسازی در بازدید از راهآهن قزوین- رشت
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه راهآهن قزوین-رشت در هفته اول اسفند افتتاح میشود گفت: موانع و مشکلات قطعه رشت – آستارا در دست بررسی قراردارد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، محمد اسلامی در حاشیه بازدید از راهآهن قزوین-رشت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: راهآهن قزوین –رشت جزو ۵ پروژهای است که دولت برای اتصال ۵ مرکز استان به شبکه ریلی وعدهاش را داده بود.
وی افزود: طی سالهای قبل شهرستانهای همدان، کرمانشاه و ارومیه بهعنوان مراکز سه استان به شبکه ریلی متصل شدند و شهرستانهای رشت و تبریز بهعنوان مراکز استانهای گیلان و آذربایجان شرقی در آینده به شبکه ریلی متصل خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه پروژه راهآهن قزوین- رشت تاکنون با سرمایه ۲ هزار میلیارد تومان به نرخ ثابت اجراشده است، گفت: نکته حائز اهمیت اجرای خط دوم راهآهن کرج-قزوین است که در سال آینده به بهرهبرداری میرسد و ظرفیت جابهجایی بار و مسافر را افزایش میدهد.
اسلامی نسبت به آغاز عملیات اجرایی قطعه رشت-آستارا ابراز امیدواری کرد و ادامه داد: این پروژه قابلیت اتصال شبکه ریلی ایران به آسیای میانه و اروپا را فراهم میکند.
وی با تاکید بر این که در حال بررسی موانع و مشکلات این مسیر ریلی هستیم تا در موعد مقرر افتتاح شود، به ادامه مسیر ریلی قزوین - رشت به بندرانزلی و سپس آستارا اشاره کرد و گفت: اجرای این مسیر به حداقل ۴۸ ماه کاری نیازمند است که در این خصوص برنامهریزی های لازم انجام شده است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حال حاضر ۱۲ هزار کیلومتر خط آهن در کشور داریم، اظهار کرد: بیشترین توسعه خطوط ریلی کشور در دولتهای یازدهم و دوازدهم رقم خورده است.
اسلامی و گروه همراه پس از بازدید از خط آهن در دست ساخت این مسیر، برای بررسی ادامه اجرای این طرح به استان گیلان سفر کرد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، محمد اسلامی در حاشیه بازدید از راهآهن قزوین-رشت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: راهآهن قزوین –رشت جزو ۵ پروژهای است که دولت برای اتصال ۵ مرکز استان به شبکه ریلی وعدهاش را داده بود.
وی افزود: طی سالهای قبل شهرستانهای همدان، کرمانشاه و ارومیه بهعنوان مراکز سه استان به شبکه ریلی متصل شدند و شهرستانهای رشت و تبریز بهعنوان مراکز استانهای گیلان و آذربایجان شرقی در آینده به شبکه ریلی متصل خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه پروژه راهآهن قزوین- رشت تاکنون با سرمایه ۲ هزار میلیارد تومان به نرخ ثابت اجراشده است، گفت: نکته حائز اهمیت اجرای خط دوم راهآهن کرج-قزوین است که در سال آینده به بهرهبرداری میرسد و ظرفیت جابهجایی بار و مسافر را افزایش میدهد.
اسلامی نسبت به آغاز عملیات اجرایی قطعه رشت-آستارا ابراز امیدواری کرد و ادامه داد: این پروژه قابلیت اتصال شبکه ریلی ایران به آسیای میانه و اروپا را فراهم میکند.
وی با تاکید بر این که در حال بررسی موانع و مشکلات این مسیر ریلی هستیم تا در موعد مقرر افتتاح شود، به ادامه مسیر ریلی قزوین - رشت به بندرانزلی و سپس آستارا اشاره کرد و گفت: اجرای این مسیر به حداقل ۴۸ ماه کاری نیازمند است که در این خصوص برنامهریزی های لازم انجام شده است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حال حاضر ۱۲ هزار کیلومتر خط آهن در کشور داریم، اظهار کرد: بیشترین توسعه خطوط ریلی کشور در دولتهای یازدهم و دوازدهم رقم خورده است.
اسلامی و گروه همراه پس از بازدید از خط آهن در دست ساخت این مسیر، برای بررسی ادامه اجرای این طرح به استان گیلان سفر کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مرحله اول طرح سامانه تشخيص هويت رانندگان با اثر انگشت در پايانه بار بندرامام
-
تشریح ابعاد ۵ گانه هوشمندسازی بنادر ایران
-
نشست سه جانبه ایران، هند و افغانستان؛ یک رویداد تاریخی و به یادماندنی است
-
افزایش 5 دستگاه ماشینآلات راهداری جدید به چرخه راهداری شهرستان پردیس
-
مشكل تامين لاستيك رانندگان تا پايان سال حل میشود
-
وزیر راه و شهرسازی در بازدید از راهآهن قزوین- رشت
-
مدیرکل برنامهریزی و نظارت بر خدمات مسافری خبر داد
-
قدردانی راهآهن از ۳ پژوهشگر برتر ایرانی درجایزه نوآوری UIC فرانسه
اخبار روز
-
جوانان را کنار اساتید قرار دهید؛ آینده پژوهش از این مسیر ساخته میشود
-
اتصال سامانه فروش بلیت قطار به پایگاه اطلاعات هویتی کشور
-
توانمندسازی ناوگان ریلی؛ راهبرد راهآهن برای دستیابی به چشمانداز ۵۴ میلیون تن حمل بار
-
تخصیص اعتبارات ویژه به پروژه های توریسم دریایی در بوشهر
-
مشاهده لاشه 15 قلاده فوک خزری در سواحل ایران از ابتدای امسال
-
15 خرداد ماه؛ افتتاح سامانه هوشمند پایش سواحل شمال کشور
-
بررسی راههای افزایش حمایت از تحقیقات دریایی در نشست مشترک رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی و رئیس بنیاد علم ایران
-
«ریمدان» تلاقی تجارت ایران و پاکستان در کریدورها
-
سناریوهای تعیین کننده آینده قیمت نفت کدامند؟
-
شوک تنگه هرمز برآلومینیوم
-
تبادلات کالایی و مالی ایران در حال پوست اندازی
-
پایان دیپلماسی یا آغاز بازدارندگی؟
-
رازهای ابرداستان تلخ ایرانی
-
طرح احیای جنگل های حرا در سواحل جنوبی کشور اجرایی می شود
-
استقرار 1500 نفر ناجی غریق در طول نوار ساحلی استان مازندران
-
سرمایه گذاری 6 همتی در گردشگری جزیره آشوراده آغاز شد
-
آغاز پانزدهمین دوره کارآموزی آکادمی همراه اول
-
همکاری دیجیتال همراه اول و بهزیستی برای ساخت «بنای مهربانی»
-
تخفیف ویژه همراه اول برای مشترکان در دهه ولایت
-
دستور پزشکیان برای توسعه کریدورهای جایگزین تجاری از طریق بنادر شمالی



