1-نخستین باری که الگوی هارمونیک بدبینانه با خطای صفر درصد برای شاخص کل بورس معرفی شد، شرطی برای آن گذاشته شد که این شاخص در پایان روز ۸ خرداد ۱۳۹۸ زیر ۲۱۶۶۴۱ واحد باشد. با توجه به عدم تحقق آن شرط، سقوط نیز اتفاق نیفتاد و بنابراین تحلیل "درست" بوده است.2 -پس از عبور شاخص کل از PRZ الگوی هارمونیک بدبینانه، شرایط ابطال الگو دیده نشد [شرایط ابطال چیست؟] و با توجه به این که اعلام ابطال الگوی بدبینانه به معنای خوش‌بینی افراطی بود، از آنجا که من خرید سهام را منصفانه نمی‌دیدم، نیازی به اعلام ابطال الگو ندیدم.3 -اصل تحلیل این بوده و هست که بازدهی شاخص خودرو بیش از تمام سرمایه‌گذاری‌ها است. نه تنها تغییری در اصل تحلیل ایجاد نشده، بلکه هر چه جلوتر می‌رویم، شدت آن بیشتر می‌شود. خواهیم دید من که ۱۰۰٪ پرتفوی بورسی و غیربورسی را به وساپا تخصیص داده‌ام به کجا می‌رسم.4 -من در بندهای ۶ و ۷ تحلیل ۳۱ خرداد ۱۳۹۸ به صراحت گفته‌ام که با یک سقوط موافقم، شاخص برخی از صنایع و اکثریت سهم‌ها قطعاً حباب هستند، اما شاخص کل حباب نیست.5-من مکرر گفته‌ام که تا پس از سقوط کامل قیمت‌ها، با خرید مخالفم چون قیمت‌ها غیرمنصفانه و فاقد حاشیه‌ی امن هستند و برای خرید باید منتظر قیمت‌های منصفانه بود، اما حتی یک بار نگفته‌ام با فروش موافقم. به طور کلی، تاکتیک فروش اصلاً در استراتژی سرمایه‌گذاری من وجود ندارد. من مربی معاملاتی کسی نیستم.6-تأکید کرده و می‌کنم اگر کسی از افزایش قیمت سهام خوشحال می‌شود با زیان از این بازار خارج می‌شود. ما سهمی را نمی‌خریم چون قیمت آن بالا می‌رود، ما می‌خریم چون قیمت آن پایین آمده است. عملکرد شرکت‌های خارج از گروه‌های ۶ گانه‌ی اصلی و شرکت‌های کوچک برای ما فاقد اهمیت است.7-تحلیل تکنیکال بر اساس اصول آن انجام می‌شود و انتشار نمودارها با سیگنال‌های بدبینانه، نشانه‌هایی از امکان سقوط بوده و هستند. شرایط نشان‌دهنده‌ی ورود عوام و سرمایه‌های خُرد به بازار بوده و هست.