تاریخ انتشار:1401/10/18
از سوی مرکز توسعه و سیاستهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی؛
اولویتهای راهبردی و سیاستهای اجرائی توسعه وزارت راه و شهرسازی تعیین شد
اقتصادسرآمد - رئیس مرکز توسعه و سیاستهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی گفت: در فرایند تدوین برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی ایران، اولویتهای راهبردی و سیاستهای اجرایی توسعه وزارت راه و شهرسازی در دو محور مسکن و شهرسازی و حملونقل توسط مرکز توسعه و سیاستهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی تدوین شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، فاطمه سادات حمیدیان، رئیس مرکز توسعه و سیاستهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: در چارچوبهای ارسالی از سوی سازمان برنامه و بودجه، همکاری دستگاهها و نهادها در دو قالب ارائه اهداف کلی، راهبردها و سیاستها و همچنین پیشنهاد راهکارها و احکام، تعریف شده و محتوای پیشنهادی جمع آوری میشود.
در این راستا، مرکز توسعه و سیاستهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی در سطح اول همکاری با مد نظر قرار دادن سیاستهای ابلاغی مقام معطم رهبری، طرحهای جامع مسکن و حملونقل و برنامه های اعلامی وزیر محترم راه و شهرسازی به مجلس محترم شورای اسلامی، اهداف کلان توسعه وزارتخانه را در ۹ دسته جمع بندی کرده است.
حمیدیان این ۹ دسته اهداف کلان را شامل ارتقای نقش و اثر گذاری بینالمللی حملونقل، نوسازی ناوگان حملونقل کشور، توسعه اقتصادی بخش حملونقل، ارتقای وضعیت لجستیک در بخش حملونقل، توسعه اقتصاد مسکن، ارتقای عدالت و دسترس پذیری مسکن، رویکردهای نو در تامین مسکن انبوه، ارتقا بازآفرینی شهری و روستایی و ارتقای نظام سکونتگاهی کشور دانسته و افزود: در ذیل این اهداف کلان، راهبردها و در ذیل راهبردها، سیاستهای اجرایی توسعه وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد و ارائه شده است.
حمیدیان ویژگی برنامه هفتم توسعه را تمرکز بر مساله محوری و حول موضوعات کلیدی کشور دانسته و گفت: از موضوعات کلیدی ۱۲ گانه کشور بر پنج موضوع بطور مستقیم و محوری در راهبردها و سیاستهای اجرایی پیشنهادی متمرکز شده ایم که عبارت از اصلاح ساختار بودجه، انرژی در دو بخش ساختمان و حمل ونقل، مسکن و شهرسازی، اقتصاد دریا محور و قطبهای منطقه ای تولید و تجارت و ترانزیت هستند.
وی افزود: در سطح دوم همکاری وزارت راه و شهرسازی با سازمان برنامه و بودجه در تدوین برنامه پنجساله هفتم توسعه با توجه به اولویتهای ۱۵ گانهای که از سوی سازمان برنامه و بودجه در قالب ارائه راهکار و پیشنهاد احکام انجام خواهد گرفت، موضوعات اولویت داری همچون فعالسازی مزیتهای جغرافیایی – سیاسی و تبدیل جمهوری اسلامی ایران به مرکز مبادلات و خدمات، آمایش سرزمین (نظام سکونتگاههای شهری و روستایی – نظام حملونقل در شقوق مختلف )، کاهش آسیب های اجتماعی( باز آفرینی سکونتگاههای غیر رسمی و بافتهای ناکآرامد شهری) و مصون سازی و ارتقا تاب آوری در مقابل تهدیدات (پدافند غیر عامل) دنبال خواهند شد و احکام پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی با همکاری معاونت برنامهریزی و توسعه منابع وزارتخانه از تمامی معاونتها، سازمانها و شرکتها و ادارات کل جمع آوری و در کارگروهی که تشکیل آن به وزیر محترم راه و شهرسازی پیشنهاد شده جمع بندی و کارشناسی میشود و به سازمان برنامه و بودجه ارسال خواهد شد.
حمیدیان ضمن تشکر از همکاری تمامی واحدهای زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی در تدوین اهداف کلان، راهبردها و سیاستهای توسعه وزارت راه و شهرسازی، خواستار تداوم همکاری همه واحدها در طی تمامی مراحل پیشنهاد تا تصویب مواد و احکام برنامه در مجلس شورای اسلامی شد.
در این راستا، مرکز توسعه و سیاستهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی در سطح اول همکاری با مد نظر قرار دادن سیاستهای ابلاغی مقام معطم رهبری، طرحهای جامع مسکن و حملونقل و برنامه های اعلامی وزیر محترم راه و شهرسازی به مجلس محترم شورای اسلامی، اهداف کلان توسعه وزارتخانه را در ۹ دسته جمع بندی کرده است.
حمیدیان این ۹ دسته اهداف کلان را شامل ارتقای نقش و اثر گذاری بینالمللی حملونقل، نوسازی ناوگان حملونقل کشور، توسعه اقتصادی بخش حملونقل، ارتقای وضعیت لجستیک در بخش حملونقل، توسعه اقتصاد مسکن، ارتقای عدالت و دسترس پذیری مسکن، رویکردهای نو در تامین مسکن انبوه، ارتقا بازآفرینی شهری و روستایی و ارتقای نظام سکونتگاهی کشور دانسته و افزود: در ذیل این اهداف کلان، راهبردها و در ذیل راهبردها، سیاستهای اجرایی توسعه وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد و ارائه شده است.
حمیدیان ویژگی برنامه هفتم توسعه را تمرکز بر مساله محوری و حول موضوعات کلیدی کشور دانسته و گفت: از موضوعات کلیدی ۱۲ گانه کشور بر پنج موضوع بطور مستقیم و محوری در راهبردها و سیاستهای اجرایی پیشنهادی متمرکز شده ایم که عبارت از اصلاح ساختار بودجه، انرژی در دو بخش ساختمان و حمل ونقل، مسکن و شهرسازی، اقتصاد دریا محور و قطبهای منطقه ای تولید و تجارت و ترانزیت هستند.
وی افزود: در سطح دوم همکاری وزارت راه و شهرسازی با سازمان برنامه و بودجه در تدوین برنامه پنجساله هفتم توسعه با توجه به اولویتهای ۱۵ گانهای که از سوی سازمان برنامه و بودجه در قالب ارائه راهکار و پیشنهاد احکام انجام خواهد گرفت، موضوعات اولویت داری همچون فعالسازی مزیتهای جغرافیایی – سیاسی و تبدیل جمهوری اسلامی ایران به مرکز مبادلات و خدمات، آمایش سرزمین (نظام سکونتگاههای شهری و روستایی – نظام حملونقل در شقوق مختلف )، کاهش آسیب های اجتماعی( باز آفرینی سکونتگاههای غیر رسمی و بافتهای ناکآرامد شهری) و مصون سازی و ارتقا تاب آوری در مقابل تهدیدات (پدافند غیر عامل) دنبال خواهند شد و احکام پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی با همکاری معاونت برنامهریزی و توسعه منابع وزارتخانه از تمامی معاونتها، سازمانها و شرکتها و ادارات کل جمع آوری و در کارگروهی که تشکیل آن به وزیر محترم راه و شهرسازی پیشنهاد شده جمع بندی و کارشناسی میشود و به سازمان برنامه و بودجه ارسال خواهد شد.
حمیدیان ضمن تشکر از همکاری تمامی واحدهای زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی در تدوین اهداف کلان، راهبردها و سیاستهای توسعه وزارت راه و شهرسازی، خواستار تداوم همکاری همه واحدها در طی تمامی مراحل پیشنهاد تا تصویب مواد و احکام برنامه در مجلس شورای اسلامی شد.
برچسب ها : مسکن - خانه حملونقل وزارت راه و شهرسازی
اخبار روز
-
شناسایی زیستگاه آبسنگ های مرجانی مکران به وسعت 8 هکتار
-
روستاهای ساحلی درک و گیسوم ثبت جهانی می شوند
-
پیش بینی تولید 5 هزار تن میگوی پرورشی در مزارع گلستان
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
