تاریخ انتشار:1404/3/21
عارف:
توسعه طرحهای کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد
اقتصادسرآمد- معاون اول رئیس جمهور با تاکید بر اولویت جدی ساخت و توسعه کریدورها به ویژه با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری در خصوص اهمیت راههای ارتباطی، تصریح کرد: تکمیل، ساخت و توسعه طرحهای کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمدرضا عارف در جلسهای درباره پروژههای کریدوری که وزیر راه و شهرسازی، دبیر هیئت دولت، سخنگوی دولت و مسئولان دستگاه امر حضور داشتند، با اشاره به اهمیت توسعه و ساخت طرحهای کریدوری در کشور تاکید کرد: باید در خصوص اولویت اجرای طرحهای کریدوری زودتر و در سالهای گذشته به نتیجه میرسیدیم و از این ظرفیت به خوبی استفاده نکردیم و از موقعیت جغرافیای کشور و قرارگیری در مسیر ارتباطی کشورهای منطقه غفلت کردیم.
وی افزود: مستقل از شوراهای عالی در حوزه راه، جلسات محدود و مشخص در ارتباط با اجرای طرحهای کریدوری برای مرور اقدامات و اتخاذ تصمیمات لازم در دولت برگزار میشود تا این طرحها با همکاری دستگاههای مرتبط طبق زمانبندی وزارت راه و شهرسازی انجام شود.
وی خاطرنشان کرد: تکمیل، ساخت و توسعه طرحهای کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد و با توجه به تغییر شرایط منطقه باید از این فرصت حداکثر استفاده را داشته باشیم.
معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه «اگر در سالیان گذشته به ساخت و توسعه کریدورها و درآمدهای حاصل از آن توجه کرده بودیم، امروز میتوانستیم ناترازیهای کشور را نیز حل کنیم»، گفت: باید طرحهای کریدوری با توجه به توسعه روابط خوب منطقهای در دولت چهاردهم با کشورهای منطقه و عضو اتحادیه اوراسیا و سایر پیمانهای منطقه ای با کاهش بروکراسی هرچه سریعتر اجرایی شوند تا از مزایای این طرحها به نفع پیشرفت و توسعه کشور بهرهمند شویم.
وی همچنین در این جلسه تکالیفی را برای برخی سازمانها و وزارتخانه ها جهت پروژه های کریدوری مشخص کرد.
همچنین در این جلسه وزارت راه و شهرسازی برنامه طرحهای کریدوری در دولت چهاردهم برای تکمیل کریدورهای شمالی-جنوبی و شرقی- غربی به منظور سهولت حملونقل داخلی و دستیابی به سهم بیشتر از بازار حملونقل بینالمللی و همچنین اعتبارات لازم برای اتمام این طرحهای بزرگراهی، آزادراهی و ریلی را ارائه کرد.
در ادامه نیز طرحهای کریدوری آزادراهی، بزرگراهی و ریلی قابل دستیابی و بهرهبرداری در دولت چهاردهم به همراه برنامه تامین مالی تا پایان دولت بحث، بررسی و تصمیمگیری شد.
وی افزود: مستقل از شوراهای عالی در حوزه راه، جلسات محدود و مشخص در ارتباط با اجرای طرحهای کریدوری برای مرور اقدامات و اتخاذ تصمیمات لازم در دولت برگزار میشود تا این طرحها با همکاری دستگاههای مرتبط طبق زمانبندی وزارت راه و شهرسازی انجام شود.
وی خاطرنشان کرد: تکمیل، ساخت و توسعه طرحهای کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد و با توجه به تغییر شرایط منطقه باید از این فرصت حداکثر استفاده را داشته باشیم.
معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه «اگر در سالیان گذشته به ساخت و توسعه کریدورها و درآمدهای حاصل از آن توجه کرده بودیم، امروز میتوانستیم ناترازیهای کشور را نیز حل کنیم»، گفت: باید طرحهای کریدوری با توجه به توسعه روابط خوب منطقهای در دولت چهاردهم با کشورهای منطقه و عضو اتحادیه اوراسیا و سایر پیمانهای منطقه ای با کاهش بروکراسی هرچه سریعتر اجرایی شوند تا از مزایای این طرحها به نفع پیشرفت و توسعه کشور بهرهمند شویم.
وی همچنین در این جلسه تکالیفی را برای برخی سازمانها و وزارتخانه ها جهت پروژه های کریدوری مشخص کرد.
همچنین در این جلسه وزارت راه و شهرسازی برنامه طرحهای کریدوری در دولت چهاردهم برای تکمیل کریدورهای شمالی-جنوبی و شرقی- غربی به منظور سهولت حملونقل داخلی و دستیابی به سهم بیشتر از بازار حملونقل بینالمللی و همچنین اعتبارات لازم برای اتمام این طرحهای بزرگراهی، آزادراهی و ریلی را ارائه کرد.
در ادامه نیز طرحهای کریدوری آزادراهی، بزرگراهی و ریلی قابل دستیابی و بهرهبرداری در دولت چهاردهم به همراه برنامه تامین مالی تا پایان دولت بحث، بررسی و تصمیمگیری شد.
برچسب ها : توسعه طرحهای کریدوری اقتصادسرآمد معاون اول رئیس جمهور
اخبار روز
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
