به گزارش اقتصادسرآمد، محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: براساس این طرح، تمامی رانندگان مشمول با پرداخت حق بیمه معادل ۱۳.۵ درصد دستمزد مقطوع موضوع ماده ۳۵ قانون تأمین اجتماعی، از کلیه مزایای تأمین اجتماعی از قبیل حقوق و حمایت‌های بازنشستگی، ازکارافتادگی و حوادث ناشی از کار، مستمری بازماندگان و بیمه درمان تأمین اجتماعی برخوردار می‌شوند.

وی افزود: در این طرح، به منظور تأمین مابقی منابع (حق بیمه) موضوع ماده ۲۸ قانون تأمین اجتماعی، شرکت‌های حمل‌ونقل کالا و مسافر و باربری‌ها و صاحبان سکوهای مجازی حمل‌ونقل بار و مسافر مکلف‌اند نسبت به اعمال و لحاظ ۲.۵ درصد کرایه حمل مندرج در بارنامه، ۴ درصد صورت‌وضعیت مسافر بین‌شهری و همچنین ۵ درصد کرایه پرداختی (هزینه سفر) بابت کلیه سفرهای درون‌شهری از طریق سکوهای مجازی حمل‌ونقل درون‌شهری و واریز مستقیم آن به حساب اختصاصی سازمان تأمین اجتماعی (که به‌تدریج جایگزین سهم دولت خواهد شد)، اقدام کنند.

وی افزود: وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای)، وزارت کشور و صاحبان سکوهای مجازی حمل‌ونقل کالا و مسافر مکلف‌اند نسبت به ارائه برخط فهرست رانندگان و اعمال شاخص رانندگان مشمول با تعیین و لحاظ حداقل فعالیت و کارکرد و ایجاد درگاه مشترک به منظور پرداخت مستقیم حق بیمه به حساب اختصاصی نزد سازمان تأمین اجتماعی اقدام کنند.

به گفته رضایی کوچی، در طرح پیشنهادی، سازمان تأمین اجتماعی مکلف است نسبت به ارائه گزارش عملکرد برخط به‌صورت ماهیانه، شامل تعداد بیمه‌شدگان، منابع و مصارف بیمه‌ای اجرای این قانون به دستگاه‌های مربوطه اقدام کرده و جهت برقراری و استمرار پوشش برای تمامی رانندگان مشمول این قانون و متناسب‌سازی درصد حق بیمه‌های مقرر با مصارف بیمه‌ای بیمه‌شدگان جاری و پوشش متقاضیان جدید با همکاری دستگاه اجرایی ذی‌ربط اقدام کند.

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: با احراز شرایط بازنشستگی، سازمان تأمین اجتماعی با درخواست راننده جهت برخورداری از شرایط قانونی بازنشستگی، نسبت به برقراری حقوق بازنشستگی اقدام می‌کند.