تاریخ انتشار:1404/4/16
آغاز عملیات ریلگذاری راهآهن مبارکه–شهرکرد با حضور وزیر راه و شهرسازی
اقتصادسرآمد- مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان از آغاز عملیات ریلگذاری راهآهن مبارکه–سفیددشت–شهرکرد در روز سهشنبه ۱۷ تیر با حضور وزیر راه و شهرسازی خبرداد.
به گزارش اقتصادسرآمد، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی فردا سهشنبه ۱۷ تیرماه به منظور آغاز ریلگذاری خط راه آهن مبارکه- سفید دشت- شهرکرد به استان اصفهان سفر میکند.
در همین ارتباط علیرضا صلواتی مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: پروژه راهآهن مبارکه–سفیددشت–شهرکرد یکی از طرحهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی در مرکز کشور است که با هدف اتصال استان چهارمحال و بختیاری به شبکه سراسری ریلی جمهوری اسلامی ایران در حال اجراست.
وی با اشاره به پیشرفت ۷۰ درصدی زیرسازی مسیر افزود: این پروژه اکنون وارد فاز جدیدی شده و عملیات روسازی و ریلگذاری بهصورت رسمی آغاز شده است.
صلواتی ادامه داد: مسیر ۹۰ کیلومتری این خط ریلی، شامل چهار قطعه اجرایی است و با عبور از مناطق کوهستانی و مرتفع، دربرگیرنده ۱۵ تونل بزرگ و متوسط است.
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان افزود: اجرای این مسیر از منظر مهندسی، یکی از پیچیدهترین پروژههای ریلی کشور به شمار میرود.
به گفته وی، عملیات ریلگذاری از ایستگاه شهرکرد آغاز شده است؛ در این مرحله، بیش از ۱۴ هزار تن ریل که از سوی شرکت ذوبآهن اصفهان تأمین شده، در مسیر نصب خواهد شد.
صلواتی ادامه داد: همچنین در فاز روسازی، ۶۴ هزار مترمکعب زیر بالاست و ۲۶۴ هزار مترمکعب بالاست مورد استفاده قرار خواهد گرفت که این ارقام نشاندهنده حجم سنگین عملیات و دقت فنی مورد نیاز برای آمادهسازی بستر خط است.
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان با تأکید بر اهمیت کیفیت اجرا در مرحله روسازی خاطرنشان کرد: همزمان با ریلگذاری، اقدامات زیرساختی مهمی مانند نصب سوزن شعاع، کابلهای فیبر نوری، شبکه رادیویی و سیستم انتقال نوری نیز آغاز شده است.
صلواتی تأکید کرد: این زیرساختها نقش کلیدی در ایمنی و بهرهبرداری هوشمند از مسیر ایفا خواهند کرد.
وی افزود: با بهرهبرداری نهایی از این خط ریلی، سالانه ۳.۵ میلیون تن بار و ۷۰۰ هزار مسافر در این مسیر جابهجا خواهد شد.
به گفته وی، این ظرفیت میتواند جهشی چشمگیر در توسعه حملونقل، کاهش هزینههای لجستیکی و ارتقای دسترسی استان چهارمحال و بختیاری به سایر مناطق کشور ایجاد کند.
در همین ارتباط علیرضا صلواتی مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: پروژه راهآهن مبارکه–سفیددشت–شهرکرد یکی از طرحهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی در مرکز کشور است که با هدف اتصال استان چهارمحال و بختیاری به شبکه سراسری ریلی جمهوری اسلامی ایران در حال اجراست.
وی با اشاره به پیشرفت ۷۰ درصدی زیرسازی مسیر افزود: این پروژه اکنون وارد فاز جدیدی شده و عملیات روسازی و ریلگذاری بهصورت رسمی آغاز شده است.
صلواتی ادامه داد: مسیر ۹۰ کیلومتری این خط ریلی، شامل چهار قطعه اجرایی است و با عبور از مناطق کوهستانی و مرتفع، دربرگیرنده ۱۵ تونل بزرگ و متوسط است.
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان افزود: اجرای این مسیر از منظر مهندسی، یکی از پیچیدهترین پروژههای ریلی کشور به شمار میرود.
به گفته وی، عملیات ریلگذاری از ایستگاه شهرکرد آغاز شده است؛ در این مرحله، بیش از ۱۴ هزار تن ریل که از سوی شرکت ذوبآهن اصفهان تأمین شده، در مسیر نصب خواهد شد.
صلواتی ادامه داد: همچنین در فاز روسازی، ۶۴ هزار مترمکعب زیر بالاست و ۲۶۴ هزار مترمکعب بالاست مورد استفاده قرار خواهد گرفت که این ارقام نشاندهنده حجم سنگین عملیات و دقت فنی مورد نیاز برای آمادهسازی بستر خط است.
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان با تأکید بر اهمیت کیفیت اجرا در مرحله روسازی خاطرنشان کرد: همزمان با ریلگذاری، اقدامات زیرساختی مهمی مانند نصب سوزن شعاع، کابلهای فیبر نوری، شبکه رادیویی و سیستم انتقال نوری نیز آغاز شده است.
صلواتی تأکید کرد: این زیرساختها نقش کلیدی در ایمنی و بهرهبرداری هوشمند از مسیر ایفا خواهند کرد.
وی افزود: با بهرهبرداری نهایی از این خط ریلی، سالانه ۳.۵ میلیون تن بار و ۷۰۰ هزار مسافر در این مسیر جابهجا خواهد شد.
به گفته وی، این ظرفیت میتواند جهشی چشمگیر در توسعه حملونقل، کاهش هزینههای لجستیکی و ارتقای دسترسی استان چهارمحال و بختیاری به سایر مناطق کشور ایجاد کند.
برچسب ها : ریلگذاری راهآهن مبارکه–سفیددشت اقتصادسرآمد وزیر راه و شهرسازی
اخبار روز
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
-
«توانایی فناورانه» پیوند دهنده امنیت، رفاه و جایگاه ژئوپلیتیکی
-
افزایش تعداد نفتکشهای صدمه دیده در محدوده تنگه هرمز
-
از فصل جدید پیشرفت روابط با ایران استقبال می کنیم
-
بررسی پیشنویس اولیه سند «استراتژی ملی دریایی جمهوری اسلامی ایران» در دستور کار سازمان بنادر
-
آغاز پرواز تهران -کابل - مشهد-تهران از جمعه
-
کشور ما به هزار هواپیما نیاز دارد و کشوری مثل قطر چهارصد هواپیما دارد
-
هدیه همراه اول به مشترکان استان مرکزی به مناسبت روز اراک
-
برخورداری 52 درصدی شهرهای ساحلی شمال از زیرساخت تصفیه فاضلاب
-
فرصتی برای برجستهسازی سرمایه انسانی در صنعت نفت
-
مرز ریمدان در بنبست!
-
«روستاهای ساحلی» گنجینه فرهنگ و ظرفیتهای گردشگری
-
آغاز سفر نخستین فلهبر بزرگ آمونیاکسوز در راستای کاهش انتشار گازهای گلخانهای
-
استراتژی کریدور اقتصادی چین- مغولستان- روسیه
-
افشای نظارتی و مسئولیت بانکها در قبال اخلال ارزی
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
