تاریخ انتشار:1404/4/17
جابهجایی ۸ هزار مسافر با کشتی در جنگ ۱۲ روزه
اقتصادسرآمد- مدیر بخش مسافری کشتیرانی ایران گفت: در پی حمله رژیم صهیونیستی به ایران و بسته شدن موقت حریم هوایی کشور، بخش مسافری کشتیرانی موفق شد ۸ هزار مسافر را از بنادر امارات به بنادر کشور برساند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مدیر بخش مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: در پی حمله رژیم صهیونیستی به خاک جمهوری اسلامی ایران و بسته شدن موقت حریم هوایی کشور، بخش مسافری کشتیرانی موفق شد هشت هزار مسافر را از بنادر امارات به بنادر کشور برساند.
وی با بیان اینکه شمار قابلتوجهی از هموطنان ایرانی که در خارج از کشور بهسر میبردند و برنامهریزی برای بازگشت به وطن داشتند، با مشکلات جدی در روند بازگشت مواجه شدند، تصریح کرد: در این شرایط، مسیر دریایی بین ایران و امارات بهعنوان یکی از گزینههای مهم و ایمن بازگشت، نقش کلیدی ایفا کرد.
مدیر بخش مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: بر این اساس، بخش مسافری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که سالهاست بهعنوان یکی از پیشگامان حملونقل مسافری دریایی در منطقه خلیج فارس فعالیت دارد، بلافاصله پس از این واقعه، از تاریخ ۲۴ خرداد ماه، با برنامهریزی ویژه و بسیج امکانات، جابهجایی مسافران ایرانی را از بنادر شارجه و دبی به بندرعباس و برعکس در دستور کار قرار داد که این خدمات با بهرهگیری از دو فروند شناور با ظرفیت ۲۴۰ نفر انجام شد.
وی خاطرنشان کرد: از جمله اقدامات مهم این شرکت میتوان به افزایش تعداد سفرهای دریایی اشاره کرد؛ بهگونهای که تعداد سفرها در دو مسیر اصلی از دو نوبت در هفته به سه نوبت افزایش یافت.
مدیر بخش مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بیانداشت: این اقدام موجب کاهش تراکم و تسهیل بازگشت مسافران در بنادر مذکور شد. همچنین با توجه به شرایط خاص دریایی در فصل تابستان و مواج بودن مسیر بندر لنگه - دبی، در روزهایی که امکان تردد ایمن وجود نداشت، انتقال مسافران از طریق بنادر دبی و شارجه به بندرعباس جایگزین شد.
وی با بیان اینکه این شرکت موفق به افزایش ظرفیت صندلیهای دو شناور موجود تا سقف ۳۰۰ صندلی شد، ادامهداد: این اقدام با اخذ مجوزهای لازم از اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان و همچنین هماهنگی با مقامات کشور امارات و همکاری مؤثر سفارت جمهوری اسلامی ایران در این کشور انجام شد.
این مقام مسئول گفت: با پیگیریهای انجام شده، مجوز جابهجایی رایگان برای آن دسته از هموطنانی که به دلیل اقامت طولانی مدت ناخواسته در خارج از کشور با مشکلات مالی مواجه شده بودند نیز صادر شد.
وی تاکید کرد: در مجموع، طی دو هفته و از طریق انجام بیش از ۴۰ سفر دریایی، موفق به جابهجایی حدود هشت هزار نفر از هموطنان گرامی در مسیر ایران - امارات شده است. این عملکرد، بار دیگر نقش حیاتی حملونقل دریایی و آمادگی شرکتهای ملی در شرایط بحرانی را به نمایش گذاشت.
مدیر بخش مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تداوم محدودیتها در فضای هوایی کشور و عدم صدور مجوز پرواز توسط برخی از خطوط هوایی خارجی برای ورود به حریم هوایی جمهوری اسلامی ایران، گفت: این شرکت همچنان بر تداوم ارائه خدمات حملونقل مسافری دریایی در مسیر ایران - امارات تأکید دارد. این شرکت با بهرهگیری از دو فروند شناور مجهز و دارای ظرفیت استاندارد، مطابق با برنامههای ویژه اجرایی دو هفته اخیر، خدمات منظم جابهجایی مسافران را ادامه خواهد داد.
وی با بیان اینکه شمار قابلتوجهی از هموطنان ایرانی که در خارج از کشور بهسر میبردند و برنامهریزی برای بازگشت به وطن داشتند، با مشکلات جدی در روند بازگشت مواجه شدند، تصریح کرد: در این شرایط، مسیر دریایی بین ایران و امارات بهعنوان یکی از گزینههای مهم و ایمن بازگشت، نقش کلیدی ایفا کرد.
مدیر بخش مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: بر این اساس، بخش مسافری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران که سالهاست بهعنوان یکی از پیشگامان حملونقل مسافری دریایی در منطقه خلیج فارس فعالیت دارد، بلافاصله پس از این واقعه، از تاریخ ۲۴ خرداد ماه، با برنامهریزی ویژه و بسیج امکانات، جابهجایی مسافران ایرانی را از بنادر شارجه و دبی به بندرعباس و برعکس در دستور کار قرار داد که این خدمات با بهرهگیری از دو فروند شناور با ظرفیت ۲۴۰ نفر انجام شد.
وی خاطرنشان کرد: از جمله اقدامات مهم این شرکت میتوان به افزایش تعداد سفرهای دریایی اشاره کرد؛ بهگونهای که تعداد سفرها در دو مسیر اصلی از دو نوبت در هفته به سه نوبت افزایش یافت.
مدیر بخش مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بیانداشت: این اقدام موجب کاهش تراکم و تسهیل بازگشت مسافران در بنادر مذکور شد. همچنین با توجه به شرایط خاص دریایی در فصل تابستان و مواج بودن مسیر بندر لنگه - دبی، در روزهایی که امکان تردد ایمن وجود نداشت، انتقال مسافران از طریق بنادر دبی و شارجه به بندرعباس جایگزین شد.
وی با بیان اینکه این شرکت موفق به افزایش ظرفیت صندلیهای دو شناور موجود تا سقف ۳۰۰ صندلی شد، ادامهداد: این اقدام با اخذ مجوزهای لازم از اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان و همچنین هماهنگی با مقامات کشور امارات و همکاری مؤثر سفارت جمهوری اسلامی ایران در این کشور انجام شد.
این مقام مسئول گفت: با پیگیریهای انجام شده، مجوز جابهجایی رایگان برای آن دسته از هموطنانی که به دلیل اقامت طولانی مدت ناخواسته در خارج از کشور با مشکلات مالی مواجه شده بودند نیز صادر شد.
وی تاکید کرد: در مجموع، طی دو هفته و از طریق انجام بیش از ۴۰ سفر دریایی، موفق به جابهجایی حدود هشت هزار نفر از هموطنان گرامی در مسیر ایران - امارات شده است. این عملکرد، بار دیگر نقش حیاتی حملونقل دریایی و آمادگی شرکتهای ملی در شرایط بحرانی را به نمایش گذاشت.
مدیر بخش مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تداوم محدودیتها در فضای هوایی کشور و عدم صدور مجوز پرواز توسط برخی از خطوط هوایی خارجی برای ورود به حریم هوایی جمهوری اسلامی ایران، گفت: این شرکت همچنان بر تداوم ارائه خدمات حملونقل مسافری دریایی در مسیر ایران - امارات تأکید دارد. این شرکت با بهرهگیری از دو فروند شناور مجهز و دارای ظرفیت استاندارد، مطابق با برنامههای ویژه اجرایی دو هفته اخیر، خدمات منظم جابهجایی مسافران را ادامه خواهد داد.
برچسب ها : کشتیرانی ایران اقتصادسرآمد حریم هوایی کشور
اخبار روز
-
راهاندازی سامانه «صورا» نمادی از حفظ نگاه بلندمدت در شرایط جنگی است
-
الگوی مصرف آب در سراسر کشور در دست اصلاح است
-
ایران در دسترسی به آب شرب شهری و روستایی جزو کشورهای پیشرو جهان است
-
پایداری صنعت شیلات جنوب کشور در سایه تنشهای منطقهای
-
تولید 21 تن خاویار پرورشی طی یک سال گذشته
-
حضور قابل توجه گردشگران در نوار ساحلی گیلان
-
محیط اطراف بیمارستان محک پاکسازی شد
-
عبور عملیات بازگشت حجاج توسط «هما» از مرز ۲۰ هزار نفر
-
ترانزیت ریلی نفت خام قابل انجام است اما از نظر اقتصادی توجیه ندارد
-
دشمن آمریکایی-صهیونی برای فروپاشی ایران آمده بود؛ نتیجه، انسجام بیسابقه ملت ایران شد
-
چهلوهفتمین دوره آموزشی کالاهای خطرناک برگزار شد
-
حضور ایران در بریکس فرصتی راهبردی برای ارتقای دیپلماسی شهری و توسعه بازآفرینی شهری است
-
آغاز به کار پویش هرمزِ جان «شبکه ملی دریادلان»
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
