تاریخ انتشار:1404/5/6
مدیرعامل هما عنوانکرد:
صنعت هوانوردی، فناورانهترین موتور اشتغال و ارزشآفرینی اقتصاد ملی
اقتصادسرآمد- مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) با بیان اینکه صنعت هوانوردی فناورانهترین موتور اشتغال و ارزشآفرینی اقتصاد ملی است، گفت: امروز بیش از هر زمان دیگری نیاز است تا سیاستگذاران، سرمایهگذاران و نخبگان علمی به صنعت هوانوردی بهعنوان یک فرصت راهبردی نگاه کنند.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین خانلری در آستانه روز ملی «کارآفرینی و آموزشهای مهارتی» در گفتوگو با ایرنا با بیان اینکه صنعت هوانوردی یکی از پیچیدهترین و ارزشآفرینترین صنایع جهان است، اظهار داشت: این صنعت به دلیل ضریب پیچیدگی بالا، استفاده گسترده از فناوریهای پیشرفته و نقش مستقیم در ایجاد ارزش اقتصادی، نهفقط در جهان بلکه در ایران نیز باید بهعنوان موتور محرک نوآوری و اشتغالزایی شناخته شود.
مدیرعامل هما با استناد به گزارشهای بینالمللی حملونقلهوایی، گفت: در سال ۲۰۲۵ صنعت هوانوردی جهانی درآمدی بیش از ۹۷۹ میلیارد دلار خواهد داشت که برای نخستین بار مرز یک تریلیون دلار را میگذراند (با وجود کاهش کمی نسبت به پیشبینی قبلی). سود خالص صنعت به ۳۶ میلیارد دلار می رسد که معادل سود حدود ۷.۲۰ دلار به ازای هر مسافر و نرخ سود خالص ۳.۷ درصد است.
وی با اشاره به اینکه مدیریت علم اعداد است و باید بر اساس منطق مدیریت تصمیم گیری کرد، ادامهداد: صنعت هوانوردی در سال ۲۰۲۳ سهمی حدود ۳.۹ دردی از تولید ناخالص جهانی به ارزش ۴.۱ تریلیون دلار داشته و ۸۶.۵ میلیون شغل را پشتیبانی کرده است. برآورد میشود تا سال ۲۰۴۳ این سهم به ۸.۵ تریلیون دلار و ۱۳۵ میلیون شغل برسد؛ پس بی شک این صنعت محل توجه ویژه برای سیاست گذاران اقتصادی و ملی است.
فرصتهای کارآفرینی در صنعت هوانوردی
مدیرعامل هما تاکید کرد: صنعت هوانوردی به دلیل بهرهگیری از فناوریهای نوین مانند هوش مصنوعی، اینترنت اشیا، بیومتریک، واقعیت مجازی و تعمیرات پیشگویانه، بستری بینظیر برای کارآفرینان و شرکتهای دانشبنیان است و سرمایه گذاران نیز میتوانند بر این موارد تمرکز کنند.
وی افزود: بازار تعمیرات و نگهداری هواپیما و خدمات دیجیتال پرواز از جمله حوزههایی است که بازدهی مالی بالایی داشته و فرصتهای عظیمی برای سرمایهگذاری و نوآوری در ایران فراهم میکند.
خانلری با بیان اینکه ظرفیت صنعت هوانوردی برای رشد و جذب سرمایهگذاری بسیار بالاست، خاطرنشانکرد: برنامه هفتم توسعه نیز با تأکید بر افزایش بهرهوری، توسعه فناوری و آموزشهای مهارتی، مسیر روشنی را برای ارتقای این صنعت ترسیم کرده است.
اهمیت آموزشهای مهارتی و استانداردهای بینالمللی
مدیرعامل ایرانایر با اشاره به اینکه با کیفیتترین آموزش مهارتی با استانداردهای بینالمللی در صنعت هوانوردی ارائه میشود، گفت: در برنامه توسعه هفتم، مقرر شده سهم آموزشهای مهارتی از ۳۰ درصد به ۴۸ درصد افزایش یابد. آموزشهای مهارتی در این صنعت بر اساس بالاترین استانداردهای بینالمللی انجام میشود و میتواند بهعنوان الگویی برای سایر صنایع کشور مطرح شود. این آموزشها نهتنها کیفیت خدمات را ارتقا میدهند بلکه اشتغالزایی پایدار ایجاد میکنند.
فناوریهای نوین؛ کلید تابآوری و سودآوری
وی با اشاره به تجربه کشورهای پیشرو، افزود: شرکتهای هواپیمایی که از فناوریهای دیجیتال مانند نگهداری پیشگویانه و سیستمهای هوشمند سوخت استفاده کردهاند، کاهش ۱۵ درصدی هزینههای تعمیر و نگهداری، کاهش ۲ درصدی مصرف سوخت و افزایش ۲۰ درصدی رضایت مسافران را تجربه کردهاند. این آمارها نشان میدهد که حرکت به سمت دیجیتالی شدن و نوآوری، بازگشت سرمایه بالایی به همراه دارد.
مدیرعامل هما با اشاره به نقش صنعت هوانوردی در توسعه اقتصادی و اشتغالزایی کشور، تصریحکرد: امروز بیش از هر زمان دیگری نیاز است که سیاستگذاران، سرمایهگذاران و نخبگان علمی به این صنعت بهعنوان یک فرصت راهبردی نگاه کنند. صنعت هوانوردی میتواند با حمایت از فعالیتهای کارآفرینانه و بهرهگیری از فناوریهای نوین، به موتور محرکه اقتصاد ملی و پرچمدار نوآوری در منطقه تبدیل شود
مدیرعامل هما با استناد به گزارشهای بینالمللی حملونقلهوایی، گفت: در سال ۲۰۲۵ صنعت هوانوردی جهانی درآمدی بیش از ۹۷۹ میلیارد دلار خواهد داشت که برای نخستین بار مرز یک تریلیون دلار را میگذراند (با وجود کاهش کمی نسبت به پیشبینی قبلی). سود خالص صنعت به ۳۶ میلیارد دلار می رسد که معادل سود حدود ۷.۲۰ دلار به ازای هر مسافر و نرخ سود خالص ۳.۷ درصد است.
وی با اشاره به اینکه مدیریت علم اعداد است و باید بر اساس منطق مدیریت تصمیم گیری کرد، ادامهداد: صنعت هوانوردی در سال ۲۰۲۳ سهمی حدود ۳.۹ دردی از تولید ناخالص جهانی به ارزش ۴.۱ تریلیون دلار داشته و ۸۶.۵ میلیون شغل را پشتیبانی کرده است. برآورد میشود تا سال ۲۰۴۳ این سهم به ۸.۵ تریلیون دلار و ۱۳۵ میلیون شغل برسد؛ پس بی شک این صنعت محل توجه ویژه برای سیاست گذاران اقتصادی و ملی است.
فرصتهای کارآفرینی در صنعت هوانوردی
مدیرعامل هما تاکید کرد: صنعت هوانوردی به دلیل بهرهگیری از فناوریهای نوین مانند هوش مصنوعی، اینترنت اشیا، بیومتریک، واقعیت مجازی و تعمیرات پیشگویانه، بستری بینظیر برای کارآفرینان و شرکتهای دانشبنیان است و سرمایه گذاران نیز میتوانند بر این موارد تمرکز کنند.
وی افزود: بازار تعمیرات و نگهداری هواپیما و خدمات دیجیتال پرواز از جمله حوزههایی است که بازدهی مالی بالایی داشته و فرصتهای عظیمی برای سرمایهگذاری و نوآوری در ایران فراهم میکند.
خانلری با بیان اینکه ظرفیت صنعت هوانوردی برای رشد و جذب سرمایهگذاری بسیار بالاست، خاطرنشانکرد: برنامه هفتم توسعه نیز با تأکید بر افزایش بهرهوری، توسعه فناوری و آموزشهای مهارتی، مسیر روشنی را برای ارتقای این صنعت ترسیم کرده است.
اهمیت آموزشهای مهارتی و استانداردهای بینالمللی
مدیرعامل ایرانایر با اشاره به اینکه با کیفیتترین آموزش مهارتی با استانداردهای بینالمللی در صنعت هوانوردی ارائه میشود، گفت: در برنامه توسعه هفتم، مقرر شده سهم آموزشهای مهارتی از ۳۰ درصد به ۴۸ درصد افزایش یابد. آموزشهای مهارتی در این صنعت بر اساس بالاترین استانداردهای بینالمللی انجام میشود و میتواند بهعنوان الگویی برای سایر صنایع کشور مطرح شود. این آموزشها نهتنها کیفیت خدمات را ارتقا میدهند بلکه اشتغالزایی پایدار ایجاد میکنند.
فناوریهای نوین؛ کلید تابآوری و سودآوری
وی با اشاره به تجربه کشورهای پیشرو، افزود: شرکتهای هواپیمایی که از فناوریهای دیجیتال مانند نگهداری پیشگویانه و سیستمهای هوشمند سوخت استفاده کردهاند، کاهش ۱۵ درصدی هزینههای تعمیر و نگهداری، کاهش ۲ درصدی مصرف سوخت و افزایش ۲۰ درصدی رضایت مسافران را تجربه کردهاند. این آمارها نشان میدهد که حرکت به سمت دیجیتالی شدن و نوآوری، بازگشت سرمایه بالایی به همراه دارد.
مدیرعامل هما با اشاره به نقش صنعت هوانوردی در توسعه اقتصادی و اشتغالزایی کشور، تصریحکرد: امروز بیش از هر زمان دیگری نیاز است که سیاستگذاران، سرمایهگذاران و نخبگان علمی به این صنعت بهعنوان یک فرصت راهبردی نگاه کنند. صنعت هوانوردی میتواند با حمایت از فعالیتهای کارآفرینانه و بهرهگیری از فناوریهای نوین، به موتور محرکه اقتصاد ملی و پرچمدار نوآوری در منطقه تبدیل شود
برچسب ها : مدیرعامل هما اقتصادسرآمد صنعت هوانوردی
اخبار روز
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
-
«توانایی فناورانه» پیوند دهنده امنیت، رفاه و جایگاه ژئوپلیتیکی
-
افزایش تعداد نفتکشهای صدمه دیده در محدوده تنگه هرمز
-
از فصل جدید پیشرفت روابط با ایران استقبال می کنیم
-
بررسی پیشنویس اولیه سند «استراتژی ملی دریایی جمهوری اسلامی ایران» در دستور کار سازمان بنادر
-
آغاز پرواز تهران -کابل - مشهد-تهران از جمعه
-
کشور ما به هزار هواپیما نیاز دارد و کشوری مثل قطر چهارصد هواپیما دارد
-
هدیه همراه اول به مشترکان استان مرکزی به مناسبت روز اراک
-
برخورداری 52 درصدی شهرهای ساحلی شمال از زیرساخت تصفیه فاضلاب
-
فرصتی برای برجستهسازی سرمایه انسانی در صنعت نفت
-
مرز ریمدان در بنبست!
-
«روستاهای ساحلی» گنجینه فرهنگ و ظرفیتهای گردشگری
-
آغاز سفر نخستین فلهبر بزرگ آمونیاکسوز در راستای کاهش انتشار گازهای گلخانهای
-
استراتژی کریدور اقتصادی چین- مغولستان- روسیه
-
افشای نظارتی و مسئولیت بانکها در قبال اخلال ارزی
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
