تاریخ انتشار:1404/5/19
آغاز عملیات لایروبی کانال دسترسی و خور بندر دیلم
سرمایهگذاری ۳۶ میلیارد تومانی برای ایمنی و توسعه زیرساختهای بندری
اقتصادسرآمد- لایروبی مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: عملیات اجرایی لایروبی کانال دسترسی و خور بندر دیلم با هدف ارتقاء ایمنی تردد شناورها، بهبود شرایط ناوبری و توسعه زیرساختهای بندری با حجم ۹۵ هزار مترمکعب و اعتباری بالغ بر ۳۶ میلیارد تومان از خردادماه سال جاری آغاز شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد شکیبینسب در جمع خبرنگاران اظهار کرد: پروژه لایروبی خور و کانال دسترسی بندر دیلم یکی از طرحهای مهم در حوزه توسعه دریایی و بندری شمال استان بوشهر است که با هدف افزایش ایمنی در تردد شناورها، کاهش خطرات احتمالی دریانوردی و ایجاد بستر مناسب برای بارگیری و تخلیه ایمن کالا آغاز شده است.
وی افزود: روند اجرایی این پروژه از خردادماه ۱۴۰۴ شروع شده و در حال حاضر مرحله تجهیز کارگاه، استقرار ماشینآلات و اجرای عملیات لولهگذاری در حال انجام است.
شکیبینسب اظهار کرد: این پروژه با حجم عملیاتی ۹۵ هزار مترمکعب، شامل لایروبی مسیر ورودی، حوضچه بندر و بخشی از خور دیلم است که در نهایت به ایجاد عمق سه متر از سطح مبنا (CD) خواهد انجامید.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تاکید کرد: هدف اصلی از اجرای این طرح، ارتقاء سطح ایمنی تردد برای شناورهای سنتی، قایقهای صیادی، لنجها و سایر شناورهای باری فعال در بندر دیلم است که در شرایط فعلی به دلیل کمعمقی مسیر با مشکلات متعددی مواجه بودند.
شکیبینسب با اشاره به جایگاه بندر دیلم در چرخه حملونقل دریایی استان، گفت: این بندر به عنوان یکی از بنادر فعال در شمال استان بوشهر نقش مهمی در تجارت محلی، تأمین کالاهای اساسی، صادرات محصولات کشاورزی و صنایعدستی و همچنین فعالیتهای صیادی ایفا میکند و اجرای این پروژه میتواند زمینهساز شکوفایی بیشتر این ظرفیتها شود.
وی ادامه داد: با تکمیل لایروبی و بهبود عمق خور، امکان تردد ایمنتر برای شناورها فراهم خواهد شد و بارگیری و تخلیه کالا مطابق با ظرفیت واقعی شناورها صورت خواهد گرفت که این امر علاوه بر کاهش هزینههای عملیاتی، منجر به افزایش بهرهوری اقتصادی در بندر دیلم خواهد شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با بیان اینکه یکی از اولویتهای سازمان بنادر و دریانوردی، توسعه زیرساختهای بنادر محلی و کوچک است، افزود: اجرای این پروژه بخشی از سیاست کلی سازمان برای تقویت نقش بنادر محلی در اقتصاد منطقهای و حمایت از جوامع ساحلی به شمار میرود.
شکیبینسب در پایان ابراز امیدواری کرد که با حمایت و همراهی دستگاههای اجرایی، پیمانکار پروژه بتواند در زمان مقرر عملیات لایروبی را به پایان برساند و شاهد بهرهبرداری رسمی از خور و کانال بازسازیشده بندر دیلم در نیمه دوم سال جاری باشیم.
وی افزود: روند اجرایی این پروژه از خردادماه ۱۴۰۴ شروع شده و در حال حاضر مرحله تجهیز کارگاه، استقرار ماشینآلات و اجرای عملیات لولهگذاری در حال انجام است.
شکیبینسب اظهار کرد: این پروژه با حجم عملیاتی ۹۵ هزار مترمکعب، شامل لایروبی مسیر ورودی، حوضچه بندر و بخشی از خور دیلم است که در نهایت به ایجاد عمق سه متر از سطح مبنا (CD) خواهد انجامید.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تاکید کرد: هدف اصلی از اجرای این طرح، ارتقاء سطح ایمنی تردد برای شناورهای سنتی، قایقهای صیادی، لنجها و سایر شناورهای باری فعال در بندر دیلم است که در شرایط فعلی به دلیل کمعمقی مسیر با مشکلات متعددی مواجه بودند.
شکیبینسب با اشاره به جایگاه بندر دیلم در چرخه حملونقل دریایی استان، گفت: این بندر به عنوان یکی از بنادر فعال در شمال استان بوشهر نقش مهمی در تجارت محلی، تأمین کالاهای اساسی، صادرات محصولات کشاورزی و صنایعدستی و همچنین فعالیتهای صیادی ایفا میکند و اجرای این پروژه میتواند زمینهساز شکوفایی بیشتر این ظرفیتها شود.
وی ادامه داد: با تکمیل لایروبی و بهبود عمق خور، امکان تردد ایمنتر برای شناورها فراهم خواهد شد و بارگیری و تخلیه کالا مطابق با ظرفیت واقعی شناورها صورت خواهد گرفت که این امر علاوه بر کاهش هزینههای عملیاتی، منجر به افزایش بهرهوری اقتصادی در بندر دیلم خواهد شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با بیان اینکه یکی از اولویتهای سازمان بنادر و دریانوردی، توسعه زیرساختهای بنادر محلی و کوچک است، افزود: اجرای این پروژه بخشی از سیاست کلی سازمان برای تقویت نقش بنادر محلی در اقتصاد منطقهای و حمایت از جوامع ساحلی به شمار میرود.
شکیبینسب در پایان ابراز امیدواری کرد که با حمایت و همراهی دستگاههای اجرایی، پیمانکار پروژه بتواند در زمان مقرر عملیات لایروبی را به پایان برساند و شاهد بهرهبرداری رسمی از خور و کانال بازسازیشده بندر دیلم در نیمه دوم سال جاری باشیم.
برچسب ها : وزیر راه و شهرسازی اقتصادسرآمد مدیرکل بنادرودریانوردی
اخبار روز
-
باید مظلومیت شرق هرمزگان را به فرصت توسعه اقتصادی و فرهنگی تبدیل کنیم
-
خط ریلی رشت - آستارا رقیب جدی جلفا
-
آغازی بر بهبود زیرساختهای گردشگری و دسترسی ساکنان غرب قشم
-
تداوم صادرات فرآوردههای نفتی ایران در بستر محاصره دریایی
-
« فروش دههزار دلاری» تدبیر اضطراری یا ارزپاشی استراتژیک؟
-
جهش هزینههای پنهان زنجیره تامین جهان
-
امیدمرجانهای سفیدشده برای نجات
-
تداوم مواجه صنعت گردشگری چابهار با چالش های متعدد
-
صید ۸ هزار و ۵۸۳ تن کیلکا در دریای خزر؛ کاهش ۲۴ درصدی تلاش صیادی
-
بازدید معاونان وزیر راه و شهرسازی از بندر شهید بهشتی چابهار
-
«توانایی فناورانه» پیوند دهنده امنیت، رفاه و جایگاه ژئوپلیتیکی
-
افزایش تعداد نفتکشهای صدمه دیده در محدوده تنگه هرمز
-
از فصل جدید پیشرفت روابط با ایران استقبال می کنیم
-
بررسی پیشنویس اولیه سند «استراتژی ملی دریایی جمهوری اسلامی ایران» در دستور کار سازمان بنادر
-
آغاز پرواز تهران -کابل - مشهد-تهران از جمعه
-
کشور ما به هزار هواپیما نیاز دارد و کشوری مثل قطر چهارصد هواپیما دارد
-
هدیه همراه اول به مشترکان استان مرکزی به مناسبت روز اراک
-
برخورداری 52 درصدی شهرهای ساحلی شمال از زیرساخت تصفیه فاضلاب
-
فرصتی برای برجستهسازی سرمایه انسانی در صنعت نفت
-
مرز ریمدان در بنبست!
