تاریخ انتشار:1404/6/2
۵۵۰ میلیارد تومان برای لایروبی کانال آشور هزینه شد
اقتصادسرآمد- سرپرست بنادر و دریانوردی گلستان گفت: برای لایروبی کانال آشور ۵۵۰ میلیارد تومان هزینه شده است، اما «لایروبی نگهداری و حفظ عمق» نیز ضروری است، چراکه حفظ عمق آب اهمیت بیشتری از لایروبی اولیه دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سید محسن طیرانی گفت: حدود دو سال پیش کانالی به طول ۱۱ کیلومتر در آشوراده برای تبادل آب بین دریا و خلیج گرگان ایجاد شد. در ماههای اخیر نیز برای تعیین عمق دقیق این کانال، عملیات هیدروگرافی آن آغاز شده که نتایج آن به زودی منتشر خواهد شد. با این حال، در برخی نقاط کانال عمق آب تنها به ۷۰ تا ۸۰ سانتیمتر میرسد.
سرپرست بنادر و دریانوردی گلستان افزود: خلیج گرگان باید از طریق کانال آشور و خزینی زنده نگه داشته شود در غیر این صورت میتواند تهدیدی جدی برای استان گلستان باشد.
وی بیان کرد: تاثیر منفی خشکسالی و تغییر اقلیم بر خلیج گرگان مشخص است اما نقش انسانها و دستبرد آنها به طبیعت هم بیش از آن اثرگذار است.
سرپرست بنادر و دریانوردی گلستان افزود: خلیج گرگان باید از طریق کانال آشور و خزینی زنده نگه داشته شود در غیر این صورت میتواند تهدیدی جدی برای استان گلستان باشد.
وی بیان کرد: تاثیر منفی خشکسالی و تغییر اقلیم بر خلیج گرگان مشخص است اما نقش انسانها و دستبرد آنها به طبیعت هم بیش از آن اثرگذار است.
برچسب ها : بنادر و دریانوردی گلستان اقتصادسرآمد خلیج گرگان
اخبار روز
-
شناسایی زیستگاه آبسنگ های مرجانی مکران به وسعت 8 هکتار
-
روستاهای ساحلی درک و گیسوم ثبت جهانی می شوند
-
پیش بینی تولید 5 هزار تن میگوی پرورشی در مزارع گلستان
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
