به گزارش اقتصادسرآمد، فرزین حقدل با بیان اینکه در دهه‌های گذشته اقتصاد ملی از ظرفیت‌های عظیم دریایی فاصله گرفته بود، افزود: متأسفانه طی سال‌های گذشته نوعی بی‌توجهی به دریا و اقتصاد مبتنی بر آن در کشور وجود داشت، در حالی که بررسی های تاریخ نشان می‌دهد همه قدرت‌های بزرگ جهانی از قرن هجدهم میلادی به بعد، با تکیه بر دریا به اقتدار اقتصادی و حاکمیتی دست یافته‌اند. اکنون اما شرایط و ضرورت‌ها ایجاب کرده است که به سمت دریا بازگردیم.
 
حقدل درباره پروژه شهر دریایی گفت: طرح ایجاد شهر دریایی قشم که بیش از یک دهه به دلیل تغییرات مدیریتی متوقف مانده بود، طی شش ماه اخیر با قدرت از سر گرفته شده است. در همین راستا، شرکت شهر دریایی قشم با مشارکت سازمان منطقه آزاد، دو شرکت زیرمجموعه (شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه قشم و شرکت توسعه بنادر و فرودگاه‌های قشم) و همچنین دو مجموعه خارجی تأسیس شده است تا به عنوان توسعه‌دهنده (Developer)، کلیه فعالیت‌های اقتصاد دریاپایه را سازماندهی و هدایت کند.
 
وی تصریح کرد: «شهر هوشمند دریایی ایران» مأموریت دارد همه حوزه‌های مرتبط با اقتصاد دریاپایه اعم از صنایع و تجارت دریایی، تعمیر و نگهداری، کشاورزی و شیلات دریایی، ورزش‌ها و گردشگری دریایی را در یک چارچوب منسجم و هوشمند پیش ببرد. جانمایی این فعالیت‌ها متناسب با ویژگی‌های مختلف در چند نقطه از سواحل شمالی و جنوبی قشم انجام خواهد شد.
 
معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد قشم با تأکید بر اهمیت فناوری‌های نوین در این پروژه خاطرنشان کرد: با توجه به سرعت تحولات جهانی در حوزه فناوری، به‌ویژه هوش مصنوعی، «شهر هوشمند دریایی ایران» باید از همان ابتدا به‌عنوان یک شهر دریایی نسل جدید و کاملاً هوشمند طراحی شود. الگوهای موفق جهانی در سنگاپور، هنگ‌کنگ و بوستون پیش‌روی ماست و تلاش خواهیم کرد خدمات و زیرساخت‌های «شهر هوشمند دریایی ایران» مطابق با استانداردهای پیشرفته بین‌المللی ارائه شود.
 
حقدل در پایان افزود: خشکسالی‌های اخیر و محدودیت‌های منابع آبی در کشور، ضرورت انتقال جمعیت و صنایع به سواحل را دوچندان کرده است. بر همین اساس، دولت ایجاد شهرهای جدید در حاشیه سواحل جنوبی کشور را مصوب کرده و قشم به دلیل موقعیت ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک ویژه، می‌تواند پیشگام این حرکت ملی باشد.